Sabato sono andato allo store DUCATI di Pisa per ordinare il KIT Termignoni per il 695, ma il tipo mi ha detto che dal 2008 non lo fanno più omologato per via della sonda lambda, mentre per il 696 l'omologazione è solo per la versione titanio.
Voi ne sapete qualcosa?
Salutoni.

per il 696 solo titanio... io infatti ho montato quello.... per il 695 possibile perché comunque anche il terminale deve avere quelle certificazioni che gli permettano di essere in regola con le normative europee... quindi.... se trovassi un kit omologato.... ti consiglierei di verificare o in motorizzazione o presso le FDO (evita i vigili...) se l0omologazione riportata sul terminaleè conforme alle norme europee euro 3...

Ps ma il 695 è euro tre giusto ?! ha la sonda lambda....
forse lo store voleva solo rifilarti fondi di magazzino.... prova a chiamare un altro store e chiedere.... a questo punto poi una telefonatina con i codici alla mano la farei ugualmente......

Le moto vecchie sono più avvantaggiate nel sostituire gli scarichì, poichè non avendo catalizzatore, possono essere tranquillamente sostituiti da terminali con omologazione europea

lo stesso la serie SR del monster, avendo il catalizzatore nel padellone... sono uno dei pochi che apprezza questa scelta tecnica... utile per avere meno noie sostituendo gli scarichi e per avere i terminali di serie di dimensioni molto contenute. esteticamente a me il padellone piace anche!

ps: in toscana la circolazione dei 2t euro0 è bandita da due anni o quasi, ci sono forti limitazioni sullla circolazione in centro (a Livorno puoi stare solo sul perimetro quindi puoi stare da pochissime parti dato che la città nn è grandissima ed è tutta centro) di motocicli 2t euro 1 e 4t euro0...

io ho appena acquistato il kit DP per 695 codice 96449207B ed è OMOLOGATO;e nonostante sul sito si legge che sia esclusivamente di tipo racing per uso in pista.quindi non saprei..io l'avevo ordinato lo stesso nonostante non fosse omologato,e invece(non nascondo l'enorme stupore )appena scartato ho potuto leggere la sigla di omologazione su entrambi gli scarichi con annesso libricino di omologazione ..quindi..non tutto quel che c'è scritto sul sito(e che dicono in Ducati)è sempre corretto..

pero stai attento le leggi di ora sono un po strane la casa costruttrice delle marmitte dice che sono omologate e le vende come talòi ma poi montandole sulla moto ...é la mot che non diventa omologata.. x avere l oimologazione delle marmitte sulla moto devi andare alla motorzzazione passare un esame x omologazione e far mettere sul libretto il tagliando di omologazione senno le fdl possono lo stesso farti la multa.. lo dico perché io sulla macchina ho comprao uno scaico remus con tanto di foglio di omologazione e i caramba che mi hanno fermato mi hanno detto questo.. il giorno dopo sono andato alla motorizazione x farmi omologare lo scarico e.. indvina un po non ha passato la revisione.. sicche oltre alla multa ho dovuto le are la remus!!! bell i******a!