consigli per lifting monster - Forum Ducati Monster

Articoli simili e Topic del Forum correlati

La regina delle naked: storia della Ducati Monster - Ducati Monster 400 i.e. Dark SD - Recensione
Ducati Monster 695 - Ducati Monster 696: in Aprile nei concessionari
Ducati Monster S2R 1000 - Monster 821&1200 lavori e modifiche estetico/meccaniche
Ducati Monster 821 (Thread Ufficiale info e pareri) - Ducati Monster: vecchio stile o nuovi modelli??
Monster 796 ad aprile (parte II) - Monster 1100 evo (impressioni di guida, difetti noti)

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

consigli per lifting monster

5585291

5585291 Inviato: 6 Set 2008 20:45
Oggetto: consigli per lifting monster

ciao a tutti, da un anno sono un felice possessore di una stupenda monster M900 del '97. però inesorabili gli anni passano anche per lei e per far essere alla moda il mio duca vorrei fare qualche ritocco. quando l'ho comprata era tutta originale specchietti, freccie, porta targa; da calcolare che l'aveva avuta fino ad allora un 50'enne amante del classico e del 2 cilindri, e li qualche ritocco l'ho "dovuto" fare (porta targa, frecce, verniciatura parafango anteriore, posteriore e coprisella) e il risultato è questo:
[/img]Link a pagina di Img440.imageshack.us

ora però mi bolle in sangue la voglia di fare un nuovo cambiamento! vorrei far verniciare traliccio, serba, copri sella e cupolino. e ruote. quanto mi verrebbe a costare secondo voi? c'è qualcuno che l'ha fatto e mi sa dire quanto ha pagato tra mecc e carrozziere?

e meglio calmare i bollenti spiriti o farmi coraggio e affrontare il demone?

fatemi sapere!!!!!![/img]

bluesman

Senza Targa

Ranking: 20

5586032

5586032 Inviato: 6 Set 2008 23:06

sì.. bastava modificare la stringa..
eccolo qua

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di di4b0liko il 8 Set 2008 8:41, modificato 1 volta in totale

di4b0liko

Derapata

Ranking: 487

5586097

5586097 Inviato: 6 Set 2008 23:16

io inizierei con un bel taglio di codino

Lobotomy

Minimoto Champ

Ranking: 1573

5586230

5586230 Inviato: 6 Set 2008 23:37

per prima cosa bisognerebbe aprire il carter frizione...senno che ducati è??

A me solo per verniciare serbatoio e coprisella ci sono voluti 300euro...fai conto che per verniciare il traliccio devi smontare tutto il motore.....ma proprio TUTTO!!! più gli steli forcelle e forcellone posteriore..

quindi aggiungi la manodopera più la verniciatura del resto...secondo me vai a spendere sui 1500 euro come minimo...

in ogni caso non farai tutto un colore giusto?? senno sembra un pallone aerostatico

...quindi 2/3 colori...più costoso....

2 scarichi termignoni e freni margherita non sarebbero meglio??

monsterimini

Impennata

Ranking: 331

5586292

5586292 Inviato: 6 Set 2008 23:46

Inizia a tirare via quel cupolino, che è spaventoso... mettine uno più piccolo, sega il codino

fianchetti e paratacchi in carbonio, carter frizione aperto e già migliora. Per il colore, io farei solo le sovrastrutture (coprisella, serbatoio, cupolino e parafango anteriore) perché se non sai fartelo da solo far smontare il telaio da un meccanico ti costa un occhio...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

5587603

5587603 Inviato: 7 Set 2008 10:27

il taglio del telaio è indubbio, poi o cambierei cupolino o lo tirerei proprio via. Carter frizione aperto, magari uno bello lavorato.
Poi sei fossi in te cambierei il parafango anteriore mettendo un bel diversion che ti cambia completamente la moto.

monstermaniac70

Foglio Rosa

Ranking: 5

5588461

5588461 Inviato: 7 Set 2008 12:35

Fosse mia:

Ti invidio il telaio di quel colore che assolutamente lascerei cosi'

Via il parafango nero lucido che è un pugno in un occhio e sostituireii aventi e dietro con il carbonio...

Idem tegolino in carbonio.

Lo scarico ora che lo rivedo ( avevo il 600) fa davvero pietà, è grosso e privo di carattere....va cambiato.

Il cupolino davanti è originale? Sembra piu' grande del normale....ne metterei uno piu' piccolo in carbonio.

Metterei una bella striscia nera sul serba, unghia e cupolino S4R Style...ma lo lascerei anche così ma il bianco sull'unghia non mi piace.

Il cupolino forse però è meglio levarlo, la ingoffisce...no so perchè...ho visto dei modelli su Internet chiamati "foggy" veramente bellini

Poi frizione a secco...

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

5588838

5588838 Inviato: 7 Set 2008 13:25

Premetto che è in ogni caso una gran bella moto, ma se intendi personalizzarla un po', dovresti seguire più i tuoi gusti che quelli di chi ti da dei consigli.

Comunque, se è solo per avere un parere, mi aggiungo al coro di chi ti suggerisce di cambiare il cupolino (quello attuale sarà certamente molto pratico ad alte velocità....ma è un tantino grande per la linea del monster...che viene penalizzata non poco

), e di sostituire le marmitte con un modello più aggressivo. Per quanto riguarda la personalizzazione di serbatoio, unghia e cupolino...penso tu debba proprio farti guidare dal tuo gusto personale. Se cerchi qualcosa di ben riuscito, ma di già sperimentato da altri, qui non farai fatica a trovare immagini e spunti di riferimento, ma per renderla unica...ti conviene puntare sul tuo estro, dandole una personalizzazione unica, la tua appunto!

Posta le foto una volta che avrai deciso come intervenire e ....buon divertimento!

Helly

Senza Benza

Ranking: 95

5589325

5589325 Inviato: 7 Set 2008 14:40

Dicevo questo cupolino ma non ho idea come rende una volta montato..

immagini visibili ai soli utenti registrati

Il traliccio che hai però mi piace un sacco....

Ha ragione però Helly...ti devo far guidare dal tuo gusto personale perchè la moto è bellissima e puo' diventare fantastica...ti puoi anche ispirare sul sito del DMC alla sezione Elaborazioni Estetiche...ci sono molte piu' bestiole di qui..

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

5589441

5589441 Inviato: 7 Set 2008 15:02

lascia il telaio cosi',poi vai di particolari(manubrio,tappo olio motore ecc ecc)color oro,parafanghi avanti e dietro di carbonio,coprifrizione in carbonio con piattello,scodellini color oro,tegolino carbonio o piu' corto,cupolino piu' piccolino,scarichi carbonio e gia sei a un buon punto

dimenticavo,un bel puntale anche in vtr che lo fai fare rosso

Pitbikers

Senza Benza

Ranking: 68

5589630

5589630 Inviato: 7 Set 2008 15:31

Piuttosto che spendere una fortuna a riverniciare il telaio, anche io consiglierei di concentrarsi sulla sostituzione (o rimozione) del cupolino, dei parafanghi che neri lucidi staccano un po' troppo, poi scarichi in carbonio, bassi o alti in base al tuo gusto personale e tegolino. Ho idea che smontare tutta la moto solo per riverniciare il telaio sia un lavoro eccessivo... poi de gustibus, ovviamente

Buon lavoro comunque

Cugi

Impennata

Ranking: 323

5591555

5591555 Inviato: 7 Set 2008 19:45

Questo è tipo il tuo....

immagini visibili ai soli utenti registrati

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

5592055

5592055 Inviato: 7 Set 2008 20:28

Allora ragazzi:

- è identico al mio mostro in tutto

- il cupolino io l'ho tenuto anche se è un padellone: è distintivo dell' M900 1997 e trovo che abbia una linea retrò particolare, oltre che ad essere estremamente efficace. Certo,quelli moderni sono migliori, ma per gli attacchi non so se ci stiano su.

- il telaio oro per me resta il colore più bello su una Ducati rossa

- se guardi le foto della mia su Monsteristi e Bestiole ti fai un'idea delle modifiche più urgenti da fare (secondo me ovviamente)

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

5594717

5594717 Inviato: 8 Set 2008 8:15

Arrivo in fondo come al solito!
Che aggiungere?!
La moto è bella così,anche io lavorerei,più che altro,sui piccoli particolari,dando evidenza al colore del telaio-via i fianchetti!!
Via anche le freccione,e coprisella in vtr modificato e reso biposto.
Saluti V

barfly

Impennata

Ranking: 383

5606871

5606871 Inviato: 9 Set 2008 0:01

Desmopier ha scritto:

Inizia a tirare via quel cupolino, che è spaventoso... mettine uno più piccolo, sega il codino

..ma i paratacchi io mica li ho visti?!?!?

MikiMikiMikiMik

Super Sport

Ranking: 733

5607571

5607571 Inviato: 9 Set 2008 6:39

Sì,
guardandola bene è proprio bella di quel colore....ma è rosso originale?

Leverei solo quel cupolino che è sproporzionato ( non so se gli attachhi dei Monsters piu' recenti sono uguali altrimenti ne prenderei uno in carbonio il piu' piccolo possibile...sempre un cupolino of course e non la crestina del 696!) ed il parafango posteriore ( magari qualcosa di piu' corto)...lgi scarichi sono brutti ma sono gli originali e non so quanto valga la pena spenderci sopra...

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

5611370

5611370 Inviato: 9 Set 2008 12:09

Io il codino l'ho proprio toldo del tutto, segato il telaio dietro e messo un bel portatarga artigianale con annesse freccie piccole color fumè poi magari ti allego una bella fotina per rendere l'idea

Cr4zy

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

5614239

5614239 Inviato: 9 Set 2008 15:22

il cupolino lo toglierei proprio...

alexferro

Senza Benza

Ranking: 85

5615448

5615448 Inviato: 9 Set 2008 16:50

Desmopier ha scritto:

Inizia a tirare via quel cupolino, che è spaventoso... mettine uno più piccolo, sega il codino

come non quotare, aggiungerei di farti fare una bella striscia bianca sul serbatoio e coprisella

Pezz8

Senza Targa

Ranking: 41

5634008

5634008 Inviato: 11 Set 2008 0:16

immagini visibili ai soli utenti registrati

(spero di essere riuscito a caricare bene la foto!!!!)

vedete i fianchetti tolti? questo è un 695 per tanto chi fosse interessato al cambiamento stia certo che, almeno per me, farà un figurone!

ora guardate quest'altra foto e guardate la freccia bianca

immagini visibili ai soli utenti registrati

vedete quel pezzo di tubolare è tutto il mondo per quel traliccio perchè nasconde tutto e a me manca.

beh scusate le chiacchiere e grazie a tutti per i consigli, posterò le foto dei primi cambiamenti appena possibile. ora le mie priorità sono cerchi da fare neri, frizione oro, copri frizione da vedere ma deve essere in ogni modo particolare

ditemi cosa ne pensate del traliccio del 695 in foto e se qualcunoo di voi ha provato a farlo dopo averlo visto. e magari se c'è qualcuno che è riuscito a togliere i fianchetti e a ristemare per bene tutto con un traliccio come il mio.

grazie ragazzi

bluesman

Senza Targa

Ranking: 20

5634744

5634744 Inviato: 11 Set 2008 8:05

bluesman ha scritto:

ragazzi grazie dei consigli, piano piano cercherò di mettere in opera tutte le modifiche necessarie. ho provato anche a tirar via i fianchetti per far risaltare il traliccio e dare al mostro una forma più snella e aggressiva ma ho avuto una batostina. il mio modello,m900 '97, ha un traliccio differente dai nuovi monster e per tanto dei componente sono fissati in modo diverso; in particolare lo spinotto per l'alimentazione dell'impianto elettrico posteriore si trova proprio sotto il fianchetto destro. ho provato a spostarlo ma non posso metterlo da nessuna parte purtroppo!!!!
sarebbe stata molto bella. l'idea l'ho presa da questa foto che tra l'altro è uno di noi ma non ricordo chi però:

Immagine: Link a pagina di Img369.imageshack.us

(spero di essere riuscito a caricare bene la foto!!!!)

vedete i fianchetti tolti? questo è un 695 per tanto chi fosse interessato al cambiamento stia certo che, almeno per me, farà un figurone!

ora guardate quest'altra foto e guardate la freccia bianca

Immagine: Link a pagina di Img231.imageshack.us

vedete quel pezzo di tubolare è tutto il mondo per quel traliccio perchè nasconde tutto e a me manca.

beh scusate le chiacchiere e grazie a tutti per i consigli, posterò le foto dei primi cambiamenti appena possibile. ora le mie priorità sono cerchi da fare neri, frizione oro, copri frizione da vedere ma deve essere in ogni modo particolare

ditemi cosa ne pensate del traliccio del 695 in foto e se qualcunoo di voi ha provato a farlo dopo averlo visto. e magari se c'è qualcuno che è riuscito a togliere i fianchetti e a ristemare per bene tutto con un traliccio come il mio.

grazie ragazzi

E rinforza anche la triangolatura del telaio in quel punto [credo..]

MikiMikiMikiMik

Super Sport

Ranking: 733

5634813

5634813 Inviato: 11 Set 2008 8:15

metti i fianchetti in carbonio....
e lascia i cerchi del loro colore. Al massimo metti un un filetto colorato in tinta col serbatoio!

@Loneknight: quello che hai postato è il trasparente del cupolino. Monta sul lcupolino originale (tipo S2R)

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

5635310

5635310 Inviato: 11 Set 2008 9:01

Anche io tolsi i fianchetti al 695..e rimasero scoperti gli spinotti che sono attaccati al telaio...io li smontai e cercai di trovare una soluzione...alla fine li ho fatti passare sotto la sella...cosi la moto era pulita in quella zona...
forse il 900 è diverso...pero' provaci anche tu..magari con un po di fantasia riesci...

raux

Impennata

Ranking: 386

5635620

5635620 Inviato: 11 Set 2008 9:26

anche io avevo pensato di toglierli, ma ci sono bobine e fili nascoste dai fianchetti...come fare a nasconderle???

mattia2285

Senza Benza

Ranking: 83

5659931

5659931 Inviato: 12 Set 2008 22:37

ciao ragazzi, ho risolto uno dei miei dilemmi. volevo togliere i finchetti per dare alla moto una forma più snella e accattivante ma non potevo perchè c'erano a vista dei contatti e dei cavi che passavano sotto al fianchetto destro.
allora stasera mi sono messo con calma vicino la mia motina e piano piano smontando pezzo dopo pezzo, sono riuscito a venirne a capo. è tutto il pome che ci sto lavorando e ora che sono le 23:30 ho finito,ora mi piace di più,ecco come era:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ecco com'è ora:

immagini visibili ai soli utenti registrati

cosa ne pensate?ora le foto non rendono quanto dovrebbere appena ne una decente la posto.

ho tolto ancheil parafango dietro perchè si era deformato in modo incredibile e l'ho prtato da un mio amico carrozziere per farlo tagliare in modo da avere solo una piccola parte di parafango per non far andare le schifezze nel mollone e avere anche la sicurezza del paracatena.

a presto con nuove novità

bluesman

Senza Targa

Ranking: 20

5661575

5661575 Inviato: 13 Set 2008 9:06

Togli quel cupolino, ti prego.. Sembra un autobus.
Per il resto ottimo, bel lavoro! Ma per piacere, via quella bacinella...
Ah, riduci un pelo le foto, per favore!

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

5662820

5662820 Inviato: 13 Set 2008 11:24

Sì, obbedisci a Desmopier...quel Cupolino è davvero sproporzionato .....certo che senza parafango dietro è tutta un'altra cosa......

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

5663464

5663464 Inviato: 13 Set 2008 12:23

Io cambietrei il portatarga e gli scarichi e vernicerei i parafanghi in tinta.... il resto é quasi perfetto

Biker_boy

Sbk

Ranking: 859

5663588

5663588 Inviato: 13 Set 2008 12:35

m aggrego...leva quel cupolinio che è esagerato

ghiz

Super Sport

Ranking: 631

5668761

5668761 Inviato: 14 Set 2008 8:04

io lo toglierei pure ma soltanto per uno simile all's2r. ho visto altri cupolini in giro ma cambia l'attacco. questo essendo del '97 ha l'attacco a staffe che vanno attaccate vicino al forcellone invece i nuovi cupolini vanno attaccati vicino all'attacco del faro!

qualcuno di voi mi può dare un consiglio a questo punto? magari qualcuno che ha la moto di quegl'anni e ha fatto lo stesso cambiamento. senza cupolinonon mi piace,così almeno non mi viene il vento addosso.

bluesman

Senza Targa

Ranking: 20

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster