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impressioni di guida beverly 250i.e
5238687
5238687 Inviato: 28 Lug 2008 18:26
Oggetto: impressioni di guida beverly 250i.e
 

Sono passati 4 mesi e 4000km dall'acquisto del mio beverly 250.
venendo da un sh150 la differenza principale sta nel differente stile di guida da mantenere.il beverly è più pesante, baricentro più basso e ruote leggermente più larghe questo, fa si che in curva scende più lentamente ma ha maggior stabilità , come anche nel veloce dove la leggerezza del honda lo fa oscillare, per quanto riguarda le prestazioni bè a velocità nn ci sono dubbi sul vincitore, ma in quanto ad accelerazione l'sh rimane imbattibile!
Discorso a parte per i freni..non c'è paragone, alcuni incidenti avuti con l'sh è stato proprio per l'inneficienza di quest ultimi..mentre il beverly frena che è un piacere.
tornando al mio nuovo acquisto.. a parte la mancanza di un pò di accelerazione(da fermo) in più, come velocità fino a ieri ho preso 140 in autostrada anche se in leggera discesa..contate però che ho il paravento comunque poteva andare oltre ma non ho voluto forzare visto che ancora dovevo fare parecchi km.Bè che dire felice della scelta, fatemi sapere invece le vostre di impressioni!
 
5238968
5238968 Inviato: 28 Lug 2008 18:49
 

beh il fatto che facevi i 140 è da esculedere, insella ha rilevato 123,7 km/h... 140 li ha un 400 icon_rolleyes.gif comunque è un bel mezzo, sicuramente meglio dell'sh, considerà però che l'sh è 150, non 250, la differenza principale è in questo icon_wink.gif
 
5239475
5239475 Inviato: 28 Lug 2008 19:36
 

ho anchio un beverly 250 i.e da un paio di giorni..è vero da fermo non è il massimo.. ha un buco di potenza da 0-20kmh ke non mi piace affatto icon_evil.gif icon_confused.gif

comunque sia è un ottimo scooter..pesante si..ma molto maneggevole..agile..frenata pazzesca..gomma posteriore larga..ottime sospensioni etc.. in piano prende circa 130 km/h col paravent.. effettivi comunque sono 125km/h in piano ! in discesa quindi i 130 si vedono ovviamente.. icon_wink.gif
 
5239485
5239485 Inviato: 28 Lug 2008 19:37
 

comunque il 400 fà i 150-155km/h effettivi.. icon_wink.gif
 
5240069
5240069 Inviato: 28 Lug 2008 20:23
 

comunque alla fine per togliere il difetto basta montare il variatore..rimarrà sempre un pò di vuoto, ma aprirà senz'altro meglio infatti e tipico dei motori piaggio ..accellera ,leggero vuoto e riapre..
 
5241129
5241129 Inviato: 28 Lug 2008 22:29
 

si è ver la partenza lenta è tipica, lo fanno anche il 400 e il 500...
basta poco però per risolverla: giocare con rasamenti sul mozzo del variatore o mollette frizione leggermente piu dure...
però arrivare a dire che nn ha accelerazione... ce ne vuole..
se guardate i tempi sullo 0-100km/h e 0-400metri, completamente di serie, stacca tutti gli avversari 250 honda e yamaha, chi piu chi meno... nonostante la partenza lenta
 
5244197
5244197 Inviato: 29 Lug 2008 10:51
 

ginne ha scritto:
beh il fatto che facevi i 140 è da esculedere, insella ha rilevato 123,7 km/h... 140 li ha un 400 icon_rolleyes.gif comunque è un bel mezzo, sicuramente meglio dell'sh, considerà però che l'sh è 150, non 250, la differenza principale è in questo icon_wink.gif
E da quando i tachimetri segnano la velocità effettiva? 140km/h, in discesa tra l'altro (...), li faccio anch'io a piedi icon_lol.gif
p.s. per la cronaca: quando avevo il phantom 200 con il solo multivar, ho visto sul cruscotto digitale 152km/h (grazie anche alla V-power) e non ero in discesa. Poi mi sembra naturale che la velocità effettiva sia diversa.
 
5286694
5286694 Inviato: 2 Ago 2008 14:30
 

a contakm i 140 li ha fatti..nn me li sogno..che poi nn siano effettivi questo si sa...ma c'è proprio chi le spara grosse...152...che precisione!
 
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