a freddo parte sempre? hai provato a pulire o a cambiare il filtro dell'aria?

Ciao, forse puoi fare un tentativo con una candela più "fredda".

Anche a me sulla mia 50 special capita più o meno la stessa cosa, ci sto guardando proprio in questi giorni e sembrerebbe proprio che sia la bobina di alimentazione che a caldo non isola bene e di conseguenza la candela fa una scintilla debolissima e la moto non parte..
Tu hai cambiato qualcosa nello statore o hai ancora tutti i pezzi vecchi?

a me faceva la stessa cosa , ed era la candela mezza andata..io proverei a cambiarla ...

ciao! la vespa purtroppo non l'ho restaurata io per problemi di tempo,quindi non sò che statore monta...una soluzione potrebbe essere cambiare la bobina?

un mio amico ha una VNB restaurata con il tuo stesso problema...
credo che dopotutto sia normale se non si ha cambiato cilindro e pistone, ovvero quelli che hai su sono vecchi...
non attribuisco il problema a qualche difetto...

ciao!guarda, hai ragione anche te,nel senso che parlando con esperti collezionisti ad un mercatino,essendo il motore in alluminio quando si scalda e non si raffredda completamente all'epoca dava questo "problema" che in effetti non è un problema perchè vuol dire che la vespa è originale del'epoca.però volevo sapere se magari qualcuno aveva trovato una soluzione con il tempo...

ciao!guarda, hai ragione anche te,nel senso che parlando con esperti collezionisti ad un mercatino,essendo il motore in alluminio quando si scalda e non si raffredda completamente all'epoca dava questo "problema" che in effetti non è un problema perchè vuol dire che la vespa è originale del'epoca.però volevo sapere se magari qualcuno aveva trovato una soluzione con il tempo...

motore in alluminio?
cuffia vorrai dire...

L'unica soluzione è cambiare il GT con uno nuovo, oppure rettificare e cambiare pistone a questo...
che poi non è così costoso...

io cambierei la candela e farei controllare se il carburatore è sporco...