Duilio89 ha scritto:
Sicuramente a differenza di quella a iniezione si presta di più a essere elaborata, intanto potresti cominciare cn scarco filtro e centralina di supporto, poi potresti intervenire ulteriormente ma le spese diventano esagerate se vuoi una moto per correre tanto ne vale che cambi moto....
La centralina nella carburatori ... non serve ...
Comunque prima la ciclistica e poi un KIT completo da lui ...
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