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Spia riserva carburante VFR 800 FI 1999
5752448
5752448 Inviato: 22 Set 2008 9:00
Oggetto: Spia riserva carburante VFR 800 FI 1999
 

Ciao a tutti,

mi chiedevo quanti km si potessero fare da quando l'ultima tacca del livello carburante comincia a lampeggiare.
Quanti litri dovrebbero essere più o meno ?
Lo chiedo perchè ho fatto circa 300 km con il pieno, poi si è messa a lampeggiare l'ultima tacca ed ho fatto ancora una ventina di km.
Stamattina ho messo 5 euro (3.5 litri circa) e adesso ho ben tre tacche accese...
Non capisco insomma se posso fidarmi o meno delle tacche segnalate...

Esperienze in merito ? icon_wink.gif

ciao.
SirPatrick
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
5752646
5752646 Inviato: 22 Set 2008 9:20
 
Bmax
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
5761264
5761264 Inviato: 22 Set 2008 20:38
Oggetto: Tacche benzina
 

La mia quando entra in riserva ha circa 3.5-4 litri, quindi faccio mediamente 60-70 km prima di restare a piedi. Per sicurezza non vado mai oltre i 40 km.
Con 3.5 litri in piu' arrivi a 3 tacche perche' hai fatto poca strada in riserva.
Probabilmente sei nella parte "bassa" delle 3 tacche, cioe' a breve arrivi a 2.
Di solito la progressione e' questa (consumo circa 17-17.5 km/l):
7 tacche : 50 km
6 tacche : 90 km
5 tacche : 130 km
4 tacche : 170 km
3 tacche : 220 km
2 tacche : 260 km
Riserva : 290 km
In media sono 40 km a tacca.
Ilprofessore
MotoGp
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Ranking: 1404

 
5764321
5764321 Inviato: 23 Set 2008 8:13
 

Grazie prof, sempre molto PROFessionale.. icon_mrgreen.gif
Infatti ieri la terza tacca si è subito spenta ed al ritorno a casa ero ancora in riserva.. icon_eek.gif
Ho letto con interesse le tue recensioni sulle Z6 interact, me le consigli quindi per un uso invernale della moto ?
Visto che la uso tutti i giorni per andare al lavoro ?
Ciao.
SirPatrick
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
5774106
5774106 Inviato: 23 Set 2008 21:09
 

Non saltare di palo in frasca, altrimenti il moderatore s'incavola icon_mrgreen.gif
Comunque le Z6 Interact dovrebbero andare bene anche d'inverno, tenendo presente che qualunque gomma lavora comunque peggio con le basse temperature. In altri termini, serve un po' di prudenza quando la temperatura ambientale si avvicina allo zero.
Ilprofessore
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1404

 
5775648
5775648 Inviato: 23 Set 2008 23:49
 

Ilprofessore ha scritto:
In altri termini, serve un po' di prudenza quando la temperatura ambientale si avvicina allo zero.


sennò poi si fanno le streetfighetr eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif
vufero
Super Sport
Super Sport



Ranking: 763

 
5777104
5777104 Inviato: 24 Set 2008 9:45
 

Mi pare che si stia deviando su un discorso da "Forum Pneumatici" eusa_think.gif
Jeanne
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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