bene,dopo la mia ultima disastrosa uscita(anzi,diaciamo pure 2 disastrose uscite) ho preso la decisione di cambiare il mio kawa..a portarlo in pista non mi fido più..il problema ora è su cosa prendere..un 250 2T penso di non prenderlo più,sarebbe troppo ingestibile..quindi pensavo di prendere un 144(tm o ktm) oppure un 250 4 tempi(su questo però rimmarei in kawasaki-wise sarà contento )
La cosa che mi preoccupa nel prendere il 4 tempi è la manutenzione,la cosa che mi preoccupa nel prendere il 144 è che non ne ho visti ancora girare e quindi resta una incognita..

mi è partita la catena su un salto

Dopo quello che è successo a tarlap le azioni Kawasaki devono aver perso il 4.08%!

Questa era per un membro del tinga che è il maggiore azionista kawasaki..........

Il discorso è più semplice di quel che pensi, se hai i soldi per mantenerlo fai il 250, se invece non vuoi spendere un capitale fai il 144, sarà sicuramente divertente!

Purtroppo di 144 ne ho visti pochi (anzi solo un KTM) e gli unici validi che hanno motore progettato e non un kit penso siano KTM e TM. Del K tra l'altro ho sentito che ha meno bassi della sorella minore da 125.
Per il 250 4T bisogna andare con i piedi di piombo soprattutto se ragioniamo di usato, perchè o sai a chi è appartenuta la moto, come andava, se ha fatto manutenzione regolare o altrimenti è un pò un terno al lotto è facile farsi fregare dall'estetica.
Prova ad indicare su che marca e che anno ti sei orientato.

Io personalmente come rapporto qualità prezzo ho trovato molto valida la Suzuki '08 motore ottimo e belle sospensioni (showa).

Il Suzuki rimane sotto i 7000€.