mi presento. Ho 42, abito a Sondrio e amo le moto (e tutte le cose con un motore e le ruote) sin da ragazzo
Nella mia carriera motociclistia, dopo la Vespa 50 da ragazzo ho avuto un ala azzurra 350, un Suxuki Dr800 Big e da 2 anni il fazer 600.

Premetto che ho iniziato a fare mototurismo solo da quando ho il fazer, ma di km ne ho fatti abbastanza anche con le altre moto.

Ora, pur essendo una buona moto da giri brevi, con 3 bauli, borsa serbatoio e moglie al seguito, mi accorgo che per fare turismo è un pò stancante.

Oltretutto avendo la coppia in alto (10.000 giri ... e quando ci arrivi??? )

viaggi sempre sottocoppia

e le vibrazioni spesso mi fanno indolenzire le mani e accentuano il dolore dovuta dalla sella (che secondo me è molto dura, assieme poi alla postura, rende la moto scomoda).

Sto aspettando delle novità nel settore maxienduro e mi ero "innamorato" del GS 1200... poi leggendo i Forum di Bmwisti mi rendo conto che forse una buona fetta del successo di questa bellissima moto c'è per status symbol e che si celano dietro a questa aurea di perfezione teutonica una serie di difetti che non mi sarei mai aspettato. Ergo ho accantonato l'idea di spendere quasi il doppio dei soldi per il doppio dei difetti...

Ora vi chiedo... sono io troppo pignolo nei confronti del mio fazer, o qualcosa di vero c'è? cosa ne pensate?

E sui maxi enduro, visto che una ottima alternativa sarebbe il Varadero, cosa mi dite? Migliorerei il confort? (attualmente in 2 faccio fatica a stare in sella oltre a un'ora consecutiva... a me sembra poco)

Grazie e scusate la lungaggine.

perchè poi ci sarà stato sto bisogno di 4 cilindri?

BMW GS1200 => PRO => confort per pilota e passeggero, buona guidabilità, tenuta del prezzo, ottime occasioni da km ridotti

=> CONTRO molti difetti di elettronica, soprattutto si parla spesso di antenna anulare ??? (scritto giusto? ) che ti può lasciare a piedi ; consumo olio elevato; molti detrattori anche tra coloro che la posseggono; prezzo elevato.

KTM 990 ADV => PRO => Guida off road, buon confort con alcuni accorgimenti (sella in gel, centralina e scarichi AKP ecc.ecc)
CONTRO serbatoi piccoli, elevata temperature degli scarichi, plastiche e rifiniture non all'altezza; non sempre comoda per lunghi viaggi; anche qui in molti possessori si lamentano.

VARADERO => PRO => Confort, motore, protezioni, guidabilità.
CONTRO Sinceramente ho trovato elencati davvero pochissimi interventi contro...l'unico forse il peso, ma anche le altre forse non sono da meno.

STELVIO-GRANPASSO ho capito forse che sono moto di cui ti devi innamorare e poi la compri a occhi chiusi... a me non è capitato, per ora

Grazie PATATA.. visto che sei così gentile, oggi ho visto un gruppo uscire da una zona di parcheggio... tra loro c'era un ragazzo con la 1220 ADV . Mi è sembrato alquanto "impacciato" nelle manovre (tra loro due 990ADV e un1200K..gli altri non so...). Poi preso la strada ha avuto una accelerazione impressionante lasciando indietro tutti... utilizzando la mot al 50% per recarmi in negozio o da clienti (abito a Sondrio e quindi piccola città e periferia) non sarebbe meglio lo STD rispetto alla tua? non è troppo "ridondante" nelle manovre da fermo?

ps: oggi ho anche provato la nuova belva di mio figlio Hsquarna 610 da motard... che goduria.... sembrava che avessi io 21 anni