Complimenti...

Vi stimo, io non metterei mai i soldi...

Due persone si ingarellano, quello dietro non rispetta la distanza di sicurezza, sbaglia tampona, rischiando di farsi male lui, l'altro...e poi gli devo anche dare i soldi per riparare la moto?

Che strana la vita...

Qualcuno vuole condividere con me un autovelox che ho preso, ho sbagliato..per favore

Lungi da me essere una polemica, ma ragazzi...rifletteteci...se uno fa una cavolata del genere (chiunque l'abbia fatta) sbaglia e paga...non che sbaglia e gli altri pagano tutto...

Mi odierete ma io la vedo così...

Come non quotarti tafraz anche se c'è ben poco da ridere. Purtroppo son cose che succedono e continueranno a succedere (spero sempre di meno). Sono vicino a Luca e a Desmo, non riesco a dargli la croce addosso, è facile qui sul Forum dire "non si deve fare" (io sono il primo ) ma poi sulla strada i 5 minuti da C*****E possono assalirti e succede quello che non dovrebbe mai succedere. Non conosco Desmo personalmente (spero di conoscerti quanto prima) ma da quel che ho letto, anche se diversi suoi interventi sono stati sopra le "righe" comprensibilmente, mi sembra che ha capito la lezione pesante. Quel che conta che questa discussione tra Uomini prima (siamo tutti adulti ) e Motociclisti poi, sia terminata qui.

Anche se le conseguenze del fatto purtroppo non si cancellano con un colpo di spugna, Luca ha la moto da buttare. Vediamo...

Un'abbraccio ragazzi

Se posso mettere becco e poi tacere...questo topic è la classica dimostrazione della ipocrisia che regna sempre più spesso da queste parti, tutti pronti a scivere topic sul paraschiena, sul rispetto del CdS e via dicendo e poi cosa leggo nel forum sicurezza e prevenzione? Una disputa fra centauri per chi corre, chi piega di più, ecc.... Se avete qualcosa da recriminare almeno fatelo nel forum regionale o ancora meglio via mp.

Ok... allora credo di doverti delle scuse perché avevo equivocato...
è vero.... ora come ora mi viene in mente 140.... che si sta facendo un mazzo tanto conto i guard rail assassini ecc ecc.... quando forse di assassini a sto punto ci sono solo i motociclisti.... so che non dovrei generalizzare... ma quando si sale in moto.... credo che il 99% di noi stacchi il cervello.... staccate al limite.... saponettate nei centri urbani.... sorpassi da quasi frontali con le auto... e la lista è lunga.... tu che vai in moto da molto più tempo di me credo che ne avrai da aggiungere a quelle che ho detto io....
La...

.......
Quando si fa una cosa del genere il cds passa in secondo piano vige il regolamento della corsa , quindi chi fa strada deve sapere cosa fa perchè quello dietro si regola anche in base alle sue manovre ,non esiste che in una gara mentre vado a 140 kmh stacco in un curvone veloce sapendo che l'altro mi sta a ruota , se o dubbi prima della curva mi sposto e faccio passare.
A qualcuno puo dar fastidio un discorso del genere ma non voglio cercare ne colpe ne colpevoli , cerco solo di spiegare a chiunque che se volete andare veloci ci sono regole che vanno ben oltre il cds e sono le stesse della pista perchè in quel momento siete in gara.....................

francescko lo sai che sono il primo a condannare certi comportamenti di alcuni Motociclisti, ma quanto scritto da icehornet deve far riflettere, ci sarà sempre chi ama correre su strada (mi auguro di no) quindi sarebbe bene anche che sappiano farlo.

Non credo che icehornet volesse lanciare un'invito a correre in strada ma se proprio si vuole rischiare di correre bisogna conoscere quello a cui si va incontro e bisogna saper controllare il mezzo e le varie situazioni che si presentano.

La maggior parte degli incidenti causati da chi va troppo veloce, per statistica sono responsabili Motociclisti che non avevano l'adeguata esperienza.

Pensa ad un povero neopatentato che vede avvicinarsi due proiettili a 140 KMH su una strada statale, magari sulla riga di mezzeria in curva, e magari compie una manovra improvvisa e sbagliata.

Nelle uscite di gruppo ne ho viste davvero tante di situazioni. In linea di massima un'idea precisa del modo di guidare delle persone che non conosco me la faccio anche solo dopo pochi km. La regola fondamentale è osservare i comportamenti di guida solo per evitare un pericolo o una situazione improvvisa ma la strada, la traettoria, l'impostazione di una curva non la fa chi sta davanti ma sempre e solo chi guida. Allora è bene buttare un occhio nello specchietto retrovisore anche solo per permettere a chi è più veloce di passare senza rischi per entrambi e sulla spia dei freni di chi ci sta davanti per evitare di farsi un dritto solo perchè chi ci precede ha sbagliato la curva dal momento che alla fine siamo noi che stiamo portando la nostra moto. A prescindere dalla reale situazione in cui si è creato l'indicente, DesmoMatrix avrebbe anche potuto attaccarsi ai freni semplicemente perchè si è trovato un'auto. Bisogna sempre guardare la via di fuga e mai seguire come pecore chi ha la sfortuna di incorrere per primo in un pericolo.

Il tuo discorso è sensato, solamente che è cosi' banale che neanche mi stimola a trovare una conversazione da dirti.

Come gia detto sono d'accordo sul fatto che bisogna rispettare i limiti e tutto il resto ma in questo caso ,almeno per come la vedo io,bisogna differenziare un attimo le cose.
Quando si esce in gruppo al momento di partire ci si organizza e ognuno decide che tipo di andatura tenere ,se tra questi ci sono dei motociclisti che vogliono correre un pò di solito partono prima così da non avere o creare problemi al gruppo .
Nel post precedente volevo solo ribadire una delle più vecchie regole esistenti tra motociclisti ,se vuoi correre devi saperlo fare altrimenti stai dietro fino a quando non hai capito ho imparato il comportamento in casi del genere, non è scritto in nessun manuale ,non esiste un regolamento , è roba che impari uscendo con motociclisti datati e che sanno il fatto loro , è come per il saluto non esiste un regolamento lo fai perchè qualcuno a suo tempo lo fece per primo.
Spero di essere stato più chiaro questa volta , il mio non è un incitamento a correre e neppure un modo per giustificare chi lo fa , soprattutto nulla a che vedere con i nostri amici che hanno baciato l'asfalto.
La mia teoria è semplice : Non bisogna correre ma se proprio lo devi fare accendi il cervello e tieni da conto che sei vicino al limite tu , chi ti segue e chi ti precede , quindi attento a come ti comporti.
Io sono l'ultimo dei motociclisti ma provate a chiedere ad un motociclista vero cosa intendo dire,un manico non è uno che chiude la gomma quello posso farlo con qualunque moto in una rotonda a 50 kmh,il vero manico è quello che quando vede una curva arriva all'ultimo decimo prima di mollare il gas e soprattutto sa quando farlo.
Questo forum aiuta molti neomotocilcisti ed è per questo che a volte mi accanisco in questi discorsi ,il novellino che non ha mai avuto una moto legge i vari post e cerca di capire come comportarsi , ebbene questo a prescindere delle leggi è uno dei primi rudimenti per diventare motociclista.

Come gia detto sono d'accordo sul fatto che bisogna rispettare i limiti e tutto il resto ma in questo caso ,almeno per come la vedo io,bisogna differenziare un attimo le cose.
Quando si esce in gruppo al momento di partire ci si organizza e ognuno decide che tipo di andatura tenere ,se tra questi ci sono dei motociclisti che vogliono correre un pò di solito partono prima così da non avere o creare problemi al gruppo .
Nel post precedente volevo solo ribadire una delle più vecchie regole esistenti tra motociclisti ,se vuoi correre devi saperlo fare altrimenti stai dietro fino a quando non hai capito ho imparato il comportamento in casi del genere, non è scritto in nessun manuale ,non esiste un regolamento , è roba che impari uscendo con motociclisti datati e che sanno il fatto loro , è come per il saluto non esiste un regolamento lo fai perchè qualcuno a suo tempo lo fece per primo.
Spero di essere stato più chiaro questa volta , il mio non è un incitamento a correre e neppure un modo per giustificare chi lo fa , soprattutto nulla a che vedere con i nostri amici che hanno baciato l'asfalto.
La mia teoria è semplice : Non bisogna correre ma se proprio lo devi fare accendi il cervello e tieni da conto che sei vicino al limite tu , chi ti segue e chi ti precede , quindi attento a come ti comporti.
Io sono l'ultimo dei motociclisti ma provate a chiedere ad un motociclista vero cosa intendo dire,un manico non è uno che chiude la gomma quello posso farlo con qualunque moto in una rotonda a 50 kmh,il vero manico è quello che quando vede una curva arriva all'ultimo decimo prima di mollare il gas e soprattutto sa quando farlo.
Questo forum aiuta molti neomotocilcisti ed è per questo che a volte mi accanisco in questi discorsi ,il novellino che non ha mai avuto una moto legge i vari post e cerca di capire come comportarsi , ebbene questo a prescindere delle leggi è uno dei primi rudimenti per diventare motociclista.

Sarebbe bene anche saper selezionare i Motociclisti con il quale si esce, scegliendo fra loro coloro che hanno lo stesso nostro passo.

anche se non ho mai ben capito che fine sarebbe quello di raccogliere i cocci di altri motociclisti...

Non penso che nessuno di noi possa immaginare di finire in terra, neanche coloro che osano di più, anzi proprio questa categoria di Motociclisti pensa che a loro nulla può succedere. Nessuno si diverte a raccogliere i pezzi di altri Motociclisti..

no no non ho scritto che si divertono, però capisci da te che se uno si mette in strada a 200 all'ora, prima o dopo....fermiamoci qua mi fa venire i brividi solo parlarne...

Devo anche dire che quando non è in moto è estremamente savio

Desmo dice la verità come ha sempre fatto !

dal primo incontro al casello di Parma alle alle 2 soste per recuperare gli altri (saranno passati 40 minuti per 30 km)

subito dopo naturalmente si sono si sono formati tre gruppi...

A proposito di organizzazioni organizzatori stelline etc.. spesso ci si dimentica degli altri o no ?

Adesso voglio far polemica

la coppia citata e se mi legge lo può testimoniare aveva quasi rinunciato al pranzo...era un pò lenta e se non ci fossi stato io con la cartina stampata del giro che li seguiva e (anch'io perso...) a cercareva la strada giusta l'opzione era...OK la prima trattoria ci fermiamo e mangiamo noi tre...
Eppure io non facevo da scopa !!!

Finite le polemiche

Lombardia (Valbrembana) anche qui uno è scivolato...

Quoto Desmo...!!!! x 3 !
Devo anche dire che quando non è in moto è estremamente savio
Desmo dice la verità come ha sempre fatto ! dal primo incontro al casello di Parma alle alle 2 soste per recuperare gli altri (saranno passati 40 minuti per 30 km) siamo stati insieme ma subito dopo naturalmente si sono si sono formati tre gruppi...C'è anche da dire che forse anche un 4 o 5 gruppo formato da una brava motociclista (anche questa in ducati Desmo ) e da una simpatica coppia (con cui ho fatto il tratto dopo l'incidente e prima di andare a mangiare)...A proposito di organizzazioni organizzatori stelline etc.. spesso ci si dimentica degli altri o no ? Adesso voglio far polemica la coppia citata e se mi legge lo può testimoniare aveva quasi rinunciato al pranzo...era un pò lenta e se non ci fossi stato io con la cartina stampata del giro che li seguiva e (anch'io perso...) a cercareva la strada giusta l'opzione era...OK la prima trattoria ci fermiamo e mangiamo noi tre...
Eppure io non facevo da scopa !!!
Finite le polemiche dico :
negli ultimi tre giri partendo da Milano ho partecipato a in ordine nelle regioni:
Emilia Romagna (Parma)...di cui Parliamo
Piemonte (Asti)... qui è significativo xche' eravamo solo in 5
Lombardia (Valbrembana) anche qui uno è scivolato...
Qui ritorno ad un mio post antecedente....naturalmente dove ci sono più di 30 moto la cosa risulta difficile da gestire...e non solo le situazioni sono estremamente differenti da regione a regione e non solo per le strade...In compenso và detto la solidarietà e la stessa e mi dispiace per qualcuno che sorrideva per la proposta di colletta forse questa cosa non l'ha ancora capita eppure a me che sono "verginello" mi è risultata subito evidente....
Cia' a Tut'



Scusate di solito scrivo in un italiano più corretto è che stasera stò provando Google Crome e mi sà che per i post non è il massimo meglio mozzilla...

Guarda, ti assicuro che non serve andare forte per farsi male...non è detto che chi è mototurista sia escluso.

Io ho rischiato prima tornando a casa in macchina un frontale con un jeep che ha invaso totalmente la mia corsia, ed ero in auto.