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consiglio carburazione (foto candela)
5562083
5562083 Inviato: 4 Set 2008 17:03
Oggetto: consiglio carburazione (foto candela)
 



secondo voi come sto di carburazione? secondo me è abbastanza grassa

immagini visibili ai soli utenti registrati

U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
5562276
5562276 Inviato: 4 Set 2008 17:19
 

L'elettrodo è nocciola, con la carburazione perfetta dovrebbe essere nocciola chiaro, quindi e solo leggermente grassa.
Se poi fosse a fuoco la candela invece del pavimento...
icon_mrgreen.gif
bigpenna
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3321

 
5562357
5562357 Inviato: 4 Set 2008 17:26
 

sembrerebbe apposto un pelettino grassa ma va bene però non si vede molto bene la foto
bressan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 198

 
5562358
5562358 Inviato: 4 Set 2008 17:27
 

sisi è giusta...lasciala così, anche se è leggermente grassa è meglio, si sa mai che si smagrisce e grippi...
rutto99
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
5563335
5563335 Inviato: 4 Set 2008 18:53
 

raga...nn ci posso far nulla che la foto è sfocata...purtroppo l'n70 è così.... icon_asd.gif
comunque se è carburato bene perchè al minimo si ingrassa la carburazione e mi si spegne icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
5563347
5563347 Inviato: 4 Set 2008 18:54
 

U-mastro ha scritto:
raga...nn ci posso far nulla che la foto è sfocata...purtroppo l'n70 è così.... icon_asd.gif
comunque se è carburato bene perchè al minimo si ingrassa la carburazione e mi si spegne icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
regola il minimo...la vite...
rutto99
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
5563436
5563436 Inviato: 4 Set 2008 19:02
 

no no... non è quello il problema... diciamo che si ingrassa dopo circa 10 secondi che sta a minimo e poi si spegne... ho cambiato pure il collettore per sicurezza ma non è cambiato nulla icon_exclaim.gif naturalmente rimane acceso se do un po di gas.... icon_cool.gif
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
5564128
5564128 Inviato: 4 Set 2008 20:03
 

a nessuno è mai successa una cosa del genere icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
5565997
5565997 Inviato: 4 Set 2008 23:35
 

quando mi succedeva così era perchè ero grasso....però dalla tua candela non sei grasso....bho...
rutto99
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
5567325
5567325 Inviato: 5 Set 2008 8:27
 

ah... il problema si presenta solo a motore caldo... a freddo è tutto regolare.. nessuno sa risolvermi sto probema icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif mi sta facendo diventare pazzo sto fatto eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
5568905
5568905 Inviato: 5 Set 2008 10:25
 

smagrisci un pelo la carburazione, prova con 2 numeri in meno, dovrebbe andare meglio icon_wink.gif
però se hai un'ela media in su con motore nuovo tienla pure così che poi si sistema da sola.. icon_wink.gif
riejumrx
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
5571142
5571142 Inviato: 5 Set 2008 12:41
 

Se dici che il problema è al minimo devi regolare la vite dell'aria/miscela (dipende da che carburatore hai...)
kekko91
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 258

 
5571209
5571209 Inviato: 5 Set 2008 12:47
 

dovrebbe essere il minimo, però il problema dovrebbe preentarsi anche quando è freddo! icon_wink.gif
marcoboss
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 533

 
5571682
5571682 Inviato: 5 Set 2008 13:18
 

appunto...però il problema si presenta a caldo..comunque il carburatore è 12 weber...boh 0510_grattacapo.gif e poi diminuendo il getto max non risolverei nulla perchè non funziona mica quando è al minimo... 0510_confused.gif
U-mastro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1951

 
5575458
5575458 Inviato: 5 Set 2008 17:44
 

allora? nessuno ci riesce a risolvermi questo problema?
U-mastro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1951

 
5575568
5575568 Inviato: 5 Set 2008 17:56
 

devi smanettare con freno-aria e minimo
fatalizer
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 83

 
5575605
5575605 Inviato: 5 Set 2008 18:00
 

hai voglia per quanto ho smanettato avrei carburato tutti gli scoot del paese...nula di nulla..boh
U-mastro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1951

 
5578664
5578664 Inviato: 5 Set 2008 23:19
 

Getto del minimo grande.
Ggalez
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1114

 
5579522
5579522 Inviato: 6 Set 2008 8:05
 

il getto del minimo è quello originale... monto però il filtro a cono...però anche riportandolo con filtro e getti originali non cambia nulla.... icon_rolleyes.gif
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
5581702
5581702 Inviato: 6 Set 2008 13:13
 

U-mastro ha scritto:
il getto del minimo è quello originale... monto però il filtro a cono...però anche riportandolo con filtro e getti originali non cambia nulla.... icon_rolleyes.gif

Appunto, è accessivamente grasso, quindi a motore al minimo arriva troppa benzina che sporca la candela e fa spengere lo scooter.
Ggalez
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1114

 
5581719
5581719 Inviato: 6 Set 2008 13:15
 

e come si vede la misura del getto min?
U-mastro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1951

 
5582510
5582510 Inviato: 6 Set 2008 14:40
 

come quello del massimo! Sviti la vaschetta del carburatore e poi vedi il numero che c'è scritto sul getto del minimo!
stramy
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
5582522
5582522 Inviato: 6 Set 2008 14:41
 

ma a me sembra non ci sia il numero su quello del minimo...comunque quale metto?
U-mastro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1951

 
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