più vuota di una FP da quanto ne so io...e più leggera

ragazzi son tornato...dalla foto di smarmy sembra che la staffa sia solo appoggiata alla pedana,di sicuro mi sbaglio io....e la l'attacco dello scarico?!basta l'originale o no....
poi,la moto prinicipalmente dovrebbe fare solo un altro anno di pista...dite che tiene?!
ovviamnte se volete darmi una mini guida(consigli più che altro) per staccare a riattacare la marmitta mi farebbe piacere...grazie

P.S. graditi commenti sulla qualità/prezzo...come chiesto già da dave ciao!!

il mio problema era l'aggancio alla pedana del passeggero...come ce l'ho adesso... e comunque anche l'aggancio alla pedana del cambio sembra solo appoggiata...di sicuro mi sbaglio...
che gli esperti parlino su....

ok potresti farmi una miniguida per montare e rimontare poi il tutto??!!te ne sarei molto grato...

te lo spiego in poche parole..
smonta le carene
togli le molle dalla marmitta (se hai forza tirale giu con un filo di ferro o con una chiave a L e una pinza)
smonta l attacco del sile
smonta l attacco al telaio

il difficile è togliere e mettere le molle se non l hai mai fatto, ci devi mettere forza

smarmy riesci a dirmi la lunghezza della staffa ed eventualmente il lavoro sulla pedana posteriore????grazie

si ma come??è questo il punto...

sulla preforata sono d'accordo....ma quella del passeggero dove la infilo??devo usare uno degli agganci della pedana posteriore??

allora il lavoro non è così veloce ed immediato...devo smontare pure la sella??bene...

io mi sa che ho perso un passaggio...facciamo un attimo una cosa...smarmy rispondimi a sta domanda...la amrmitta del 123 vien più bassa di quella del 122?

no al contrario monta lo spillo piu alto!

stile AF1? f**a
allora sì l'unica cosa da fare è riassumendo
_staffa per arrivare al telaietto vicino al cavalletto
_staffa sotto l'attacco della pedana al telaietto per tenerla su

riassumendolo il lavoro è semplice se l'ho ben capito...mezz'ora di lavoro e hai finito

scusa ma il problema dello spillo quale sarebbe??

che è più alto dell'originale

gia, se tu montassi il sile dell extrema che è fatto apposta non avresti problemi, perchè ha l attacco diverso sulla pedalina (noi abbiamo la fascetta invece quello dell extrema no, ha un piccolo prolungamento, e insomma tu attaccato alla fascetta devi metterci una staffa lunga si e no 5cm che ti attacca fascetta alla pedalina)

gia, se tu montassi il sile dell extrema che è fatto apposta non avresti problemi, perchè ha l attacco diverso sulla pedalina (noi abbiamo la fascetta invece quello dell extrema no, ha un piccolo prolungamento, e insomma tu attaccato alla fascetta devi metterci una staffa lunga si e no 5cm che ti attacca fascetta alla pedalina)

a si capito...quindi la staffa mi servirebbe per collegare la fascetta alla pedana post giusto??!!