Raga penso prendero uno scarico rombo in carbonio
1 costa poco
2 è di discreta qualità
3 ha buone prestazioni
in più ho un amico che lo monta sulla suzuki sv 650 mod a carburatori, e oltre ad andargli bene 'ha pure accorciato! Cosa che farò sicuramente anche io...Che ne pensate di questo scarico?....

quindi non è un buono scarico? non vale quello che costa? cosa mi consigliate? voledo posso anche montarlo in titanio...ciao ciao

ho un po' di confusione se devo essere onesto, la verità è che comunque non mi interessa avere il meglio, alla fine la moto è quella che è l'ho comprata xkè è un bicilindrico e mi piace, certo non è mia intensione esasperarmi per far si che diventi un 4 cilindri di alta categoria ....
quindi optavo peril conveniente, ma se voi mi dite che non ne vale la pensa evito magari opro per un mivv...

Rivolgiti a "ROS" e vai tranquillo.

Spendi meno è hai uno scarico migliore

Chissenefrega se ha qualche sbavatura delle saldature, l'importante è la sostanza...

Facciamo un pò di chiarezza:

Terminale in carbonio

Il problema non sta nel produttore ma nel tipo di passaggio dello scarico.

Con quello a passaggio alto, i gas di scarico dissipano meglio il calore e non sfaldano il terminale.

Qualità dello scarico

Un difetto degli scarichi di fascia medio/bassa, sono le finiture e il materiale.

La differenza sta tutta nel progetto, così per es. uno scarico di "Ros" può essere economico come materiale e finitura ma superiore come prestazioni rispetto ad altri ben più rinomati...

Per concludere, anche se escono dalla stessa fabbrica, non tutti gli scarichi sono uguali

Spero di essere stato utile

Ma cosa stai dicendo
Il passaggio alto o basso che c'entra con losfaldamento del carbonio
IL carbonio si sfalda sui bicilindrici per il tipo di detonazione del motore .
Comunque non sempre succede l'80% dei terminali sul monster sono tutti in carbonio .

E comunque x Duilio, montando uno scarico ( qualsiasi tipo ) le prestazioni non cambiano, in taluni casi possono anche peggiorare .
Per ottenere un aumento di potenza sensibile occorrono, scarico, filtro e centralina sulla ie oppure kit Dino jet sulla carburatori .

Altrimenti almeno per me il montaggio di un terminale è solo una questione di "suono" ed estetica

I roads sono artigianali e si vede, sfiatano da tutte le parti, esperienza personale, montato su una N a carb.
Le prestazioni e la qualità sono proporzionali a quello che spendi .

Dimenticavo, Carbonio e Titanio sono i materiali in assoluto che meglio dissipano il calore, altamente consigliati su moto che montano lo scarico alto per evitare scottature .
Anche dopo una bella tirata ci si può mettere le mani sopra senza ustionarsi come sull'alluminio o l'acciaio .

Non sono un tecnico, quindi tutto ciò che imparo spesso è per esperienza personale o per sentito dire.

Ti posso dire soltanto che è capitato ad un mio collega che sostituissero uno scarico in della Leovince con terminale in carbonio con un in titanio e la spiegazione è stata questa.

Inoltre parlando ho sempre saputo che era cosi...

Beh magari hai ragione tu, resta il fatto che con quelli a passaggio alto, i terminali in carbonio reggono benissimo

Capisco, ma se ci ragioni, cosa cambia dal passaggio alto a basso in rapporto alla temperatura di esercizio
Sulla SV tra un passaggio basso e uno alto ci saranno si e no 20 cm di altezza di differenza ..... la temperatura rimane esattamente uguale

E' solo un fatto di differenza di detonazione col 4 cilindri, nel V2 è nolto più forte e violenta, e questo col passare del tempo può causare lo scoppio delle fibre di carbonio ..... tutto qui .

Uniamo le nostre due conclusioni, magari ne esce qualcosa di giusto..

Passaggio alto = detonazione si "sente meno" sul terminale

Ragazzi mi sa che se continuiamo cosi' va a finire che sulla mia Ines ci lascio la marmitta originale che, sebbene e' uno scaldabagno non mi fa perdere l'effetto on-off che adoro ed il tiro in basso che e' un must per l'sv (ed i bicilindrici in genere), cosa che non fa nessuna delle marmitte after market che sono in commercio (non parlo ovviamente di sound e linea)

visto che si parla di scarichi faccio qui la mia domanda :

mi confermate che gli unici che si montano senza dover segare l'originale sono quelli della Roads Italia e quelli di Ros ?

oppure ce ne sono altri di cui non sono a conoscenza ?

Ragazzi mi parlate tutti di Ros perche' economico e di buona qualita' ma mi sembra di capire che con meno di 200 euro non ci prendi nulla da lui a meno che non hai almeno un punteggio di 100 su sv-italia.
Qualcuno mi contraddica e lo ringrazio visto che anche io la vorrei cambiare.

Fai presto a fare 100 post.

Il mio problema non sono i 100 post anche perche' sono iscritto anche li ma per ragioni di amici posto sul tingavert (troppo bello). E'solo una questione di principio perche' per aggirare l'ostacolo di modi ce ne sono a migliaia!!