ma quanto fanno la zx 1200 e cbr 1100???xkè ce ne vuole x superarla...ma la battono anche in accelerazione?

Si,come bellezza è il massimo desiderabile!Penso che l'anno prossimo la rivoluzionino e le diano una linea tipo R6 06,infatti ho prevenuto e mi son preso la R1 piu bella che possa mai esistere!Una moto cosi è talmente bella e perfetta che andarla a modificare puo solo imbruttirla!!!!!!!!

ciao,solo per curiosita' R1 2006 viene su in terza di gas?bye

Infatti la R1 06 è piu soffocata dai catalizzatori essendo euro 3 ed in piu avendo il forcellone piu lungo di 2 cm fa piu fatica ad impennare!
La mia R1 04 in 3za se spalanco a 10000 giri viene su,ma è anche la prima serie ed è EURO 2!
Anche fra la 04 e la 05 pur essendo identiche ci sono 2 cavalli a favore della 04 sempre per colpa delle normative antinquinamento che costringono i costruttori a modificare i sttaggi delle centraline e soffocare i motori!
Riguardo alla potenza non manca nulla rispetto alle altre mille,l'unico difetto è che la esprime piu in alto e risulta meno pronta in basso,ma questo è solamente dovuto al fatto che ha la testata a 20 valvole e rispetto alle altre che sono 16 valvole tende a girare piu alta di giri!
Cmq oggi ho fatto un bel po di curve e mi son divertito un casino,ho innestato la 2nda e non ho piu cambiato,fuori dalle curve da 60-70 all'ora riprendeva con cattiveria inaudita e potevo allungare senza problemi oltre 200 senza cambiare,troppo bello,col 600 per andare avanti dovevo pure metterlo in prima e tirarlo fino a limitatore per andare avanti!

secondo voi due scarichi e togliendo il catalizzatore cambia parecchio,o per sentire la differenza devo toccare anche la centralina????non e che mi serve piu potenza solo che gia che voglio cambiare gli scarichi prossimamente incomincio a sentire qualche campana!!

Sinceramente ho provato a superare di poco i 10000 perche ero in terza e la moto andava per aria,quindi rimando ad una tirata seria piu avanti,con gomme fresche e asfalto bello!
comunque ho provato 2 giorni fa in quarta e quando ha toccato i 9500 si è scatenata,mi stava strappando le braccia,ma poi ho mollato subito perche stavo andando nel culo ad una macchina!
Non vorrei dire una cazzata ma secondo me la tua ha 2 catalizzatori!
comunque togliendo i catalizzatori si guadagna qualcosa,la cosa migliore da fare è metter su scarico completo e filtro,poi senza bisogno di metter su centralina si ritoccano i parametri del motore sul display!