zav_fiera ha scritto:
Anche se in ritardo spostiamo in tecniche di guida! 
Hai ragione, ma sentire le opinioni di guida un Monsterista non è la stessa cosa che ascoltare uno che ha una Kawa, Transalp, R1 o TMax..
Articoli simili e Topic del Forum correlati
Guida approfondita all'acquisto e all'utilizzo degli antifurti meccanici - Verniciare le carene: guida per un lavoro ben fatto
) ma significa buttarla un po più giù.
.. ma il ginokkio serve come misura x non piegare oltre il limite della moto o è solo un appoggio?? oltre ovviamente alla funzione da contrappeso.. mi sono sempre domandato come mai si sporge così tanto.... e spero di nn arrivare al punto in cui sei arrivato tu xk io la saponetta non ce l ho!!!! 
.. ma il ginokkio serve come misura x non piegare oltre il limite della moto o è solo un appoggio?? oltre ovviamente alla funzione da contrappeso.. mi sono sempre domandato come mai si sporge così tanto.... e spero di nn arrivare al punto in cui sei arrivato tu xk io la saponetta non ce l ho!!!!
.. ma il ginokkio serve come misura x non piegare oltre il limite della moto o è solo un appoggio?? oltre ovviamente alla funzione da contrappeso.. mi sono sempre domandato come mai si sporge così tanto.... e spero di nn arrivare al punto in cui sei arrivato tu xk io la saponetta non ce l ho!!!!
), per quanto rigurda usarlo come appoggio se intendi per tener su la moto in caso di perdita si aderrenza in piega... beh questo lascialo fare Bayliss 
... oddio spero di arrivarci subito.. la voglia di buttare giù la moto è tanta.. la fiducia in lei un po' meno.. forse è quello k nn mi fa crescere..
.. però una cosa è la teoria e una è la pratica .. un problema che mi si presenta in piega è che tendo a rimanere dritto, non a piegare con la moto.. secondo voi puo essere un primo passo verso la piega perfetta o devo forzare a piegarmi con la moto.. comunque chiarisco che la mia piega non è da sfiorare l orecchio a terra, ma penso che qualsiasi grado di inclinazione abbia la stessa impostazione del corpo.. no?
.... nn c'è la stessa fiducia x quella a destra.. x voi e lo stesso? non devi restare con il busto perpindicolare alla moto ma spostarlo verso l'interno della curva..
) meglio di me che non sono propriamente uno da "ginocchio a terra", sono intervenuto con i video perchè mi sembravano utili alla discussione del Topic secondo te un po' di giri in pista mi possono aiutare??? secondo me si xchè sulla strada mi blocca un po' la presenza di pericoli... mentre in pista ho da pensare solo a me e alla mia moto.. l unica cosa che mi potrebbe bloccare è vedere una moto coricata x terra che mi sorpassa in piena curva ....
... spero di trovare una pista il piu vicino possibile.. ma su tinga avete una lista o faccio prima a fare una ricerca su internet?
Link a pagina di Google.it
Grand Prix e Pistate