Ragazzi, ho appena revisionato totalmente lo scooter e aggiunto una elaborazione base.
Si tratta di una Aprilia SR lc del 96. Lo scooter di suo tutto originale andava bene, buona partenza, spunto e velocità max segnata 95.
Visto che era stato fermo un pò ho deciso di rinverdirlo revisionandolo totalmente (freni, imp raffredd, trasmissine, ecc) e migliorarlo nelle prestazioni ma non eccessivamente.
Ecco la mia elaborazione base:
-MARMITTA GIANNELLI NEXT
-VARIATORE MALOSSI MULTIVAR
-CINGHIA MALOSSI x-super belt
-FILTRO MALOSSI RED SPONGE
-GETTO MAX PORTATO DA 74 A 78
-MOLLA CONTRASTO MALOSSI BIANCA
-MOLLETTE FRIZIONE MALOSSI BIANCHE
dalle prime prove fatte nella corta strada vicino casa, sembrava andare davvero forte... ovviamente in partenza e ripresa.
poi ho aggiunto i seguenti articoli:
-TORSION CONTROLLER LATO CORRETTORE
-VENTILVAR SENZA ALI
rimontato tutto, e quando oggi l'ho provato, niente... non cammina
l'ho provato su una strada lunga, quindi con maggiori riferimenti...
ripresa sembra peggiorato rispetto alle prove precedenti... ma soprattutto in lungo
ora non so quale sia il problema, fino ai 40 sembra andare abbastanza, poi si ferma e inizia a perdere i giri come se si impiantasse, e arriva a mala pena ai 70 (prima tutto originale faceva i 95).
possibile siano i rulli troppo leggeri (eppure ci sono i 5.5 grammi!!!) dovrebbero essere anche troppo...
c'è anche da dire che ho aggiunto il ventilvar che senza ali e senza resistenza aerodinamica data dalle ali, dovrebbe pretendere rulli più pesanti, però ... boh
può essere la marmitta???
altra strana cosa è che arrivato ai 70, decelerando (laciando l'acceleratore) sembra come se si ammutolosse, come se sta per spegnersi, cioè non si sentono i colpi del pistone ma solo il suono cupo di decelerazione (in pratica come se spegni la chiave mentre sei in corsa...
a me sta cosa sembra troppo strana... ma può essere candela o carburazione troppo magra???
boh...
spero di pter risolvere mettendo semplicemente rulli più pesanti! fatemi sapere, sareste di grande aiuto!!!
