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Honda VFR, Triumph Tiger, Yamaha FZ1 Fazer GT: quale scelgo?
5918252
5918252 Inviato: 7 Ott 2008 21:01
Oggetto: Honda VFR, Triumph Tiger, Yamaha FZ1 Fazer GT: quale scelgo?
 

Ciao ragazzi, scrivo qui perchè vorrei da voi qualche dritta riguardo il mio prossimo acquisto.... Sino ad ora la mia compagna di viaggi è stata una Kawasaki ZX-10R '04, che ho usato sia in strada sia in pista; ho deciso però, causa scomodità del tipo di moto nel percorrere parecchi km e di una mia noia alla spalla destra (che poi grida vendetta ogni w.e.), di acquistare una moto che sia comoda per viaggiare anche in due e di lasciare alla pista la Ninja.... icon_wink.gif La scelta dunque ricadrebbe su una di queste moto:


Honda VFR 800 V-Tech

immagini visibili ai soli utenti registrati



Triumph Tiger 1050

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Yamaha FZ1 Fazer GT

immagini visibili ai soli utenti registrati




Volevo sapere pro e contro dei suddetti modelli (comodità da solo e/o in due, posizione passeggero, consumi, ecc ecc....), per farmi un'idea più precisa da chi già le possiede o le ha provate, tenendo presente che ho anche intenzione di acquistare il bauletto centrale più le due valigie laterali....

Grazie a tutti in anticipo!! icon_wink.gif
 
5920143
5920143 Inviato: 8 Ott 2008 7:05
 

Ola niko

non sapevo del vfr, mi hai sempre parlato solo dell atiger e della fazer, ma non della honda.......

per quest'ultima, però, aspetta di vedere la presentazione del modello 2009 (correggetemi se sbaglio, eh...)..... ho visto alcune immagini in giro per i giornali e devo dire che, a mio gusto, non è male. Però del motore non ne parlano

per le altre due..... beh..... ti posso solo dire quale preferisco io, sai benissimo che di meccanica non ci capisco nulla...... conoscendoti, però, visto il problema alla spalla che hai, starei solo sulla tiger visto il tipo di seduta eretta che ha e che non va a scaricare sulle spalle/braccia/gomiti

icon_wink.gif







PS: e poi non ti ci vedo sulle altre due icon_asd.gif
 
5920150
5920150 Inviato: 8 Ott 2008 7:10
 

Secondo me, caro Niko portati a casa il TIGER. Ne ho visto uno addobbato con bulotti per viaggi lunghi e non stonava. icon_wink.gif
 
5920268
5920268 Inviato: 8 Ott 2008 7:35
 

Scusa niko, non ne siamo mai entrati in discorso...... ma visto che cerchi una moto comoda per due persone, che ti permetta di fare viaggi lunghi senza stancarti e che ti permetta di caricarla come un mulo e che sia, perchè no, anche un pò (tanto) divertente, perchè non provi a vedere anche una bella r1200r? costa un pò di più delle altre, ma ti assicuro che, se vuoi o devi fare un finanziamento, ho visto che quelli di mamma bmw sono un pò più economici di tanti altri..... se poi fai la maxirata finale, allora con quella sei apposto......
 
5920366
5920366 Inviato: 8 Ott 2008 7:50
 

a me piace un sacco la triumph, peccato che sia costosissima. ma se non hai problemi....
 
5920463
5920463 Inviato: 8 Ott 2008 8:03
 

Bhè... la viaggiatrice per eccellenza è la VFR icon_wink.gif

per il resto nn so visto che anche io sono indeciso tra fazer(normale )e tiger icon_sad.gif
 
5920865
5920865 Inviato: 8 Ott 2008 8:49
 

PATATA ha scritto:
Ola niko

non sapevo del vfr, mi hai sempre parlato solo dell atiger e della fazer, ma non della honda.......

per quest'ultima, però, aspetta di vedere la presentazione del modello 2009 (correggetemi se sbaglio, eh...)..... ho visto alcune immagini in giro per i giornali e devo dire che, a mio gusto, non è male. Però del motore non ne parlano


Ciao Paolo!! La VFR in effetti è l'ultima entrata nella lotteria.... icon_asd.gif A dire il vero, se la scelta dovesse ricadere sul VFR contavo di fare "la zampata" sul modello 2008 in modo da spillare un buon prezzo col fatto che deve uscire la versione nuova icon_mrgreen.gif

Vedremo....
 
5920884
5920884 Inviato: 8 Ott 2008 8:51
 

PATATA ha scritto:
Scusa niko, non ne siamo mai entrati in discorso...... ma visto che cerchi una moto comoda per due persone, che ti permetta di fare viaggi lunghi senza stancarti e che ti permetta di caricarla come un mulo e che sia, perchè no, anche un pò (tanto) divertente, perchè non provi a vedere anche una bella r1200r? costa un pò di più delle altre, ma ti assicuro che, se vuoi o devi fare un finanziamento, ho visto che quelli di mamma bmw sono un pò più economici di tanti altri..... se poi fai la maxirata finale, allora con quella sei apposto......


Carina, ma più di tanto non mi ispira.... icon_wink.gif
 
5921136
5921136 Inviato: 8 Ott 2008 9:19
 

Niko ha scritto:


Ciao Paolo!! La VFR in effetti è l'ultima entrata nella lotteria.... icon_asd.gif A dire il vero, se la scelta dovesse ricadere sul VFR contavo di fare "la zampata" sul modello 2008 in modo da spillare un buon prezzo col fatto che deve uscire la versione nuova icon_mrgreen.gif

Vedremo....


A me è sempre piaciuta, tanto che quando avevo deciso di eliminare dalla mia vista il cbf1000 avevo puntato su quella, rossa bordò come da foto (per me è stupenda) però dopo mi hanno fermato i semi-manubri e l'impostazione coricata in avanti ancora più del cbf (sensazioni provate sedendomici sopra in conce, non l'ho mai provata).

Diciamo che tra il fazer e quest'ultima, dovendo scegliere, prenderei comunque la honda. Ho sentito parlare veramente bene del motore

icon_wink.gif
 
5921194
5921194 Inviato: 8 Ott 2008 9:24
 

io mi sto accattando un GTR 1400.... molto più pachidermica... ma poi solo un bazooka ti può fermare icon_biggrin.gif
 
5921279
5921279 Inviato: 8 Ott 2008 9:30
 

Thundergatto ha scritto:
a me piace un sacco la triumph, peccato che sia costosissima. ma se non hai problemi....


be da listino è la meno costosa delle tre.......
Niko valla a provare....vedrai che poi la compri........
Il vfr sarà anche la sport touring per eccellenza ma l'impostazione più sportiva delle tre....tanto vale girare con la verdona......se hai noie ha una spalla e vuoi stare comodo io sceglerie fra la triumph e la yamaha!!
 
5921748
5921748 Inviato: 8 Ott 2008 10:13
 

Niko ha scritto:


Ciao Paolo!! La VFR in effetti è l'ultima entrata nella lotteria.... icon_asd.gif A dire il vero, se la scelta dovesse ricadere sul VFR contavo di fare "la zampata" sul modello 2008 in modo da spillare un buon prezzo col fatto che deve uscire la versione nuova icon_mrgreen.gif

Vedremo....

io nn l'ho messa tra le mie perchè nn amo molto le tot carenate icon_confused.gif ma l'ho provata icon_eek.gif per mè è una gran moto icon_asd.gif bel motore V4 icon_biggrin.gif bel telaio icon_biggrin.gif nn ne vendono tantissime perchè è una moto troppo "intelligente" per noi italiani
 
5921895
5921895 Inviato: 8 Ott 2008 10:22
 

PATATA ha scritto:


..però dopo mi hanno fermato i semi-manubri e l'impostazione coricata in avanti ancora più del cbf

icon_wink.gif


quelli del VFR sono semimanubrii per modo di dire icon_cool.gif e nn è (sempre a mio parere sia chiaro icon_wink.gif )affatto troppo caricata sul davanti , anche perchè il peso che nn metti sulle braccia lo metti sulla schiena icon_eek.gif che è peggio icon_asd.gif
 
5921988
5921988 Inviato: 8 Ott 2008 10:29
 

paolo1160 ha scritto:
quelli del VFR sono semimanubrii per modo di dire icon_cool.gif e nn è (sempre a mio parere sia chiaro icon_wink.gif )affatto troppo caricata sul davanti , anche perchè il peso che nn metti sulle braccia lo metti sulla schiena icon_eek.gif che è peggio icon_asd.gif


Spetta, non ho capito.... eusa_think.gif .... Si è caricati in avanti o no??

So che fra le tre è l'unica con i semimanubri, ma sono alti....
 
5922038
5922038 Inviato: 8 Ott 2008 10:32
 

tiger !!! bianca.. la vedo spesso dietro casa mia e per essere una moto di quella categoria (che a me non piace) è bella !!!

icon_wink.gif il muso è proprio figo
 
5922059
5922059 Inviato: 8 Ott 2008 10:34
 

paolo1160 ha scritto:


quelli del VFR sono semimanubrii per modo di dire icon_cool.gif e nn è (sempre a mio parere sia chiaro icon_wink.gif )affatto troppo caricata sul davanti , anche perchè il peso che nn metti sulle braccia lo metti sulla schiena icon_eek.gif che è peggio icon_asd.gif


sul fatto che che siano dei semimanubri per modo di dire ti credo, anche perchè io me ne intendo molto poco di tutto, però, avendo avuto come termine di paragone la seduta del cbf (prima il 600 icon_mrgreen.gif e poi il 1000 icon_evil.gif ), quando mi sono seduto sul vfr (ripeto, seduto, da fermo, con la moto in cavalletto centrale e dentro il conce) l'ho trovata più spinta in avanti, sentendo subito che il mio dolce peso andava a scaricare tutto sulle braccia. Purtroppo non sono riuscito a provarla su strada, forse mi sarei ricreduto icon_rolleyes.gif

Sul gs sono seduto praticamente verticale (con la schiena) e devo dire che come posizione non affatica per nulla.... posso farmi anche 300/400km in autostrada senza fermarmi che smonto tranquillo e beato icon_mrgreen.gif
 
5922075
5922075 Inviato: 8 Ott 2008 10:35
 

Niko ha scritto:


Spetta, non ho capito.... eusa_think.gif .... Si è caricati in avanti o no??

So che fra le tre è l'unica con i semimanubri, ma sono alti....



penso che quello che voleva dire paolo e che, si sei coricato in avanti (forse più del fazer) ma non come sulla zx che hai adesso icon_wink.gif
 
5922119
5922119 Inviato: 8 Ott 2008 10:38
 
 
5922130
5922130 Inviato: 8 Ott 2008 10:39
 

niko, teini conto anche di un'altra cosa:

tu non è che eccelli in altezza (non è una presa per il culo icon_wink.gif ), quindi fazer e vfr posso avere una protezione all'aria che per te è ottima, ma per la lisa (che invece è un pò più alta di te) che siede dietro possono risultare moto si comode, ma che alle alte velocità posso creare problemi perchè tutta l'aria le arriva sul casco......

vedendo il tiger (soprattutto il tipo di cupolino che ha) secondo me questo problema la lisa difficilmente lo dovrebbe riscontrare icon_wink.gif
 
5922186
5922186 Inviato: 8 Ott 2008 10:43
 

elmara ha scritto:
E cosa ne dici di questa


Immagine: Link a pagina di Static.blogo.it

Appena presentata in anteprima dall'aprilia si tratta della mana 850 gt



icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

mamma mia che brutta! fanale e scarico sono ingurdabili..... e poi una moto senza cambio "manuale" non la considero una moto, meglio a questo punto il burgman (conoscendo il niko abbastanza bene, penso che la pensi come me icon_asd.gif )

vado OT: scusate, ma all'aprilia, con una moto come questa, a chi crede di fare concorrenza icon_question.gif icon_rolleyes.gif
 
5922226
5922226 Inviato: 8 Ott 2008 10:46
 

elmara ha scritto:
E cosa ne dici di questa


Link a pagina di Static.blogo.it

Appena presentata in anteprima dall'aprilia si tratta della mana 850 gt


Ah sì, la Mana.... Già vista, ma sinceramente non mi piace.... icon_confused.gif
 
5922237
5922237 Inviato: 8 Ott 2008 10:47
 

PATATA ha scritto:
..... e poi una moto senza cambio "manuale" non la considero una moto, meglio a questo punto il burgman (conoscendo il niko abbastanza bene, penso che la pensi come me icon_asd.gif )


Garantito al 100%, si vede che mi conosci icon_mrgreen.gif
 
5922246
5922246 Inviato: 8 Ott 2008 10:48
 

Niko, ma per caso hai provato a prendere in considerazione una moto come quella del Filippo Caliari: un bel Banditone 1250 che mi sembra una cosa onesta icon_wink.gif
 
5922328
5922328 Inviato: 8 Ott 2008 10:53
 

Rugge72 ha scritto:
Niko, ma per caso hai provato a prendere in considerazione una moto come quella del Filippo Caliari: un bel Banditone 1250 che mi sembra una cosa onesta icon_wink.gif


E' sicuramente la più economica tra tutte, bel motore (ha una coppia molto interessante, dicono che non faccia rimpiangere il motore bicilindrico), ma esteticamente non mi piace.... icon_wink.gif
 
5922403
5922403 Inviato: 8 Ott 2008 10:57
 

PATATA ha scritto:
niko, teini conto anche di un'altra cosa:

tu non è che eccelli in altezza (non è una presa per il culo icon_wink.gif ), quindi fazer e vfr posso avere una protezione all'aria che per te è ottima, ma per la lisa (che invece è un pò più alta di te) che siede dietro possono risultare moto si comode, ma che alle alte velocità posso creare problemi perchè tutta l'aria le arriva sul casco......

vedendo il tiger (soprattutto il tipo di cupolino che ha) secondo me questo problema la lisa difficilmente lo dovrebbe riscontrare icon_wink.gif


Quello è vero.... Dall'alto dei miei immensi 168 cm ( icon_eek.gif icon_lol.gif ) Lisa avrebbe un pò d'aria addosso; se ci fai caso però, la stessa cosa era con la Ninja (grazie al posteriore alto delle supersportive vedeva comodamente la strada senza doversi sporgere) e non si è mai lamentata di questo.... icon_wink.gif
 
5922528
5922528 Inviato: 8 Ott 2008 11:06
 

Niko ha scritto:


Quello è vero.... Dall'alto dei miei immensi 168 cm ( icon_eek.gif icon_lol.gif ) Lisa avrebbe un pò d'aria addosso; se ci fai caso però, la stessa cosa era con la Ninja (grazie al posteriore alto delle supersportive vedeva comodamente la strada senza doversi sporgere) e non si è mai lamentata di questo.... icon_wink.gif


we sono alto anche io 168 cm .. non siamo bassi !!! so gli altri che so alti icon_mrgreen.gif

riguardo la zavorra che non si dimena per vedere la strada da una parte all'altra coprendo lo specchietto di turno è una gran cosa!!!!
 
5922595
5922595 Inviato: 8 Ott 2008 11:11
 

elmara ha scritto:
E cosa ne dici di questa


Link a pagina di Static.blogo.it

Appena presentata in anteprima dall'aprilia si tratta della mana 850 gt



bruttina è vero e poi non una vera moto...

ma per rimanere in aprilia c'è la Shiver GT

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guardandola bene però non mi sembra molto protettiva... voi che dite?
 
5922766
5922766 Inviato: 8 Ott 2008 11:24
 

dico la mia così mi sputtano definitivamente! icon_asd.gif
innanztutto non ho provato nessuna delle tre,quindi dico quello che mi pare e non per sentito dire ma per quello che s capisce dai dati delle moto e dal vederle.
VFR:vecchiotta come linea,un po' grossa,ma ci sono esemplari con oltre 200mila km quindi va sul sicuro,il progetto è più che collaudato,poi come hai detto anche tu,si vocifera di un modello nuovo,quindi avresti forti sconti.
TIGER:bella.l'unica enduro stradale,ci arrivi coi piedi a terra?(non ti prendo per il culo icon_wink.gif )il motore è quello della speed,bello e vigoroso(questa l'ho provata icon_mrgreen.gif ) solo addolcito nell'erogazione.per quanto rigurda l'affidabilità boh,è un progetto relativamente nuovo,quindi non mi pronuncio.però tra le tre dovrebbe essere anche la più divertente da guidare,mi sa questa saresti capace di lanciarla anche in pista! icon_wink.gif
FAZER GT: a me piace,il motore r1 addolcito è una garanzia,Yamaha di suo lo è!penso la più protettiva aerodinamicamente tra le tre,e la più gestibile per te tap...basso! icon_asd.gif almeno da fermo,in movimento boh...mai provate! icon_mrgreen.gif
tu le hai provate???
perchè a sto punto è la cosa migliore,magari anche con la zavorra,vi fate un'idea e procedi all'acquisto! icon_wink.gif
ps.attento al baule centrale,evita quando puoi,può provocare fastidiose oscillazioni dell'anteriore! icon_wink.gif
 
5922839
5922839 Inviato: 8 Ott 2008 11:32
 

No beh, la Shiver è una bella moto per carità, ma andiamo fuori dal genere.... Quello che mi serve è una moto bella comoda che mi permetta di fare anche lunghe tratte icon_wink.gif
 
5923118
5923118 Inviato: 8 Ott 2008 11:59
 

Ecco qua Niko, come ti è stato già consigliato, pronta la foto icon_wink.gif

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