bastard92 ha scritto:
bello nico, io però ho adottato un'altro sistema.... ho creato io altri buchi piuutsto grossi in altri punti del coperchio.... il coperchio fai conto che è circa 8cm x 5cm, o dimensioni simili, il buco originale è piccolo e supportato da un gommino, che ho rimosso.... oltretutto si può ance provare a lavorare un'altra parte della cassa filtro, subito sotto l'elemento filtrante.... però bisogna smontare l'intera cassa filtro....
mah si ce ne sono mille di modi...però dipende da come è messa la cassa e soprattutto come è disposto il filtro dentro, e devi stare attento a non bucare in punti dove poi potresti provocare cali o aumenti di pressione influenzati dalla velocità di guida