adesso non so com'è il serbatoio dell'olio della '07, ma la mia (my '02) ha vicino al tappo un tubicino di scolo, che però è così corto che termina lì nel sottocodone.
Anche a me avvolte fuoriusciva, io ho allungato quel tubicino fin sotto all'ammortizzatore, così se perdo qualcosa mi scola in terra.

Ciao ragazzi!!!
Da poco meno di un mese sono un fortunato possessore di una splendida RS 125.
L'ho comprata nuova anche se è la versione 2007...quella con la sella rossa e i cerchi blu per capirci.
Ho già percorso oltre 1000km e ho fatto il primo tagliando a 500km.
La moto funziona bene e mi sta dando delle belle soddisfazioni ma ho riscontrato un paio di problemi:
- il primo è che se lascio la moto ferma per un paio di giorni poi fa molta fatica ad andare in moto...il motorino funziona e c'è batteria ma per accendere la moto devo tentare l'accensione almeno una decina di volte....poi con calma parte!il problema si verifica anche dopo il lavaggio della moto che tra l'altro effettuo sempre a motore acceso.
cosa faccio??
- il secondo problema è che appena finito il primo pieno di olio mi sono subito preoccupato di caricare di nuovo il serbatoio con 1 flacone...sinceramente anche con 1kg di olio il serbatoio non mi sembrava così pieno ma l'ho lasciato così...al ritorno dal primo giro in collina però mi sono accorto che è fuoriuscito dell'olio dal foro del tappo...credo che sia successo in piega...ma la cosa mi ha dato un po' di fastidio....capita anche a voi???

spero possiate aiutarmi!!!
un lampeggio a tutti

Ciao ragazzi!!!
Da poco meno di un mese sono un fortunato possessore di una splendida RS 125.
L'ho comprata nuova anche se è la versione 2007...quella con la sella rossa e i cerchi blu per capirci.
Ho già percorso oltre 1000km e ho fatto il primo tagliando a 500km.
La moto funziona bene e mi sta dando delle belle soddisfazioni ma ho riscontrato un paio di problemi:
- il primo è che se lascio la moto ferma per un paio di giorni poi fa molta fatica ad andare in moto...il motorino funziona e c'è batteria ma per accendere la moto devo tentare l'accensione almeno una decina di volte....poi con calma parte!il problema si verifica anche dopo il lavaggio della moto che tra l'altro effettuo sempre a motore acceso.
cosa faccio??
- il secondo problema è che appena finito il primo pieno di olio mi sono subito preoccupato di caricare di nuovo il serbatoio con 1 flacone...sinceramente anche con 1kg di olio il serbatoio non mi sembrava così pieno ma l'ho lasciato così...al ritorno dal primo giro in collina però mi sono accorto che è fuoriuscito dell'olio dal foro del tappo...credo che sia successo in piega...ma la cosa mi ha dato un po' di fastidio....capita anche a voi???

spero possiate aiutarmi!!!
un lampeggio a tutti

secondo me devi anche vedere che candela hai...con la b10eg io non ho mai avuto problemi,ne col gas,ne senza,ne co l'aria ne senza
sarà che l'extrema era strana..

se quando si lava non parte controlla la candela... il mio 50ino aveva lo stesso problema.... si bagnava la candela e non partiva...

intendevo quando piove.... e poi siccome la lavo all'autolavaggio se entra il liquido nella marmitta poi fa fatica a accendersi..

intendevo quando piove.... e poi siccome la lavo all'autolavaggio se entra il liquido nella marmitta poi fa fatica a accendersi..