R125 - doppio disco anteriore [possibile modifica?]
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Inviato: 24 Ago 2008 16:07 Oggetto: R125 - doppio disco anteriore [possibile modifica?]
per voi è possibile montarlo, magari anche per migliorare la frenata dopo il potenziamento.
Revolver
Senza Benza
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Inviato: 24 Ago 2008 16:17 Oggetto: Re: doppio disco anteriore su yzf-r125
Revolver ha scritto:
per voi è possibile montarlo, magari anche per migliorare la frenata dopo il potenziamento.
sei duro (si scherza ) solo il caba competizione si può potenziare, per l'errina circolano solo voci (magari mi sbaglio, è uscito qualcosa di ufficiale?)
comunque prima prova delle pastiglie migliori, poi passa all'olio e infine alla pompa. il disco o la pinza sono la cosa finale, inoltre per 2 dischi ci vuole il cerchione con gli attacchi (anche sulla forcella), dove lo trovi? piuttosto metti un 300 a margherita e stop, basta e avanza
EdoMaske
Very Important Tinga
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Inviato: 24 Ago 2008 16:20
non penso sia possibile montarlo a meno che non si faccia una seria modifica...poi se ho capito bene di che moto parli ti posso assicurare che essendo un 4 tempi non si ripo
poi con 10 kw il secondo disco è sprecato
mr_red
Ginocchio a Terra
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Inviato: 24 Ago 2008 17:26
cosa te ne fai, riduci la maneggevolezza di una moto che prende i 120 km/h quando sei fuorilegge e poi appena tocchi il freno poi ti ribalti.
lascia perdere per l'amor del cielo non facciamo sboronate inutili
Francesco19
Minimoto Champ
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Inviato: 24 Ago 2008 18:23
ma siamo fuori? doppio disco sulla r125? mi raccomando portati un paracadute ed un airbag, con la frenata che farai dubito che la forcella non ti faccia ribaltare
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 24 Ago 2008 18:58
a già dimenticavo l'effetto girscopico, poi non pieghi più, ti sembrerà di spostare una gold wing, però sul dritto sarà stabilissima
senza contare la perdita di accellerazione
EdoMaske
Very Important Tinga
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Inviato: 24 Ago 2008 19:16
ho capito, ma più che una questione di prestazioni era soltanto una curiosità.
Grazie per i sugerimenti
Revolver
Senza Benza
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Inviato: 9 Mar 2009 22:32
ciao senti.. come anche gli altri hanno detto la r125 non conviene mettere un doppio disco.. sia perche la moto ha 15 cv e circa 130kmh segnati e a quelle velocita credo il suo disco sia della giusta dimensione.. volevo inoltre dirti che la moto non si puo ripotenziare.. a meno che non vuoi spenderci.. esiste il kit pronto gara malossi perquella moto.. consiste nel 180cc centralina e scarico.. non so se lo vendono al pubblico però le persone che partecipano alle gare monomarca di quella moto con l'iscrizione (2500 euri) gli viene regalato..
chrismeloni
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Mar 2009 17:22
beh pagando 2500euro...non credo venga proprio "regalato"......!!
Chry44
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Inviato: 10 Mar 2009 19:14
maggiorazione disco se propio vuoi,un lavoro abbastanza semplice e veloce
tonybraga
MotoGp
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Inviato: 10 Mar 2009 21:34
Quoto, conviene maggiorare quello di serie che è fattibile piuttosto che metterne 2
Desmo94
MotoGp
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Inviato: 11 Mar 2009 14:47
che poi comunque...gia quell'originale.....va in stoppie..se nn si sta attenti eheh!!
Chry44
125 Champ
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Inviato: 11 Mar 2009 16:05
Bah...secondo me basta mettere un paio di pastiglie sinterizzate e finisce lì...inutile cambiare il disco...
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Mar 2009 16:10
oppure mettere i tubi in treccia aeronatica...cosi..avrai sempre una frenata costante..anche..nell'utilizzo piu estremo..!!
Chry44
125 Champ
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Inviato: 11 Mar 2009 16:12
Più frenata non ne hai con i tubi in treccia...quelli ti assicurano solo una frenata costante anche dopo molto utilizzo e con il salire della temperatura dell'olio/freni in generale
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Mar 2009 16:14
ehhe perchè io cosa ho detto scusa??
Ultima modifica di Chry44 il 11 Mar 2009 16:16, modificato 1 volta in totale
Chry44
125 Champ
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Inviato: 11 Mar 2009 16:15
Ho letto di fretta
Adamix
Very Important Tinga
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(si scherza 
) solo il caba competizione si può potenziare, per l'errina circolano solo voci (magari mi sbaglio, è uscito qualcosa di ufficiale?)
