Raga,cosa ne pensate della yamaha yzfr1 di quest'anno? a me sembra bruttina,ma pareri agli esperti

e per il motore? 182cv circa,non sono pochetti (dichiarati) rispetto alle concorrenti?

Si ma a mio parere è una pessima strategia di marketing struffatibili o no,almeno applicarsi un altro pò per poter dire di essere in liena con le altre,mhà. Comunque l'uscita del nuovo modello 2015 è certa?

e per il motore? 182cv circa,non sono pochetti (dichiarati) rispetto alle concorrenti?

Ma siamo diventati pazzi? Ragazzi... ma siamo seri. Sono moto stradali.
Le guardiamo e le compriamo anche e in gran parte per l'estetica e la guidabilità.
Non per 3-4 cavalli in più o in meno...

Poi 182 CV pochetti? Ti rendi conto del rapporto: peso/cilindrata/potenza?
E' un missile, come tutte le concorrenti.
Se si facesse sempre e solo a gara di cavalleria, tra 10 anni avremmo dei 1000 con 300CV

per KIMO,magari ne bastano anche 100 per strada,ma dichiararne 20 in meno alle concorrenti non credi sia una cattiva strategia di vendita?
per drive 19,no,io stesso non ho le idee chiare e per questo ho aperto diversi topic. Comunque a mia difesa,posso dire che uso il mio nick per postare domande anche da parte di miei amici

MHà spero nel modello 2015,dato che a me piace molto lo scarico sottosella (se solo ci fosse anche per le bmw ) Però ti ripeto,magari qualche anno fa era impensabile una simile potenza,ma comunque altre case dichiarano potenze nettamente maggori..la gudabilità e l'erogazione potrà essere più sfruttabile di altri, ma comunque secondo me è una scelta sbagliata..speriamo nel nuovo anno!

Dovrebbero innanzitutto dichiarare il giusto perchè in Italia fanno pagare la tassa di proprietà in base a ciò che c'è scritto sulla carta di circolazione e non in base a ciò che i motori scaricano effettivamente alla ruota.
Yamaha e Honda ad esempio dichiarano la vera cavalleria all'albero, BMW forse anche qualcosa meno,Kawasaki un po'troppo.
Se vuoi la più performante e non hai problemi di budget compra la BMW e dormi tranquillo,ma mi pare riduttivo comprare la moto in base alla potenza massima dichiarata.

ma non la comprerei in base alla potenza dichiarata,sia chiaro,mi sembrava solo una cattiva scelta da parted di yamaha nella commercializzazione e nella progettazione del motore stesso

per KIMO,magari ne bastano anche 100 per strada,ma dichiararne 20 in meno alle concorrenti non credi sia una cattiva strategia di vendita?
per drive 19,no,io stesso non ho le idee chiare e per questo ho aperto diversi topic. Comunque a mia difesa,posso dire che uso il mio nick per postare domande anche da parte di miei amici

e appunto ripeto,c stata una progettazione non perfetta,dato che una decina di cavalli su una moto del genere sono tutt'altro che una missione impossibile,almeno per stare al pari delle schede tecniche/comparative sul banco delle altre. Non dico che ora come ora è una moto di m**** eh,anzi. Comunque esteticamente mi piace,l'unica cosa che stona per me sono i terminaloni sotto sella,davvero brutti per me. spero che magari l modello 2015 abbia lo stesso crossplane,magari con qualche miglioria al pari della bmw

BHè per me sarebbe stata perfetta con quei 10-20cv in più di serie,almeno per poter essere al pari delle altre come SCHEDA TECNICA e COMPARATIVE AL BANCO..scusate il maiuscolo ma sembra che qui non capiate...comnque broglia,bhè al livello di suzuki e honda,ma a livello anche di bmw??

a mio pare discutere su un mille di cavalleria è roba da ragazzetti, sono sicuro che chiunque qua dentro non sentirebbe la minima differenza con 30 cavalli in più o in meno a questi livelli. più logico è se si parla di stile, di estetica al limite di gradimento del marchio ma di cavalli è veramente banale....
poi dire che è brutta o bella è un gusto personale io ce l'ho e non la cambierei per nessuna altra poi ho provato anche le altre non sono un fissato monomarca, questa mi piaceva nel complesso e credo che alla fine quello conta...
oppure se vogliamo fare i motociclisti da bar parcheggiati vicini a discurete su chi ha cavalli in più o in meno, vestiti di tutto punto e farsi ciulare in pista anche dai 125 giudati dai manici con meno chiacchiere e più fatti, a voi la scelta

a mio pare discutere su un mille di cavalleria è roba da ragazzetti, sono sicuro che chiunque qua dentro non sentirebbe la minima differenza con 30 cavalli in più o in meno a questi livelli. più logico è se si parla di stile, di estetica al limite di gradimento del marchio ma di cavalli è veramente banale....
poi dire che è brutta o bella è un gusto personale io ce l'ho e non la cambierei per nessuna altra poi ho provato anche le altre non sono un fissato monomarca, questa mi piaceva nel complesso e credo che alla fine quello conta...
oppure se vogliamo fare i motociclisti da bar parcheggiati vicini a discurete su chi ha cavalli in più o in meno, vestiti di tutto punto e farsi ciulare in pista anche dai 125 giudati dai manici con meno chiacchiere e più fatti, a voi la scelta