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come se picchia in testa! il battito in testa e' causato dal troppo anticipo dell'accensione o benzina con pochi ottani! le vavole da regolare quando sono fuori di poco te ne accorgi da un leggero calo delle prestazioni (infatti ogni 10000km la casa dice di controllare non sempre sono da regolare) di solito se il motore e' trattato bene fatta la prima regolazione a dovere ,ai successivi controlli sono quasi sempre a posto...nel caso siano fuori di molto inoltre c'e' un aumento della rumorosita' del sistema e difficolta' di avviamento del motore quando hanno troppo gioco, invece se sono troppo precise (gioco quasi nullo) si rischia di usurare velocemente alberi a camme e bilanceri.. come se picchia in testa! il battito in testa e' causato dal troppo anticipo dell'accensione o benzina con pochi ottani! le vavole da regolare quando sono fuori di poco te ne accorgi da un leggero calo delle prestazioni (infatti ogni 10000km la casa dice di controllare non sempre sono da regolare) di solito se il motore e' trattato bene fatta la prima regolazione a dovere ,ai successivi controlli sono quasi sempre a posto...nel caso siano fuori di molto inoltre c'e' un aumento della rumorosita' del sistema e difficolta' di avviamento del motore quando hanno troppo gioco, invece se sono troppo precise (gioco quasi nullo) si rischia di usurare velocemente alberi a camme e bilanceri..
