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Info per un principiante (monster 695)
5831859
5831859 Inviato: 29 Set 2008 17:42
Oggetto: Info per un principiante (monster 695)
 



Ciao ragazzi!!! Stamattina ho preso la patente a3!!! Sono troppo contento!! Adesso sto seriamente pensando di comprare una moto.. Nelle mie mire c'è la monster 695; però vorrei conoscerla un pochino di più: a me piacerebbe una moto docile, facile da usare.. credo che la 695 abbia queste caratteristiche.. però vorrei sapere un'altra cosa: io non ho mai guidato una moto al di fuori di quelle di scuola guida (una kawa er-5): per carità, è semplicissima da guidare.. però dava un sacco di strappi!! nel senso che quando stavo in prima o in seconda, appena davo un pochino di gas (anche solo una minima), mi dava uno strappo.. Ecco, io vorrei sapere se la 695 lo fa (trovo sia fastidioso!)!!
Grazie a tutti ragazzi!!
Lamps!
mister_rh
Senza Freni
Senza Freni



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5831872
5831872 Inviato: 29 Set 2008 17:43
 

beh..un pochino si..è pur sempre un'ottimo BIcilindrico.. icon_asd.gif

comunque è un'ottima moto per iniziare!!!! icon_wink.gif
scalafede
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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5831919
5831919 Inviato: 29 Set 2008 17:47
 

quindi tutti i Bicilindrici danno strappi??
e per la storia degli scarichi? Ho già letto parecchi post in cui si scrive che danno un po' fastidio nelle pieghe.. non so.. vorrei trovare una bella moto con cui cominciare: che non mi dia problemi... ho parecchi dubbi..
mister_rh
Senza Freni
Senza Freni



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5832026
5832026 Inviato: 29 Set 2008 17:57
 

beh, di certo sono meno morbidi dei 4 cilindri...
anche se il 695 è molto meno scorbutico delle cilindrate "grosse" e con la frizione a secco.

per gli scarichi, se viaggi "allegro" e a limite, non sono un problema...
certo che se la userai in pista o se sei un tipo da "ginocchio a terra", a volte li gratti.... icon_mrgreen.gif
in caso servisse, QUALSIASI tipo di scarico aftermarket è più corto, quindi non raschia..(attento solo al pirulino del cavalletto...al massimo lo tagli..hehe)

icon_wink.gif
scalafede
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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5832176
5832176 Inviato: 29 Set 2008 18:08
 

mister_rh ha scritto:
quindi tutti i Bicilindrici danno strappi??
e per la storia degli scarichi? Ho già letto parecchi post in cui si scrive che danno un po' fastidio nelle pieghe.. non so.. vorrei trovare una bella moto con cui cominciare: che non mi dia problemi... ho parecchi dubbi..

Però se inizi adesso ad andare in moto non mi preoccuperei troppo delle pieghe, ma di imparare seriamente a portarla, ad anticipare le reazioni degli altri nel traffico, a goderti le gite in montagna, ecc ecc.

Non per vantarmi, ma non ho mai toccato con gli scarichi né in discesa né in salita, e da Bologna ti assicuro che di tornanti e tornantoni col mio Monster 600 a scarichi ultraclassici bassi ne ho percorsi parecchi in un anno.

Anche io ho preso la patente della moto con una Kawa ER-5 facile facile da guidare. Passare al Monster è stato un salto di qualità enorme.
Passa in concessionaria e prova il 695, oppure, se lo acquisti da un privato, chiedi comunque di fare un giro di prova.
Vedrai che ti divertirai e lo troverai facile da guidare.
Se poi scegli un usato, allora vai di 620 (o 600 a carburatori 0509_campione.gif ).

Ciao
capitan_bond
Impennata
Impennata



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5832206
5832206 Inviato: 29 Set 2008 18:09
 

mister_rh ha scritto:
quindi tutti i Bicilindrici danno strappi??
e per la storia degli scarichi? Ho già letto parecchi post in cui si scrive che danno un po' fastidio nelle pieghe.. non so.. vorrei trovare una bella moto con cui cominciare: che non mi dia problemi... ho parecchi dubbi..


il 695 come tutti i bicilindrici strappa un pò, lì basta un minimo d'esperienza per gestire la frizione e sei a posto (penso che in 1 giornata tu possa risolvere questo problema icon_mrgreen.gif ).
la storia degli scarichi... credo proprio sia vera, certo che bisogna piegare non poco. non è un problema da porsi al momento, prima di grattugiarli ne hai di km da fare... una BELLA moto con cui cominciare è la 695, le altre sono solo moto icon_rolleyes.gif
angelo_s4
Senza Freni
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Ranking: 119

 
5832629
5832629 Inviato: 29 Set 2008 18:38
 

Ciao e benvenuto! Io sono andato in concessionaria a prendere il mio 695 8 anni dopo aver preso la patente e guidato la mia ultima moto (una Honda CB 500 dell'autoscuola). A parte le due volte che mi si è spenta per partire e credo sia normale dopo qualche chilometro mi sembrava averla guidata da una vita. E' facile, leggera, maneggevole, piega con una facilità disarmante però se vuoi andare forte lo puoi fare. Bè, in mezzo al traffico non è proprio il massimo della comodità però non credo sia un problema insormontabile, in fondo il fatto di strappare è comune più o meno a tutti i bicilindrici. Ora ho un paio di terminali alti aftermarket ma quando ho avuto gli originali non mi è mai capitato di grattarli...spero che tu possa entrare nella desmofamiglia!! doppio_lamp_naked.gif
maskedog
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2040

 
5833015
5833015 Inviato: 29 Set 2008 19:02
 

io ho preso il 695 senza aver guidato niente a parte una bici...
secondo me è facilissima da usare,ho fatto + fatica a riportare a casa il booster di mia sorellina rispetto al monster...
al max + ke spegnertisi in mano un paio di volte non penso possa succedere niente...
vai tranquillo
Akion
Super Sport
Super Sport



Ranking: 731

 
5840625
5840625 Inviato: 30 Set 2008 12:51
 

maskedog ha scritto:
Bè, in mezzo al traffico non è proprio il massimo della comodità però non credo sia un problema insormontabile, in fondo il fatto di strappare è comune più o meno a tutti i bicilindrici.


Perchè dici che non è il massimo della comodità?? la postura è scomoda?? Ogni tanto io soffro di mal di schiena (sulla parte bassa sopra il sedere).. Può essere un problema?? Il dribling nel traffico com'è??

Anche il 600 e il 620 mi piacciono.. però volevo una moto con normativa euro 3..

Grazie ancora a tutti!!
mister_rh
Senza Freni
Senza Freni



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5840706
5840706 Inviato: 30 Set 2008 12:58
 

Io la uso tutti i giorni per nadare al lavoro attraversando una città abbastanza trafficata come Brescia e mi ci trovo più che bene.

Per quanto riguarda la postura la uso per andare in vacanza e sono arrivato in Normandia ed in Romania senza nessun problema (dormendo in tenda).

E' una moto con cui puoi fare un sacco di cose divertendoti.

Per gli scarichi bassi devi impegnarti parecchio prima di toccare. In pista ho grattato prima con la leva del cambio e gli stivaletti che con gli scarichi... al massimo se proprio dovessi toccare con quelli vuol dire che è ora...di imparare a sporgersi di più icon_wink.gif
SorpassoaDx
Ospite



Ranking: -

 
5840891
5840891 Inviato: 30 Set 2008 13:11
 

dopo vado a fare un giretto in ducati così dò un occhio! icon_mrgreen.gif
quanto riuscirei a risparmiare comprando la moto verso dicembre o gennaio? io vorrei stare massimissimo sui 5mila; anche perchè è tutto quello che ho!!! (a meno che il daddy mi aiuta icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif )
mister_rh
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 100

 
5840993
5840993 Inviato: 30 Set 2008 13:18
 

ciao
io è gia un anno che guido questa moto fantastica sotto tutti gli aspetti gi guida e motoristici
all'inizio salirci sopra ti da una scarica di emozioni contrastanti,paura,felicita,preoccupazione ma appena parti nn puo che stamparsi un sorriso nel tuo volto!
è chiaro che all'inizio(non avendo guidato molto moto cosi) si ha qualche difficolta a gestire la frizione, strappa,si spegne ma devi solo imparare a conoscerla poi è tutto un divertimento!
la posizione di guida all'inizio a me stancava un pò mi si affaticavano le mani e le spalle ma è una cosa che risolvi in una settimana circa, e ti dirò...ho portato la kawa er6 n di un caro amico, la comodità è superiore per via dello sterzo piu alto ma in fatto di guidabilità è superiore il monster perche ha uno sterzo basso ma nn da semimanubrio e ti permette di sentirla meglio la moto!
e poi vuoi mettere la gioia di avere gli occhi addosso???
pensaci fai la tua scelta e divertiti
ciao!!! icon_mrgreen.gif
luigi87
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 507

 
5841108
5841108 Inviato: 30 Set 2008 13:26
 

mi sapete dire anche quanto spendete circa a mantenerla? (assicurazione principalmente; usura gomme; tagliandi; ecc ecc)..
mister_rh
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 100

 
5841129
5841129 Inviato: 30 Set 2008 13:28
 

se per caso arriva un tipo losco di nome Messia che ti consiglia un M900 a valvoloni (l'unico vedo mostro... icon_mrgreen.gif )...

non farci caso... icon_asd.gif icon_asd.gif
tralli81
Derapata
Derapata



Ranking: 409

 
5841363
5841363 Inviato: 30 Set 2008 13:47
 

Per i tagliandi per i modelli dal 2007 in poi spendi così:

1.000 km euro 92.22
1 anno euro 138.71
2 anno euro 197.81
12.000 km 138.71+109.50
24.000 km 197.81+121.98
tutti i prezzi iva esclusa

Tabella ufficiae Ducati, se ti chiedono di più chiama la casa madre.
Come gomme monterai le BT56r che secondo me non sono un granchè..se non hai troppe pretese vanno bene ma se poi vuoi fare sul serio cambiale con Metzeler M3, Diablo corsa...
Split
Super Sport
Super Sport



Ranking: 605

 
5841470
5841470 Inviato: 30 Set 2008 13:53
 

Dico che in mezzo al traffico non è il massimo perchè strappa un pò ai bassi...però è maneggevolissima! Per quanto riguarda la postura io sto comodo...oddio non è certo una moto da turismo ma nemmeno una Supersport (non so se ho reso l'idea) per i tagliandi vedo che ti hanno già risposto e posso confermare quelle cifre icon_wink.gif
maskedog
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2040

 
5841542
5841542 Inviato: 30 Set 2008 13:58
 

l'assicurazione invece?? so che dipende dalla classe.. però credo che con la legge bersani potrei entrare direttamente nella classe dei miei familiari (credo intorno alla 4^ classe).. con 500euro riesco a cavarmela??
mister_rh
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 100

 
5841613
5841613 Inviato: 30 Set 2008 14:03
 

mister_rh ha scritto:
l'assicurazione invece?? so che dipende dalla classe.. però credo che con la legge bersani potrei entrare direttamente nella classe dei miei familiari (credo intorno alla 4^ classe).. con 500euro riesco a cavarmela??

Io pago 350 euro annuale con la sospensione. E' sia per me che per il passeggero, è una semplice RCA senza furto, incendio ecc..Quando l'ho fatta avevo spuntato anche preventivi migliori (anche 300 euro alle stesse condizioni naturalmente) ma per via di alcuni intrecci che adesso non ti sto a dire l'ho fatta con Aurora Assicurazioni.
maskedog
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2040

 
5841959
5841959 Inviato: 30 Set 2008 14:23
 

Io ho stipulato l'assicurazione direttamente con la Ducati e le tariffe sono:
€393 per il primo anno.
€300 dal secondo in poi con un massimale di 2 milioni di euro.
Per quanto riguarda la moto, io ce l'ho da un mese e ti devo dire che è una gran moto! Facile da guidare e dopo i primi chilometri vedrai che te ne innamorerai. icon_mrgreen.gif
leoc71
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
5844252
5844252 Inviato: 30 Set 2008 17:19
 

assicurazione 2008= 258 € icon_wink.gif
scalafede
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 265

 
5844292
5844292 Inviato: 30 Set 2008 17:23
 

beh direi che è poco! ma compreso il furto e incendio??

Son passato dalla ducati oggi pomeriggio.. avevano una 695 usata (ma già rivenduta) e una 620.. ma differenze tra 695 e 629, oltre a cilindrata e cavalli, quali sono??
mister_rh
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 100

 
5844742
5844742 Inviato: 30 Set 2008 18:00
 
DesmoMatrix32
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 662

 
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