Per strada non ci sono mai andato. Vuol dire che farò questa prova.

Comunque, ahimè, ieri ho parlato con Zanca. Anche lui aveva un ktm 125 2005 (io il 2006) e mi ha detto che lo faceva anche lui. Il problema erano le forche. A meno che non gli si faccia scorrevolezza, taratura...nulla.

p.s. raggi e cerchio ok. Controllato proprio ora.

È pur vero che di tutti questi ragazzi NESSUNO ha un ktm ma solo jap............
Continua a sembrarmi una cosa assurda..........

Se fai questo, mi fai davvero un piacere. Comunque anche la mia è del 2006.

Comunque, l'unica cosa che mi rimane da fare è provarla un attimo su strada per vedere se il manubrio balla anche lì.

Ecco il Miscia fermone che finalmente chiede qualcosa!

Secondo me non dipende molto dalla moto (KTM o altro) ma dalla tecnica di guida.

Se senti il manubrio che balla (a me succede molto in presenza di buche), devi pensare a rimanere più sciolto di braccia e spingere avanti bilanciando la forza a destra e sinistra!

Io solitamente cerco di non chiudere e al limite sposto un po' indietro il sedere!

Spero di venire corretto, qualora abbia detto cazzEte!

Sì ma infatti me l'hanno spostato i moderatori... io già ne ero sicuro che non è colpa della moto!

Comunque non ho capito un cavolo di quello che hai detto...o meglio non saprei come fare quello che dici. Il culo indietro già lo sposto perchè altrimenti mi pianto dentro alle buche con la ruota davanti, rimanere sciolto con le braccia è impossibile a meno di non voler volare giù dalla moto visto che già mi tende a scappare da sotto al culo ogni volta che apro... boh!
In compenso per ora sto risolvendo rimanendo seduto almeno finchè non metto la terza

Problema risolto... con gli stivali da cross non mi scappa più da sotto al culo quando accelero... probabilmente il problema erano gli stivali da pista!!!