non tutti,prima che ne esce una polemica.......

Ciao amici, sappiamo tutti che lo scooter tra il traffico delle grandi città è più versatile e comodo?
Bè, ho aperto questo post per poter dare a tutti i Monsteristi l'opportunità di poter dare testimonianza delle scooterate di cui sono stati testimoni...
Mi sbellico dal ridere a vedere il T-Max dietro di me in coda al traffico che sbraita e accellera e che poi passa lanciando la sua occhiata di sfida... da ridere. Ma non si sentono patetici? ovvero, ragazzi non so perchè ma da quando cavalco la moto tutti quelli in scooter mi sembrano degli imbecilli... lo sono davvero o è una mia impressione?

Continuo a ribadire che lo scooter è un mezzo che deve pesare meno di 100 kg, deve essere agile, corto, deve consumare pochissimo e avere un prezzo accessibile... altrimenti non ha senso. Così in città non ha rivali.
Il Burgman è più largo di un GS1200 con le borse, ed è lungo come un autobus... alla faccia dell'agilità.
E ricordiamoci che con 9000 euro mi compro una Matiz con l'aria condizionata e ne avanzo ancora... certo, è un'auto, ma almeno se piove non ci si bagna...

A parte l'aneddoto del criminale qui sopra
lo scooter in città è il mezzo ideale: è maneggevole, consuma poco, puoi caricarci sopra una borsa o qualcosa d'altro senza problemi, non rischi di sporcarti di grasso. Ovviamente sto parlando di scooter, quindi di Vespa, Leonardo, Kymco e similari, ovvero mezzi che pesano poco più di 100 kg ed hanno prestazioni buone ma proporzionate alla loro ciclistica... non dei vari maximega scooter che si usano adesso... quelli sono Smart con due ruote n meno. Ma vi rendete conto che quel rutto di Gilera GP 800 fa quasi i 190?
Ma stiamo scherzando? Un mezzo che avrebbe dovuto essere "utilitario" è arrivato a pesare 250kg e ad avere 75CV! Oltre tutto generalmente finisce in mano a persone che appena scese dall'auto sono convinti che con uno scooter si possa fare qualsiasi cosa... e non parlo di ragazzini col cinquantino ed il casco a colbacco, ma di maturi professionisti in giacca e cravatta che si fanno dei numeri da galera con il Burgman 600, magari parlando con il cellulare in auricolare mentre viaggiano...
E quelli con il Tmax che pensano di essere Valentino Rossi con le gambe corte? Ok, la ciclistica è ottima, ma alcuni dovrebbero ricordarsi di avere un interasse da Panda con due ruote da carriola...
Fortunatamente non tutti gli scooteristi sono così (come non tutti i motocilclisti sono pazzi smanettoni) ma vi giuro che qui in centro città quasi ogni giorno ne vedo uno steso...

ma uno spende 10.200 euri x un t-max (folle) perché dice che è come una moto.... ma allora non facevi prima a prenderti una moto?!? risparmiavi pure....

ma risparmia sulle soste "biologiche" in autogrill...basta alzare la tavolozza ed il gioco è fatto! in fondo sono cessi con due ruote! (detto da ex spooterista)
comodi quanto volete...ma davvero brutti![/quote





e FORZA INTERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

e FORZA INTERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

antò.........

Continuo a ribadire che lo scooter è un mezzo che deve pesare meno di 100 kg, deve essere agile, corto, deve consumare pochissimo e avere un prezzo accessibile... altrimenti non ha senso. Così in città non ha rivali.
Il Burgman è più largo di un GS1200 con le borse, ed è lungo come un autobus... alla faccia dell'agilità.
E ricordiamoci che con 9000 euro mi compro una Matiz con l'aria condizionata e ne avanzo ancora... certo, è un'auto, ma almeno se piove non ci si bagna...

un post su quanto sono idioti, stupidi, terorristi, pirati della strada gli scooteristi? e cosa succede saltano fuori un bel pò di motociclisti terroristi, uno addirittura che ha fatoo cadere un'altra persona, HA FATTO CADERE, e se ne vanta, ma siamo matti!

sto post non ha ragione di esistere, abbiamo tutti 2 ruote il punto è che molti di noi hanno 2 neuroni nel cervello