io x la miscela,olio motore e olio dei freni ho usato un castrol gtx 15w-40,ho fatto una cavolata?

enorme cazzata!!!! quello è olio motore...che poi serve il 10 W30 e l'olio motore non si mette nelal miscela!!! ma usi la testa prima di fare le cose o no? forse è per quello che quando apri si ingolfa tutto!!! l'olio miscela te l'ho detto mille volte usa il motul 710 o il motul 800 o il castrol tts!!! ma ti vuoi fidare o no?

cavoli!
comunque quella frase significa che mettendolo sul banco prova fanno una marmitta perfetta x quella moto

per quale motivo? spiegami che sono curioso....

penso che abbia sbagliato ad esprimersi o il suo amico è un genio da capire in base allo spunto della coppia di quanti gradi fare i coni e controconi
comunque la marmitta artigianale viene studiata e sperimentata in base ai travasi che il gt ha...il maxi kit top 85cc in ghisa ha 191° di scarico e 132° i travasi secondari tra l'altro fatti da cani..


non capisco perchè poi voi siete convinti che il ghisa sia un gt delicato, io monto il kit top 85 cc in ghisa ho fatto lavorare tutto alzando lo scarico a 198° e allargare al max la luce di scarico e i travasi secondari e alleggerire il pistone e finora non ho avuto nessun problema

be pero ce da tenere conto che il gt in ghisa una volta grippato se grippato lievemente si puo rettificare con 20 euro, i gt in alluminio fai prima ca cambiarli

di che marca è il 10w30?

no, quei numeri stanno ad indicare la viscosita a freddo e a caldo...

esatto


TopNicoRRX se sbiello o spacco il pistone vengo a cercarti me l'hai mandata

da me le stazioni di servizio lo vendono

davvero? comunque vai oltre che nelle stazioni di servizio in un qualsiasi negozio serio per moto magari qualcuno che prepara le moto così lo trovi di sicuro...

ps 3% va benissimo in quelle condizioni ma quello shell è 100% sintetico o semisintetico?

100% sintetico.comunque quando la elaboro con il tpr 86cc va bene lo stesso al 3%?

in rodaggio si...e anche normalmente se non vuoi rischiare...però invece di 3 falla al 2 e mezzo
ùcomunque se è 100% sintetico va bene lo stesso...non sarà il motul ma va bene lo stesso tranquillo al massimo ti sporca un po di più il pistone ma niente di grave

x calcolare la percentuale di olio in rapporto ai litri di benzina basta moltiplicare i litri di benzina x la percentuale di olio x 10?????????

davvero? comunque vai oltre che nelle stazioni di servizio in un qualsiasi negozio serio per moto magari qualcuno che prepara le moto così lo trovi di sicuro...

ps 3% va benissimo in quelle condizioni ma quello shell è 100% sintetico o semisintetico?

100% sintetico.comunque quando la elaboro con il tpr 86cc va bene lo stesso al 3%?

se la fai abbastanza più grassa le prestazioni diminuiscono...per esempio diminuiscono se la fai al 3,5%

mi sn informato,ci sn solamente + le plastiche bianche senza adesivi,sn perfette
comunque quando avrò 16 anni mi consigliate di prenderlo il 125?se lo prendo mi consigliate di venderla il mio cre oppure no?

comunque il gruppo termico 86cc in alluminio si può montare sul mio maxi kit 85cc in ghisa?
poi va come il kit tpr in alu 86cc?

comunque il gruppo termico 86cc in alluminio si può montare sul mio maxi kit 85cc in ghisa?
poi va come il kit tpr in alu 86cc?