uselessXLS ha scritto:
io mi son trovato con un CRE tale e quale al mio,con un nero lavorato e una V6 (e la V6 per i CRE come il mio è la migliore,per via del bel collettore che ha,ma comunque fa c****e).
a provare la mia,con ancora il Gilardoni,il 21 strascarburato e la HM Racing,andava nettamente di più del CRE di quel ragazzo qui (e lo diceva anche lui).
oltretutto nelle uscite di curva,in un pistino di terra battuta,usciva nettamente più rapida e veloce la mia della sua.
quindi: la V6 lasciatela in fabbrica che l'è mej
beh sicuramente una marmitta da alti da piu' spinta in piano pero' se perdi giri e sei su una mulattiera sei fottutto perche' muore il motore e devi sfrizionare come un salame e con conseguente perdita di aderenza per colpa delle sfrizionate 
comunque complimenti per la marmitta 
buona scelta 
ne avrebbe comprata sicuramente un'altra.
