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Inviato: 23 Set 2008 19:11 Oggetto: Yamaha WR 125 X 2009
ecco l'erede della dt 125 2t...
la nuova wr 125 4t, stesso motore della r125..
a iniezione, raffreddato a liquido, 15 cv, disco davanti da 298mm, forche da 41mm..
il resto:
Link a pagina di Yamaha-motor.it
bada12
Minimoto Champ
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Inviato: 23 Set 2008 19:18
A me nn piace molto, se si deve prendere motard 4t a liquido cento volte meglio caballero h20.....
semplicemente non sono andato sul forum yamaha... ma l'ho rovato sul sito yamaha-motor non sapevo che ci fosse gia... poi questo è nella sezione motard 125
bada12
Minimoto Champ
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Inviato: 23 Set 2008 19:46
bada12 ha scritto:
semplicemente non sono andato sul forum yamaha... ma l'ho rovato sul sito yamaha-motor non sapevo che ci fosse gia... poi questo è nella sezione motard 125
no problem, non sono mica un mod
comunque quel topic parla sia di motard che di enduro
il prezzo dovrebbe essere come quello dell'r125, quindi sui 3700-3900 euro
EdoMaske
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Set 2008 19:55
beh il caballero è il + avanti come estetica e componenstica..ma è un'ottima alternativa rispetto ai 125 ad aria
poi vediamo come renderà l'iniezione
simobos92
Senza Freni
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Inviato: 23 Set 2008 19:59
le carene sembrano la brutta copia di quelle dell'aprilia.... pure la mascherina e il parafango anteriore....bruttissimi... (a me non piacciono nemmeno sulle aprilia)
per il resto il motore sarà il solito tranquillo 4t ad aria quasi indistruttibile e la ciclistica sembra rapportata alle prestazioni...buono il disco da quasi 300... bisogna vedere quanto vale la pinza però
Ld90
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Inviato: 23 Set 2008 20:14
Non è a aria mi sembra sia a liquido...comunque a me di estetica non piace per niente
Yaha91
Senza Benza
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Inviato: 23 Set 2008 20:17
ld90 ha scritto:
le carene sembrano la brutta copia di quelle dell'aprilia.... pure la mascherina e il parafango anteriore....bruttissimi... (a me non piacciono nemmeno sulle aprilia)
per il resto il motore sarà il solito tranquillo 4t ad aria quasi indistruttibile e la ciclistica sembra rapportata alle prestazioni...buono il disco da quasi 300... bisogna vedere quanto vale la pinza però
il motore è il minarelli a liquido
quello ad aria lo montano già sull'xt
EdoMaske
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Inviato: 23 Set 2008 20:17
già...non si vede alle foto ma è scritto allora ancora meglio...però non è che cambia così tanto.... la possiamo mettere quasi sull ostesso piano di HM e fantic
Ld90
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Inviato: 23 Set 2008 20:19
è una moto che + orrenda non si può...quindi.....io la abortirei fina da subito...poi con quella corona, non ricavata dal pieno ma piena e basta....beh io vado col ciao
Raffa36
Super Sport
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Inviato: 23 Set 2008 20:31
A me non dispiace più di tanto....sembra davvero un incrocio tra xt e sx
OT Oggi ho visto una R-125 e vedere le forcelle mi ha quasi fatto piangere
Strablick
MotoGp
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Inviato: 23 Set 2008 20:32
Strablick ha scritto:
A me non dispiace più di tanto....sembra davvero un incrocio tra xt e sx
OT Oggi ho visto una R-125 e vedere le forcelle mi ha quasi fatto piangere
stesse del 50....
almeno queste seppur tradizionali sono da 41...
bada12
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Inviato: 23 Set 2008 20:33
bada12 ha scritto:
stesse del 50....
almeno queste seppur tradizionali sono da 41...
Infatti quelle della r-125 saranno state un 30 !!
Strablick
MotoGp
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Inviato: 23 Set 2008 20:33
Raffa36 ha scritto:
è una moto che + orrenda non si può...quindi.....io la abortirei fina da subito...poi con quella corona, non ricavata dal pieno ma piena e basta....beh io vado col ciao
bella quella sulla corona "piena"
vebbè dai per uno che vuole un 125 tranquillo e parco nei consumi.... tanto ormai le fanno tutte così.... la razza dei 2t è in via di estinzione....dobbiamo chiamare il wwf
Ld90
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Inviato: 23 Set 2008 20:33
Strablick ha scritto:
A me non dispiace più di tanto....sembra davvero un incrocio tra xt e sx
OT Oggi ho visto una R-125 e vedere le forcelle mi ha quasi fatto piangere
se avessero usato il telaio del yz 125 sarebbe stato meglio....poi quel giro della marmitta....ma manco i due tì!
sempre OT...tutti i giapponesi uniscono telaii eccezziunali a forcelle da barzelletta....guarda il primo modello di CBR 600 rr....ripeto era un 600!!
Raffa36
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Inviato: 23 Set 2008 20:34
ld90 ha scritto:
bella quella sulla corona "piena"
vebbè dai per uno che vuole un 125 tranquillo e parco nei consumi.... tanto ormai le fanno tutte così.... la razza dei 2t è in via di estinzione....dobbiamo chiamare il wwf
ma manco il wwf ci aiuta....noi inquiniamo e distruggiamo l'eco sistema....
ma vadino a farsi fottere!
Raffa36
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Inviato: 23 Set 2008 20:38
Raffa36 ha scritto:
ma manco il wwf ci aiuta....noi inquiniamo e distruggiamo l'eco sistema....
ma vadino a farsi fottere!
vadano
bada12
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Inviato: 23 Set 2008 20:39
bada12 ha scritto:
Raffa36 ha scritto:
ma manco il wwf ci aiuta....noi inquiniamo e distruggiamo l'eco sistema....
ma vadino a farsi fottere!
vadano
dopo questa mi auto-banno!
Raffa36
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Inviato: 23 Set 2008 20:40
basta ot----
comunque secondo me rimane una buona alternativa al beta e xt... poi nn dovrebbe neanche costare una cifra come caballero e hm...
bada12
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Inviato: 23 Set 2008 20:42
bada12 ha scritto:
basta ot----
comunque secondo me rimane una buona alternativa al beta e xt... poi nn dovrebbe neanche costare una cifra come caballero e hm...
mah....per me costerà lo stesso n pò troppo x il prodotto che è!
Raffa36
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Inviato: 23 Set 2008 20:44
AHHA se leggete la descrizione c'è scritto che si distingue nettamente da tutti i 125
Strablick
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Inviato: 23 Set 2008 20:44
già...un 4t a liquido non è certo economico come motore...
Ld90
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Inviato: 23 Set 2008 20:45
Strablick ha scritto:
AHHA se leggete la descrizione c'è scritto che si distingue nettamente da tutti i 125
anche io se vendo una gallina per un falco dico che è una qualcosa di introvabile in natura...tutti tirano acqua sul loro mulino no?!
Raffa36
Super Sport
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Inviato: 23 Set 2008 20:46
Raffa36 ha scritto:
mah....per me costerà lo stesso n pò troppo x il prodotto che è!
400-500€ circa del beta.. pero hai una moto con un nuovo motore 4t a liquido... secondo me vale i soldi che costa
bada12
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Inviato: 23 Set 2008 20:47
già...di certo non potevano scrivere "nettamente inferiore ai 2t, e un pò inferiore ad HM e fantic, ma comunque meglio dei 4t ad aria" certo, sarebbero stati sinceri però gli ridevano dietro
Ld90
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Set 2008 20:49
ld90 ha scritto:
già...di certo non potevano scrivere "nettamente inferiore ai 2t, e un pò inferiore ad HM e fantic, ma comunque meglio dei 4t ad aria" certo, sarebbero stati sinceri però gli ridevano dietro
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