ciao a tutti, torno appena appena da un giretto di pochi km con la zxr... voi come avete regolato le sospensioni per la guida in città?

attualmente ho:
precarico anteriore: forcella sfilata 4tacche
freno in estensione: 10 click da tutto chiuso
precarico mono post: ad occhio la molla è molto precaricata, per circa 3/4 del "filetto", ma salendo sulla moto si sente che affonda comunque abbastanza anche se peso sugli 80kg
regolazione mono post: non ho guardato perchè ancora devo capire se regola l'estensione (come credo) o la compressione, magari voi lo sapete

attualmente la moto è poco confortevole sul pave (ma và ) e sobbalza molto, dove invece R1 e compagnia bella sembrano filare via abbastanza liscie (almeno vedendo dall'esterno)...soluzioni?

poi mi sembra molto poco direzionabile in salita a gas aperto..quindi poco frenata in estensione davanti e/o troppo morbida dietro, ma agendo di conseguenza sullo sconnesso andrebbe ancora peggio...

so che la cosa più logica sarebbe quella di fare qualche prova, ma non posso uscire in strada se non raramente (e brevissimamente), per questo mi è sembrato opportuno venirvi a rompere le scatole per sapere se qualcuno ha un buon setup per la città, che permetta di guidare sportivamente dove poi c'è la possibilità