allora...il t force è un gt BASE, e date le sue fasature, non ha bisogno di tarature troppo leggere e di regimi elevati per sviluppare la coppia massima.la marmitta che hai è ottima per il tuo gt, e si puo dire che hanno una curva di coppia simile...il 17.5 lascia un po a desiderare..meglio un 19 comunque...taralo con molla di contrasto gialla, rulli da 4.7 e mollette rosse o blu malossi. inoltre la raccordatura del pacco lamellare non serve quindi togli il raccordo di plastica nel vl14 (quel pezzo che si smonta). comunque mi piacerebbe sapere che pezzi hai in trasmissione, visto che il vario originale minareli fa veramente schifo (spero non abbia quello).

Saluti, Ziodic

rulli tra 4,7 e 5,1 mollette rosse e molla bianca o addirittura quella originale ciauzzzz

raga aiuto... le ho provate tutte, consigliatemi qualcosa please...
-Pinasco T-Force
-Albero Carenzi
-17.5
-Stage 6 pro replica
-Compensatore di fluidi
-Filtro originale con red sponge e senza tubici i cazzate varie
-Pacco vl14
-Multivar
-fizione originale

la rossa x un base??? e' trp dura

d norma se usa la molla piu' morbida possibile comunque se prp ho poka ripresa c puoi mettere la gialla ce lo ankio xo' fra pocco monto il correttore d coppia e qndi montero' la bianca

Si hai perfettamente ragione, su un ela soft ci vuole la Molla bianca, cioè la più morbida...

1)questa ela non è una soft, ma una base (il t force è un base, 70cc in ghisa bifascia)
2)data la sua fasatura, per un base la molla rossa porterebbe il gt fuori giri, mentre la bianca non riuscirebbe a chiudere bene il correttore di coppia, e le prestazioni in ripresa in riapertura del gas sarebbero scarse.
la molla gialla è ottima.
3) le mollette nere per un base non sono buone per il base. sono troppo dure, e poiche la soglia di allungamento/regime è più alta del regime di coppia massima del motore stesso, avresti uno scooter che si comporterebbe come una moto a folle, ovvero la frizione non attacca.
ripeto la taratura per questa ela è la seguente: mdc gialla, rulli 4.7g, mollette rosse o blu.

Saluti, Ziodic

comunque la bianca va benissimo anke cn le ela base

2)data la sua fasatura, per un base la molla rossa porterebbe il gt fuori giri, mentre la bianca non riuscirebbe a chiudere bene il correttore di coppia, e le prestazioni in ripresa in riapertura del gas sarebbero scarse.

senti io ho la gialla... e m sembra anke trpa dura infatti ha mlta ripresa a discapito dell'allllungo percio' qnd montero' il collettore d coppia mettero' la bianca

che topic vecchio ero ancora inesperto.. c vuole la gialla