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Che lavori effettuare sul mio scooter
5717254
5717254 Inviato: 18 Set 2008 13:42
Oggetto: Che lavori effettuare sul mio scooter
 



Ragazzi se tutto vabbene avro uno scooter preparato per andare in pista, monta tpr con mhr team e un piaggio zip ad aria, volevo sapere che lavori posso effettuare, di lavorare i carter nn se ne parla con il tpr, lucidare il venturi nn serve ho visto una discussione, nè parlava uno che ne capisce di fluidodinamica, anticipare lo scooter aumenta le prestazione ma l'affidabilità scende io non voglio distruggere il gt, che lavori posso effetture
 
5717536
5717536 Inviato: 18 Set 2008 14:00
 

Ne capite veramente poco
 
5717587
5717587 Inviato: 18 Set 2008 14:02
 

allora
1 un motorino ada ria per gareggiare nno è proprio il massimo
2 il tpr come ogni ela andrebbero lavorati i carter per la fluodimica
3 lucidare il venturi non da mai male
 
5717671
5717671 Inviato: 18 Set 2008 14:07
 

poi tipende che venturi...
 
5720213
5720213 Inviato: 18 Set 2008 16:46
 

enry-phantom ha scritto:
allora
1 un motorino ada ria per gareggiare nno è proprio il massimo
2 il tpr come ogni ela andrebbero lavorati i carter per la fluodimica
3 lucidare il venturi non da mai male


io nn gareggio mi fo i giri.......................poi lo usero per i raduni e bastonero i mina h2o che sono conviti di andare di più dei piaggio ad aria
 
5720383
5720383 Inviato: 18 Set 2008 16:57
 

booster2fast ha scritto:


io nn gareggio mi fo i giri.......................poi lo usero per i raduni e bastonero i mina h2o che sono conviti di andare di più dei piaggio ad aria

convinto tu icon_rolleyes.gif
 
5720614
5720614 Inviato: 18 Set 2008 17:19
 

nn lavori i carrter non vuoi ritoccare l'anticipo, non vuoi toccare la fluidodinamica perchè inutile......allora lascialo cosi, dimmi che monti dettagliatamente poi ti spiego che fare e come
 
5721433
5721433 Inviato: 18 Set 2008 18:32
 

danielemc ha scritto:
nn lavori i carrter non vuoi ritoccare l'anticipo, non vuoi toccare la fluidodinamica perchè inutile......allora lascialo cosi, dimmi che monti dettagliatamente poi ti spiego che fare e come


quoto è inutile lascialo com'è...
 
5721773
5721773 Inviato: 18 Set 2008 19:00
 

se non vuoi fare tutto quello che hai detto è un po inutile sto topic...poi anche su tu ti fo sti giri ad aria la vedo dura....e poi ha aprità di elaborazione mangi la polvere se vai contro un minarelli oriz a liquido
 
5721834
5721834 Inviato: 18 Set 2008 19:06
 

danielemc ha scritto:
nn lavori i carrter non vuoi ritoccare l'anticipo, non vuoi toccare la fluidodinamica perchè inutile......allora lascialo cosi, dimmi che monti dettagliatamente poi ti spiego che fare e come


Grz a dire il vero aspettavo il tuo intervento comunque monto

Gruppo termico tpr lavorato all'osso
Marmitta mhr team sile blu
Albero top
cuscinetti alta velocità
carb 21
collo dritto mhr
filtro mhr
vario mhr
cinghia mhr
pacco lamellare mhr
frizione delta mhr
campana wing mhr
rapporti mhr 14/39
 
5722018
5722018 Inviato: 18 Set 2008 19:18
 

booster2fast ha scritto:


Grz a dire il vero aspettavo il tuo intervento comunque monto

Gruppo termico tpr lavorato all'osso
Marmitta mhr team sile blu
Albero top
cuscinetti alta velocità
carb 21
collo dritto mhr
filtro mhr
vario mhr
cinghia mhr
pacco lamellare mhr
frizione delta mhr

bè ti dico..con il mio mi fermo ogni 2-3 km xkè mi sembra faccia un caldo della madonna e perde un po di prestazioni da caldo... e ho un misero motore da 11 cv a ela completa..tu hai un tpr...
campana wing mhr
rapporti mhr 14/39
 
5722132
5722132 Inviato: 18 Set 2008 19:25
 

booster2fast ha scritto:


Grz a dire il vero aspettavo il tuo intervento comunque monto

Gruppo termico tpr lavorato all'osso
Marmitta mhr team sile blu
Albero top
cuscinetti alta velocità
carb 21
collo dritto mhr
filtro mhr
vario mhr
cinghia mhr
pacco lamellare mhr
frizione delta mhr
campana wing mhr
rapporti mhr 14/39


se devi andare in pista per divertirti va bene così, se devi gareggiare non hai speranze purtroppo icon_wink.gif
 
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