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GPR125 o COMET GT 125R ???? belle fuori, ma dentro????
2157508
2157508 Inviato: 27 Lug 2007 12:51
 

DJ_Key_J ha scritto:
Caspita Crow...certo che è un grande cambiamento da una sportiva a una da cross icon_surprised.gif
si lo so, ma è per 2 anni... se avessi preso una sportiva avrei atteso fino ad avere la patente a senza limiti prima di cambiare, invece adesso cambierò moto a 18 anni prendendo una depo
 
2553596
2553596 Inviato: 24 Set 2007 20:50
 

raga un consiglio ho tolto da poko un chiocciola 125 e sta x arrrivarmi una comet gt 125R, kosa mi consigliate di prenderla ho aspettare un anno e mezzo e prendermi una yamaha R6 depotenziata????
 
2562746
2562746 Inviato: 25 Set 2007 20:30
 

redeicuori ha scritto:
con un pieno fai anke 500km senza strozzature...e senza strozzature la moto supera i 130 orari sicuri...della comet non te ne penti...fidati...
ciao vorrei un consiglio da te visto ke hai la comet gt 125R siccome sto x comprarmela nn vorrei ke alla fine risultasse un pakko..mi capisci no???!!!!!!!!!
 
2562906
2562906 Inviato: 25 Set 2007 20:43
 

Se di voglia ne hai davvero tanta la Comet è ottima per iniziare!!!
Vieni a fare un salto sul forum Hyosung! Io sono contentissimo della mia!
ciao!
 
2562923
2562923 Inviato: 25 Set 2007 20:45
 

hms ha scritto:
raga un consiglio ho tolto da poko un chiocciola 125 e sta x arrrivarmi una comet gt 125R, kosa mi consigliate di prenderla ho aspettare un anno e mezzo e prendermi una yamaha R6 depotenziata????

La R6 non è disponibile depotenziata in Italia.
Il mio consiglio è comunque di aspettare. Non te ne pentirai icon_wink.gif
 
2563246
2563246 Inviato: 25 Set 2007 21:14
 

Caronte ha scritto:

La R6 non è disponibile depotenziata in Italia.
Il mio consiglio è comunque di aspettare. Non te ne pentirai icon_wink.gif
lo so ma potrei portarla dal meccanico e farla depotenziare fino a 500cc e annotarla sul libretto di circolazione...
 
2563278
2563278 Inviato: 25 Set 2007 21:17
 

DJ_Key_J ha scritto:
Se di voglia ne hai davvero tanta la Comet è ottima per iniziare!!!
Vieni a fare un salto sul forum Hyosung! Io sono contentissimo della mia!
ciao!
ma a te quanto fa di preciso ovviamente parlo di km/h ho sentito ke oltre i 160 Km/h e' difficile farla arrivare...o sono c*****e!!!
 
2563457
2563457 Inviato: 25 Set 2007 21:33
 

hms ha scritto:
lo so ma potrei portarla dal meccanico e farla depotenziare fino a 500cc e annotarla sul libretto di circolazione...

Forse non hai ben chiare le procedure di depotenziamento.
Quando si depotenzia una moto non si riduce la cilindrata ma la potenza massima mettendo dei blocchi che limitino, in un modo o nell'altro, il passaggio dei fluidi nei condotti di aspirazione e scarico.
La reomologazione, ad oggi, è quasi impossibile e non viene effettuata dal meccanico.
 
2568021
2568021 Inviato: 26 Set 2007 14:25
 

hms ha scritto:
ma a te quanto fa di preciso ovviamente parlo di km/h ho sentito ke oltre i 160 Km/h e' difficile farla arrivare...o sono c*****e!!!


Al max x me arriverà ai 150Km/h con scarico e senza strozzi...non molto di +...però x un 4t sono davvero tanti!
 
2569400
2569400 Inviato: 26 Set 2007 16:15
 

Caronte ha scritto:

Forse non hai ben chiare le procedure di depotenziamento.
Quando si depotenzia una moto non si riduce la cilindrata ma la potenza massima mettendo dei blocchi che limitino, in un modo o nell'altro, il passaggio dei fluidi nei condotti di aspirazione e scarico.
La reomologazione, ad oggi, è quasi impossibile e non viene effettuata dal meccanico.
Bagianate un mio amico a portato la kawasaki ninja Rr 636 a 500 cc con tanto di annotazione nel libretto costo 600€..informati meglio...
 
2569445
2569445 Inviato: 26 Set 2007 16:20
 

DJ_Key_J ha scritto:


Al max x me arriverà ai 150Km/h con scarico e senza strozzi...non molto di +...però x un 4t sono davvero tanti!
Sai ho letto in alkune pagine precedenti ke se si tolgono 5 maglie nella catena la moto va meglio..ma io so se si aggiunge una maglia o un pignone va meglio e nn il contrario...togliendo 5 maglie nn si rischia di stressare troppo la catena e quindi si rischia di rompere tutto..Se sei a conoscenza della situazione t dispiacerebbe rispondermi??..t ringrazio in anticipo
 
2569480
2569480 Inviato: 26 Set 2007 16:24
 

hms ha scritto:
Bagianate un mio amico a portato la kawasaki ninja Rr 636 a 500 cc con tanto di annotazione nel libretto costo 600€..informati meglio...
..e dopo un anno e mezzo l'ha portata a 700cc anke se nel libretto esce ancora 500cc
 
2569510
2569510 Inviato: 26 Set 2007 16:28
 

hms ha scritto:
..e dopo un anno e mezzo l'ha portata a 700cc anke se nel libretto esce ancora 500cc
..prezzo 1000€ , 600€ per riportarla a 636 e 400€ x portarla fino a 700cc ovviamente gli vola...
 
2569602
2569602 Inviato: 26 Set 2007 16:36
 

hms ha scritto:
..prezzo 1000€ , 600€ per riportarla a 636 e 400€ x portarla fino a 700cc ovviamente gli vola...


Prima di dire a qualcuno che spara "baggianate" impara ad approfondire le tue conoscenze e non credere al primo che passa per la strada.
Ti consiglio di informarti, magari con il tasto cerca o google, sui significati delle parole "Reomologazione", "Cilindrata" e "Patente A2".
Ti accorgerai che l'operazione da te descritta oltre ad essere poco logica risulterebbe molto dispendiosa e non facilmente attuabile.
Buona ricerca.

Inoltre per continuare un discorso non è necessario postare in sequenza, esiste il tasto "modifica".
Questo è un forum, non una chat.

Ultima modifica di Caronte il 26 Set 2007 16:45, modificato 1 volta in totale
 
2569647
2569647 Inviato: 26 Set 2007 16:40
 

informati su che cos'è la cilindrata, cosi capirai che quello che hai detto è fisicamente impossibile trattandosi di 4 cilindri da 150cm^3 icon_wink.gif
 
2571332
2571332 Inviato: 26 Set 2007 19:18
 

Caronte ha scritto:


Prima di dire a qualcuno che spara "baggianate" impara ad approfondire le tue conoscenze e non credere al primo che passa per la strada.
Ti consiglio di informarti, magari con il tasto cerca o google, sui significati delle parole "Reomologazione", "Cilindrata" e "Patente A2".
Ti accorgerai che l'operazione da te descritta oltre ad essere poco logica risulterebbe molto dispendiosa e non facilmente attuabile.
Buona ricerca.

Inoltre per continuare un discorso non è necessario postare in sequenza, esiste il tasto "modifica".
Questo è un forum, non una chat.
scusa ma sono iscritto da due giorni comunque, se pensi ke e' poko logica t invito nella mia citta' (MESSINA) cosi' potrai vedere effettivamente con i tuoi okki, anke perché' il meccanico lo conosco anke io so ke hanno cambiato qualke pezzo nel motore o forse l'hanno rifatto questo nn so comunque sta il fatto ke da 636 l'ha portata a 500cc e poi l'ha portata fino 700cc ma penso abbia cambiato il motore...se il mio amico avra' detto una cazzata l'avra' detta sul fatto del prezzo gli sara' costato molto di piu'
 
2571763
2571763 Inviato: 26 Set 2007 19:53
 

hms ha scritto:
scusa ma sono iscritto da due giorni comunque, se pensi ke e' poko logica t invito nella mia citta' (MESSINA) cosi' potrai vedere effettivamente con i tuoi okki, anke perché' il meccanico lo conosco anke io so ke hanno cambiato qualke pezzo nel motore o forse l'hanno rifatto questo nn so comunque sta il fatto ke da 636 l'ha portata a 500cc e poi l'ha portata fino 700cc ma penso abbia cambiato il motore...se il mio amico avra' detto una cazzata l'avra' detta sul fatto del prezzo gli sara' costato molto di piu'


No, il tuo amico ha detto una cazzata sul lavoro che ha fatto. Anche perché le limitazioni per la guida non sono sulla cilindrata ma sulla potenza, che senso avrebbe diminuire la cilindrata? icon_eek.gif
 
2577041
2577041 Inviato: 27 Set 2007 14:07
 

hms ha scritto:
Sai ho letto in alkune pagine precedenti ke se si tolgono 5 maglie nella catena la moto va meglio..ma io so se si aggiunge una maglia o un pignone va meglio e nn il contrario...togliendo 5 maglie nn si rischia di stressare troppo la catena e quindi si rischia di rompere tutto..Se sei a conoscenza della situazione t dispiacerebbe rispondermi??..t ringrazio in anticipo


No...una cosa del genere non l'ho mai sentita...almeno sulla Comet...
a mio parere non lo vedrei molto sensato come lavoro anche perchè non vorrei che si compromettesse la trasmissione...
 
2577162
2577162 Inviato: 27 Set 2007 14:19
 

hms ha scritto:
..e dopo un anno e mezzo l'ha portata a 700cc anke se nel libretto esce ancora 500cc


Ma chi è questo qua?
No scusa non è per offenderti ma stai dicendo cose che non stanno nè in cielo nè in terra....fidati... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
Cioè da perito meccanico (ma te lo direbbe anche uno che ha fatto la quinta elementare appassionato di motori) ti dico che è una cosa dispendiosa a dir poco e soprattutto come è già stato detto senza alcun senso. icon_rolleyes.gif
Depotenziare la moto vuol dire,come tra l'altro indica il termine stesso,ridurre (de) la potenza (potenziare)...in pratica ridurre i cavalli.
In soldoni avrà portato a 34 CV la moto per poterla guidare e poi l'avrà riportata a potenza normale...
Certo che sta cosa del portarla a 500cc e poi portata a 700cc mi fa troppo sorridere...
Non prendertela ma guarda che non dico che è impossibile perchè niente,o quasi lo è,ma oltre a non avere alcun senso richiederebbe un'infinità di burocrazia e omologazioni ulteriori e...e...e...e...ecc.ecc.
Ascolta fermati un attimo e parla con il tuo amico...
 
2578221
2578221 Inviato: 27 Set 2007 15:45
 

poetaminore_84 ha scritto:


Ma chi è questo qua?
No scusa non è per offenderti ma stai dicendo cose che non stanno nè in cielo nè in terra....fidati... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
Cioè da perito meccanico (ma te lo direbbe anche uno che ha fatto la quinta elementare appassionato di motori) ti dico che è una cosa dispendiosa a dir poco e soprattutto come è già stato detto senza alcun senso. icon_rolleyes.gif
Depotenziare la moto vuol dire,come tra l'altro indica il termine stesso,ridurre (de) la potenza (potenziare)...in pratica ridurre i cavalli.
In soldoni avrà portato a 34 CV la moto per poterla guidare e poi l'avrà riportata a potenza normale...
Certo che sta cosa del portarla a 500cc e poi portata a 700cc mi fa troppo sorridere...
Non prendertela ma guarda che non dico che è impossibile perchè niente,o quasi lo è,ma oltre a non avere alcun senso richiederebbe un'infinità di burocrazia e omologazioni ulteriori e...e...e...e...ecc.ecc.
Ascolta fermati un attimo e parla con il tuo amico...
accetto perfettamante le tue opinioni forse il coglione sono stato io a crederci francamente e da quando avevo l'eta' di sei anni ke avrei voluto una moto e' sempre stato il mio sogno xo' di meccanica nn ho mai avuto nessuno a spiegarmela in giro c sono troppi pallonari..e x nn fare figura di m***a ho preferito nn ascoltare quello ke qualkuno mi diceva.Visto ke voi siete molto sapienti in questo campo vi dispiacerebbe se ogni tanto rispondeste alle mie domande?? grazie ancora, e scusate se ho ascoltato un pallonaro comunque la moto gli vola sul serio nella mia zona fa le strisce a chiunque..
 
2582948
2582948 Inviato: 28 Set 2007 7:02
 

No,dai non te la prendere non credo nè di averti offeso nè attaccato...il punto è che le cose messe come le hai dette tu erano veramente improbabili...
Comunque nessuno metteva in dubbio che la moto del tuo amico non andasse...d'altronde è una gran moto di suo quella...non è un Guzzi California tanto per intenderci... (con tutto il rispetto per il GLORIOSO California)
Comunque scusa ma non ho capito a quali domande stai aspettando risposta...

0509_campione.gif
 
2586424
2586424 Inviato: 28 Set 2007 14:53
 

poetaminore_84 ha scritto:
No,dai non te la prendere non credo nè di averti offeso nè attaccato...il punto è che le cose messe come le hai dette tu erano veramente improbabili...
Comunque nessuno metteva in dubbio che la moto del tuo amico non andasse...d'altronde è una gran moto di suo quella...non è un Guzzi California tanto per intenderci... (con tutto il rispetto per il GLORIOSO California)
Comunque scusa ma non ho capito a quali domande stai aspettando risposta...

0509_campione.gif
no lo so l'ho capito, nn l'hai detto con l'intenzione di offendermi, comunque le risposte ke chiedo sono rivolte a quando t faro' domande tutto qui x adesso nn ho niente da chiederti.
 
2962790
2962790 Inviato: 17 Nov 2007 14:33
 

gigiTZR90 ha scritto:
RAGAZZI CI SONO NOVITA' !!!!!!!
questo mese (giugno 06) ho comprato oltre all'immancabile "in sella" anche "motociclismo" e... ke vedo davanti ai miei okki??? "provata hyosung Comet gt 125 R" ke fortuna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ekko ke dice:
-124cc
-potenza: 12,84 CV
-Accellerazione 0-400m: 21,065 sec
VELOCITA' MASSIMA: 116,2 km/h
peso a vuoto 168,8 kg
prezzo chiavi in mano 4.505 €
O M I O D I O!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
finiture poko kurate

GIUDICATE VOI!!!

CAZZATE SONO PASSATO DAL CONCESSIONARIO X LA COMET 125 GTR E HO PRESO LA SCHEDA KE ESCE NEL LIBRETTO E DICE:
Motore: bicilindrico DHOC 8 valvole (4 valvole x cilindro) 2 cilindri a V da 75°
Cilindrata: 125cc
Potenza massima: 14,55CV (10,69) a 11.000 giri/min.
9,70 Nm a 10.000 giri/min.
Velocita' massima: 115km/h (l'ho portata fino a 130 km/h)
Accensione: elettronica digitale
Cambio: 5 marce
Lungh. x largh. x altezza: 2.080 mm x 760 mm x 1.120 mm
Peso a secco: 159 kg
ecco la scheda tecnica esatta!!! e se nn sbaglio cambiano molte cose!!!
 
4260560
4260560 Inviato: 23 Apr 2008 14:46
 

gigiTZR90 ha scritto:
hey amico, forse nn sai ke la nuova RS costa 100€ in +
e pergiunta corre anche meno
(110 km/h)
poi anche se la sblocchi (500 €)nn corre mai quanto una derby


Non ho mai sentito un simile concentrato di assurdità!! 0509_vergognati.gif 0509_vergognati.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
4269092
4269092 Inviato: 24 Apr 2008 13:10
 

ciao!!!io preferisco la comet 125 perchè è tutta un'altra tecnologia di motore....consumi inferiori,rumore meno fastidioso,pochi problemi in tanti km.....per la velocità esistono sempre le elaborazioni... icon_cool.gif
 
5590061
5590061 Inviato: 7 Set 2008 16:40
 

Dopo la mia disastrosa esperienza con la derbi gpr 125 ti consiglio la comet anche se la derbina ammetto che mi ha dato belle soddisfazioni.
La 125 spagnola è sicuramente tutt'altra cosa sotto il punto di vista del motore ma ci sono rimasto male quando mentre stavo a 60 orari mi si è spezzato il telaio a metà senza un motivo apparente senza vedermi restituito nemmeno un euro dopo averne spesi 5200 appena 3 mesi prima.
Morale della favola?Rimasto a piedi per un anno,moto da buttare dopo che la derbi se ne è fregata del fatto che una loro moto si fosse spaccata a metà mentre viaggiavo a una velocità decisamente non altissima,inventandosi che io mi sarei schiantanto da qualche parte.
Dopo essermi fidato di questa casa ed aver ricevuto questo trattamento(dalla vendita dei pezzi ho ottenuto 500 euro!moto vecchia di tre mesi!) a dir poco meschino ho deciso che non mi sarei affidato mai più a questa casa costruttrice.
Quindi io ti consiglio la Hyosung che sicuramente non sarà così veloce e bella ma è almeno affidabile e molto più seria nel trattamento dei clienti
 
7923617
7923617 Inviato: 23 Giu 2009 23:14
Oggetto: vendo hyosung
 
 
7964597
7964597 Inviato: 28 Giu 2009 23:09
 

a sicuramente la comet e una bella moto dal punto di vista la kasa la presenta bene dalla ciclistika lunika pekka e per il raffreddamento ad aria se lo farebbero a liquido andrebbe meglio e il peso poi lestetika il cupolino e bello a me piace poi dipende dai gusti le freccie fanno c****e e il codino e vekkio stile cis tarebbe bene quello del honda cbr 125
 
7974162
7974162 Inviato: 29 Giu 2009 22:24
 

mi scuso x l'annuncio ! nn sapevo , comunque voglio cambiare catena corona pignone , ma il meccanico dice che nn esistono x la comet 125 gt , ma sapevo che esistevano ...aiutatemi !!!!!!!!!!!!
 
7974396
7974396 Inviato: 29 Giu 2009 22:45
 

La scrittura in stile SMS lasciatela per i cellulari, qui accendete il T9 e scrivete per esteso, chiaro?
I prossimi posts con x al posto di per o k al posto di ch verranno immediatamente rimossi.
 
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