sabbo ha scritto:
smonti il copricarter,smonti campana e blocco frizione
sviti la vite sotto il carter,lasci scolare l'olio
apri il vitino di plastica dove c'è la ruota,finisci di farlo sgocciolare,togli le 6 brugole ma STAI ATTENTO ALLE RONDELLE DEL SECONDARIO
togli l'albero primario,
lo inserisci nel coprirapporti NON NECESSITI LA PRESSA
solo che devi metterli bene senno spacchi.
monti il coprirapporti cambiando guarnizione e poi rimonti tutto quanto
esatto...comunque io l'ho provato e ti posso assicurare che non si sente per niente ,ci sono ben altre cose da cambiare prima di quello , io lo metterei solo nelle elaborazioni complete e dall'intermedio in su 
