raf275 ha scritto:
se stai a sentire un 15 che scrive solo perchè pensa di sapere le cose o solo per far ranking...
insomma hai sfilato le piastre,giusto???
così hai snaturato un po' la ciclistica della tua moto,infatti di solito le si abbassa e nn le si alza per avere più controllo sull'anteriore.
secondo me ti conviene rimetterle al loro posto e lavorare più con le regolazioni di carico precarico ed estensione di forcelle e mono prima di stravolgere la ciclistica della moto!
perchè lo hai fatto???
dacci più info che ti si può autare meglio.
comunque la risposta è si!
ti ringrazio...ma nn l ho fatto io...! volevo sapere se potesse esser quello il problema...!semplicemente mi son accorto lasciando l acceleratore una volta arrivato a 140 la moto nn era più stabile cm prima...e pensavo potesse esser quello...credo un problema di baricentro...volevo sapere da qlc cn più esperienza! grazie ancora