E alla fine mi sono avanzati 2 bulloni, non sono riuscito a capire da dove caxxo vengono, e sono pure grossetti...

Non mi davo pace, sono andato in garage e alla fine ho avuto l'ispirazione.
Erano 2 bulloni (non indispensabili) che fissano il codino alle due semicarene, il codino proprio sopra lo stop, un rettangolino di plastica.
Piuttosto, ho visto che il riassemblaggio, un po' perchè forse la moto era stata modificata per il montaggio del portatarga mini, un po' perchè io sono poco paziente e alla fine mi sono stancato di smontare e rimontare alla ricerca della giusta posizione, adesso ha 2 problemini da risolvere:
- bisogna siliconare in qualche modo lo spazio tra il parafango e il sottocodone, altrimenti entra acqua nel sottosella;
- dei 4 spinotti in plastica nera a pressione che tengono il sottocodone fissato alle semicarene verniciale laterali, ne ho potuti mettere solo 2, perchè i fori sono troppo non-corrispondenti, anche forzando; probabilmente la soluzione più drastica è fare altri fori...

Non è più bella con quello piccolo
L'hai fatto per gli schizzi d'acqua

Sì con quello piccolo è più bella, ma do sempre la priorità alla sostanza rispetto all'apparenza, e con quel portatarga bastava una pozzanghera per avere schizzi fin sulla nuca...

Quello spazio credo che ci sia anche in origine..io per ripararlo un pò dall'acqua ho installato il parafango posteriore
Per quanto riguarda gli spinotti credo che dovresti riallentare le viti sotto la sella per potere riposizionare le plastiche....
P.S.: se ti interessa posso tentare di spedirti il manuale officina via e-mail...Ciao