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Problema Aprilia sr 50 r Carburatore URGENTE!!!
5645258
5645258 Inviato: 11 Set 2008 20:20
Oggetto: Problema Aprilia sr 50 r Carburatore URGENTE!!!
 

Ragazzi sono disperato è da quando ho messo la Leovince RR ( cioè un'anno fa ) che la mia moto non è precisa. Il motore ora non ha solo lo scarico cambiato, ma: RR, Vario Malossi 110, ingranaggi 14 e gruppo termico Top Performance D48 bifascio. Il problema sta qui: intanto non fa quanto dovrebbe fare ( almeno 110, 115 e forse di più ) perchè fa 105 massimo, poi il problema principale è che a minimo di acceleratore la moto si imbroglia...cioè come posso dire...fa come se vorrebbe spegnersi ma dopo mezzo secondo si riprende poi di nuovo e si riprende ancora. Non so se è chiaro il concetto, ma l'accelerazione (a minimo di acceleratore) non è pulita e scorrevole ma piena di problemi. Premetto che sono andato moltissime volte dai meccanici, ma nessuno capisce il problema ( secondo me non sono meccanici ). Il mio parere è questo (ANCHE SE I MECCANICI NON MI DANNO RAGIONE): secondo me è la carburazione che non è buona, quindi dovrei provare a cambiare carburatore ( ho quello originale 17.5 Dell'Orto ). Secondo voi escludendo il carburatore cosa potrebbe essere? Credo solo lui...Se voi mi date ragione, consigliatemi se comprare un altro 17.5 ( che almeno funziona ) oppure un 19 ( preferirei un 17.5, tanto io non devo correre ).
Cosa mi consigliate?? Vi prego è un anno che cerco di combattere questo problema, e se mi date il giusto consiglio giuro che adorerò voi e il sito anche!! XDXDXD
 
5645419
5645419 Inviato: 11 Set 2008 20:33
 

Allora anche secondo me è la carburazione e da quello che dici sembra che sia magra icon_wink.gif Quindi per esserne sicuri fai una piccola tirata e poi a motore caldo smonta la candela e vedi di che colore è!! icon_wink.gif
 
5645550
5645550 Inviato: 11 Set 2008 20:46
 

Ok ho capito... scusa cosa devo fare? Stiro il motore e mentre è caldo smontola candela, e fino a qua ho capito, e poi devo vedere di che colore è...a che serve vedere il colore della candela?? Per caso serve a vedere se ci sono problemi di carburazione? Epoi cosa significa che è magra?
Scusa ma non ho tanta dimestichezza con le moto!! Se potresti spiegarti meglio mi faresti un favore!!

EDIT RISPOSTA: Ok grazie della spiegazione...quando posso faccio la foto e la posto...se vuoi la invio al tuo indirizzo MSN...ok?

Ultima modifica di giummarra il 11 Set 2008 20:56, modificato 1 volta in totale
 
5645645
5645645 Inviato: 11 Set 2008 20:54
 

giummarra ha scritto:
Ok ho capito... scusa cosa devo fare? Stiro il motore e mentre è caldo smontola candela, e fino a qua ho capito, e poi devo vedere di che colore è...a che serve vedere il colore della candela?? Per caso serve a vedere se ci sono problemi di carburazione? Epoi cosa significa che è magra?
Scusa ma non ho tanta dimestichezza con le moto!! Se potresti spiegarti meglio mi faresti un favore!!


allora vedendo il colore della candela puoi dedurre com'è la carburazione della moto icon_wink.gif in pratica se la candela è bianca la carburazioen è magra ( in pratica al gt arriva troppa aria e poca benzina, questo provoco surriscaldamenti e avvolte anche al grippaggio!!) mentre se la candela è marrone la carburazione è buona, invece se è nera e bagnata con presenze di carbone la carburazione è grassa ( cioè arriva troppa miscela e poca aria, questo fà ingolfare il motore e non gli fà erogare la massima potenza icon_wink.gif )
Quando vedi la candela fagli una foro così possiamo aiutarti meglio icon_wink.gif
ciao
 
5647650
5647650 Inviato: 11 Set 2008 23:12
 

sposto nella sezione adatta icon_rolleyes.gif
 
5647832
5647832 Inviato: 11 Set 2008 23:23
 

Coil ha scritto:
sposto nella sezione adatta icon_rolleyes.gif


Direi che in Tecnico proprio non va icon_wink.gif

icon_arrow.gif Scooter
 
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