Restauro Gilera Super Rossa anni 60

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Restauro Gilera Super Rossa anni 60

4970245

4970245 Inviato: 2 Lug 2008 8:38

te lo detto che toccava sparargli

, bravi, una bella lezione di storia.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

4973019

4973019 Inviato: 2 Lug 2008 12:16

A conferma di quello che abbiamo detto, vi mostro la marmitta che aveva, ma che ormai è completamente disfatta...

Link a pagina di Brezzirandellini.com

Lo scarico era doppio. Noi pensavamo che non fosse nemmeno originale, ma a quanto pare era una prerogativa della 175 Extra Rosso...

Ma c'è ancora un dubbio... Saverio mi diceva che lo scarico era montato a destra... ma com'è possibile??? Le foto lo riportano a sinistra, e anche la riproduzione che ho linkato in alto ha gli attacchi per montarlo sul lato sinistro

bistick

Foglio Rosa

Ranking: 10

4974617

4974617 Inviato: 2 Lug 2008 13:58

bistick ha scritto:

ma santo ragazzo..........

prima di smontare si fanno foto,foto e foto.....
comunque tu hai una gilera 175 rossa extra con il motore a camme rialzata e scarico a sinistra con 2 marmitte sovrapposte con un staffa di sostegno che collega il terminale superiore con il telaio.
il manubrio lo hai in 2 pezzi o intero?

eleboronero

Impennata

Ranking: 331

4974706

4974706 Inviato: 2 Lug 2008 14:05

immagini visibili ai soli utenti registrati

eleboronero

Impennata

Ranking: 331

4974772

4974772 Inviato: 2 Lug 2008 14:09

E che ne so che fa quello... mi ha chiamato che la moto era sistemata in un secchio. Un ammasso di bulloni... Solo il motore è intero, ma quello è di competenza di Nino che è meccanico, che non lo vuole nemmeno smontare. Lui dice: prima lo proviamo se non va lo smonto

comunque la moto oggi è dal carrozziere per la verniciatura... Non mi chiedete che colore ha preso... Lui dice che è Rosso Gilera... staremo a vedere... sabato sarà pronta e la rimonterà. L'importante è ora rimontarla prima possibile...

bistick

Foglio Rosa

Ranking: 10

4974904

4974904 Inviato: 2 Lug 2008 14:17

senti, non puoi fare cosi, hai violato tutte le norme del provetto restauratore, e il colore "dice lui che è rosso gilera", miiiiiiiiiiiiii, lui non deve dire niente, tu gli dai i codici e lui agisce, poi tu lo paghi, stop

guarda cosa hai fatto ad elaboronero, quasi ci sviene nel forum

guarda questo topic, sempre all'interno dei forum gilera
scaletta per cominciare a restaurare una moto, non dico che è perfetta, ma se la segui non sbagli.
ora come fai a rimettere quel certo dado esattamente dove stava, anche se cambia di pochi mm, cambia perchè è fatto apposta.
inoltre con le foto non ti devi inventare niente, rimetti tutto come stava.
ovviamente ti diciamo così perchè l'originalità della moto è quello che conta, e quello che gli fa acquistare valore.
vabbe ormai è fatta, speriamo bene.

Ultima modifica di eolo il 2 Lug 2008 14:23, modificato 1 volta in totale

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

4974983

4974983 Inviato: 2 Lug 2008 14:23

e che ci posso fare io... sono della stessa vostra opinione... comunque ora la moto è sua... l'ha tenuta lo zio, ovvero suo papà, anche se da giovani la usava anche mio papà... ormai ha fatto così. Certo è che se il lavoro andava fatto, andava fatto bene. Speriamo riesca a montarla... Mi raccomanda resistete se vi dico altre cose troppo forti per il vostro cuore...

bistick

Foglio Rosa

Ranking: 10

4975044

4975044 Inviato: 2 Lug 2008 14:26

elaboronero dai fai il bravo a papà, non leggere queste brutte cose

dai ormai e fatta, se hai problemi sul rimontarla noi siamo qui.
comunque è un peccato, è una bella moto, e di discreto valore.

Ultima modifica di eolo il 2 Lug 2008 14:30, modificato 1 volta in totale

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

4975091

4975091 Inviato: 2 Lug 2008 14:29

x il motore ricorda che quello della 175 a camme rialzata sono c***i e controcazzi........infatti si fa alla svelta a smontare,ma x rimontarlo ci vuole una maschera apposta x montare tutto lato camme e poi alla fine
la togli e avviti il suo carter originale. era fornita ai concessionari dalla gilera al tempo ............senza quella sei buono di provarci giornate intere senza farcela

se invece il tuo meccanico ha culo risolve senza.
la rossa era colorata solo rosso e avorio come il serbatoio da me postato (è il suo)......e di rosso gilera ce ne sono tantissimi.
bisogna solo usare il suo dato che se ha la fortuna di conoscere pure il codice.........ma questo si fa x un restauro doc.,altro lo puoi chiamare come vuoi,ma non certamente restauro.
ciao

eleboronero

Impennata

Ranking: 331

4975122

4975122 Inviato: 2 Lug 2008 14:31

scusa la sincerita',ma aspettare 2/3gg per avere il codice giusto?,la parte bianca del serbatoio,se non hai le misure corrette,la sbagli,e poi cosa fai?,rivernici tutto?.
Di rossi gilera ce ne sono almeno 5/6,e vado a memoria,con diverse tonalita',l'importante non e' rimontarla,ma prima di tutto spedire le foto per vedere gli interventi necessari,una volta avuto l'elenco dei lavori,ti cerchi i pezzi eventualmente mancanti,il registro ti manda i codici corretti,con quelli ti fai fare il colore da un colorificio che sappia quello che fa'.
Intanto il motore al 99% lo dovrai smontare,fermo da anni,anche se non e' bloccato,garantito che appena la metti in moto trovi tutti i difetti,con il grosso rischio di combinare danni anche peggiori,dovrai rifare sicuramente guarnizioni,pistone,valvole,pulire tutto,e augurati che non abbia l'impianto elettrico out,io ho perso 1 anno per sistemare il laverda 750SF!.
Quindi ferna tutto,carrozziere incluso,aspetta che hai il codice giusto del colore,da persone che ne sanno sicuramente di piu' di noi in materia,poi cominci a smontare il motore,e cerca i pezzi,se ti va' bene ti ci vorranno 6 mesi per finire i lavori,ma avrai una degnissima moto.
marco

mkobau

Impennata

Ranking: 307

4975131

4975131 Inviato: 2 Lug 2008 14:31

eddai... non fate così

mi hanno coinvolto a lavori iniziati e con la vernice comprata...

bistick

Foglio Rosa

Ranking: 10

4975251

4975251 Inviato: 2 Lug 2008 14:39

ciao,
ognuno e' libero di fare cio' che vuole,conosco un mio concittadino che gira con il saturno piu' tarroccato dell'universo,e lui dice che vale migliaia di euto!.
Quello che dispiace e' vedere un promettente restauro,che rischia di finire in un pastrocchio,fra l'altro mentre il valore diminuisce,e di parecchio,non e' che usando le cose giuste spendi di piu'.
Mi ricorda mio fratello che tarrocco' mezzo il laverda,poi l'ha capita,e adesso e' un gioiellino.
marco

mkobau

Impennata

Ranking: 307

4975324

4975324 Inviato: 2 Lug 2008 14:43

perdona loro ferruccio, perchè non sanno quello che fanno.

guarda che non stiamo scherzando, io ci ho messo 8 mesi per rimettere in sesto una moto che come difficoltà è la metà della tua(e potevo fare sicuramente meglio), ma per restaurare(non daie na romanella, si dice a roma)una moto del genere devi studiare e avere almeno l'idea di quello che vuol dire restauro, tutti i bulloni vanno puliti, alcuni bruniti, altri cromati, tanto per dirtene una, alcuni addirittura rimettono le filettature nei bulloni vecchi per mantenere l'originalità, poi ci sono i filetti(quelli neri sul serbatoio) che devono essere fatti in un certo modo, cioè
famose a capi(scusa il romano)
se gli date una mezza sistemata allora era meglio lasciarla come prima, tanto di valore non cambia, chi la compra lo vede subito, se poi non la devi vendere vai sempre in giro con una moto ........ non mi viene il termine giusto.(o forse non lo voglio trovare).
poi mi dirai a lavoro finito se avevamo ragione.

comunque noi stiamo sempre a disposizione
e si rispetto le decisioni altrui ma anche per me è un vero peccato

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

4975383

4975383 Inviato: 2 Lug 2008 14:46

stasera glielo dico... tanto oggi passeranno solo il fondo...

bistick

Foglio Rosa

Ranking: 10

4975416

4975416 Inviato: 2 Lug 2008 14:48

totalmente d'accordo,io per rifare il mio 250NE,che era sano,e sempre stato mio,sono stato in ballo 5 mesi,l'ho rifatto come motore fino alla bulloneria interna nuova,pistone/biella,riverniciato il telaio,cambiate le plastiche deteriorate o rotte,e ora gira come un orologio.
Per sistemare un impianto elettrico di un laverda 750 che non aveva nulla,tranne le panne elettriche,ci abbiamo messo un anno,e l'abbiamo rifatto mezzo,e poi alla fine "maledicevamo"qualche "idiota"che ci aveva messo le mani.
marco

mkobau

Impennata

Ranking: 307

4979327

4979327 Inviato: 2 Lug 2008 20:25

benvenuto nel club "avorio gilera".... la tua ha gli stessi colori della mia, se compri quelli originali del registro storico quando aprirai la latta ti troverai una bella sorpresa.... non ti aspettare un "bianco" ma uno "zabaglione".
eleboronero mi spieghi bene la storia del motore?
so che ha una architettura diversa dal 150, ma non sapevo di sto casino, sapevo che erano rognosi i rasamenti del cambio ma non la distribuzione...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

4979645

4979645 Inviato: 2 Lug 2008 21:02

Nemmeno il registro storico Gilera mi può essere d'aiuto. Dicono che col numero di telaio possiamo appurare solo che è una 175 ma non il modello. Anche loro volevano delle foto

bistick

Foglio Rosa

Ranking: 10

4980234

4980234 Inviato: 2 Lug 2008 22:04

forse mi son perso qualcosa, ma non abbiamo detto che è una Rossa Extra?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

4980696

4980696 Inviato: 2 Lug 2008 22:42

enricopiozzo ha scritto:

eleboronero mi spieghi bene la storia del motore?
so che ha una architettura diversa dal 150, ma non sapevo di sto casino, sapevo che erano rognosi i rasamenti del cambio ma non la distribuzione...

e' una cosa che ho imparato a mie spese....quando avevo la 175 extra se non avevo un amico che conosceva molto bene Franco Chinelli noto concessionario/corridore e "personaggio" di crema (avrai letto di lui spesso su motociclismo d'epoca e c.) che x farmela prestare ...il mio meccanico (un ragazzo di 85 anni che purtroppo ci ha lasciati la scorsa settimana) sarebbe ancora lì a tirare madonne!
che il registro storico gilera sappia quel che sa.....non mi meraviglia!

eleboronero

Impennata

Ranking: 331

4984967

4984967 Inviato: 3 Lug 2008 12:06

non hai mai pansato a farne una copia della maschera di montaggio?

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

4987359

4987359 Inviato: 3 Lug 2008 14:55

eolo ha scritto:

non hai mai pansato a farne una copia della maschera di montaggio?

forse non mi sono spiegato bene, ma la maschera e' un semi carter sx con mascherature che si levano tipo matriosca........rifare una cosa del genere ci vuole un semicarter camme rialzata ,tornio,palle e competenza......cose che io non ho.

eleboronero

Impennata

Ranking: 331

4994093

4994093 Inviato: 4 Lug 2008 7:33

aaaaaaaaah

ok fosse credevo più semplice.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

7071652

7071652 Inviato: 28 Feb 2009 17:41

ciao a tutti,
sto iniziando il restauro si una Gilera 150 super rossa (I serie).
Qualcuno,per favore, mi sa dire dove posso reperire i codici colore?
grazie e salutoni a tutti.
Elia

eliadek

Foglio Rosa

Ranking: 3

7071989

7071989 Inviato: 28 Feb 2009 18:59

vernici Lechler
rosso: 8196
"avorio": 8198

come avrai letto,sull'avorio ci sono contenziosi non risolti in modo ufficiale, i codici "ufficiali" sono quelli, il rosso va bene, per l'avorio vedi tu, la questione penso che la conosci, se non la conosci, la puoi leggere in più pagine di questo forum.

ps. mi raccomando metti delle foto

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

7074160

7074160 Inviato: 1 Mar 2009 10:34

grazie 1000......
è il mio primo contatto con una Gilera, fino ad ora ho effettuato restauri a Vespe, Lambrette e BMW.

eliadek

Foglio Rosa

Ranking: 3

8884631

8884631 Inviato: 20 Nov 2009 21:54

Devi acquisirle da un sito esterno tipo Imageshack oppure Tinypic e poi copiare sul forum il link.
Vai che è facile

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

8884739

8884739 Inviato: 20 Nov 2009 22:08

non riesco.

sereni4855

Foglio Rosa

Ranking: 12

8884837

8884837 Inviato: 20 Nov 2009 22:32

Quando vai su "RISPONDI" ti si apre la finestra per scrivere il messaggio. In alto a destra vedi la scritta Come inserire IMMAGINI, File basta portare la manina mouse sulla scritta e cliccando si apre la finestra sottostante dove leggi la scritta Imageshack, clicca sopra e si apre una nuova finestra explorer ed il programma per acquisire le immagini. Vai quindi sul tasto "Browse..." e cliccando scegli sulla memoria del tuo compiuter il file immagine che vuoi acquisire, dopo devi cliccare il tasto sotto con scritto "start upload" ed il programma acquisisce l'immagine restituendoti delle stringhe scritte, devi copiare il contenuto della riga dove c'è scritto "Direct Link to image" e ritornando nella finestra explorer del forum dove stavi scrivendo lo incolli lì.
Buona fortuna.
Ce la faranno i nostri eroi a inserire le immagini???????

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

8884853

8884853 Inviato: 20 Nov 2009 22:37

sereni4855 ha scritto:

non riesco.

dai piccolino, sforzati cosi ti passa il mal di pancia

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

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