problema con gilera runner - Scooter

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problema con gilera runner

5553526

5553526 Inviato: 4 Set 2008 1:45
Oggetto: problema con gilera runner

salve ragazzi, ho da poco modificato il mio runner 50 sp. allora vi elenco quello che ho messo sotto il mio mezzo: gruppo termico athena 70cc in alluminio monofascia a 5 travasi, marmitta athena racing non omologata, frizione polini a due massette regolabili, variotore polini classico a sei rulli, cinghia malossi. Da premettere che presto ero intenzionato a montare albero a spalle piene athena, il mezzo mi da un grave problema: quando parto la spinta del motore è praticamente assente, devo spingere con i piedi per partire, e non è problema di rulli o frizione, io credo che sia un qualcosa dovuto alla carburazione perchè sembra che non arrivi proprio la benzina, non ha potenza lo scooter sotto, poi quando apre va bene. Adesso vi chiedo , a qualcuno che ha modificato un runner come il mio o che abbia qualche competenza, se sia qualche problema al carburatore di serie, se qualcuno avesse avuto lo stesso mio problema. vi ringrazio anticipatamente

giusepperunner

Senza Targa

Ranking: 39

5553533

5553533 Inviato: 4 Set 2008 1:56

io non capisco molto di runner, ma a quello ke so io, i runner montano il 17.5 di serie, ma bloccato.
Quindi :
1 : hai sbloccato il carburatore ??
2 : come sei tarato e carburato ??
3 : smonta la candela e dicci di ke colore è l'elettrodo.

comunque io ti consiglio vivamente almeno un 19, anke se l'ideale sarebbe un bel 21.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

5558041

5558041 Inviato: 4 Set 2008 12:38

Area51_MHR ha scritto:

si infatti anche io che non sono un meccanico capisco che il problema sta tutti li, nel carburatore. sono andato a vedere al motoricambi e mi può dare il 19 Dell orto dela mhr con tutti i raccordi oppure c'è anche il 21 però è Malossi sport. Devo vedere athena cosa mi può dare

giusepperunner

Senza Targa

Ranking: 39

5558621

5558621 Inviato: 4 Set 2008 13:14

non centra niente malossi o athena...i carburatori sono sempre uguali, solo che quelli malossi costano di piu'!! quindi ti consiglio di prendere un normale 21 della dell'orto

MaGiK

Ospite

Ranking: -

5558696

5558696 Inviato: 4 Set 2008 13:19

allora metti almeno un 19 poi descrivici la partenza

se la moto borbotta (affoga) sei grasso da morire

se la moto ha un vuoto (come se non accelerassi) se magro da morire
fai una tirata di un centinaio di metri tutto spalancato poi a motore caldo smonta la candela : se è bianca o comunque chiara sei magro,se è nocciola è buona (ne dubito), se è nera sei grasso

DSA

Senza Freni

Ranking: 182

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