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R4 - nuovo modello nel 2009 ?
4969299
4969299 Inviato: 2 Lug 2008 0:17
 



che stronzata il nome -.- potevano chiamarla r250 e ba...
r4 ci chiamavano il 400 il il 1400 se gli andava di farlo -.-
 
4977298
4977298 Inviato: 2 Lug 2008 17:20
 

Speriamo esca davvero la r250, perchè sarebbe proprio un'ottima moto per cominciare....
qualcuno ha quualche ulteriore info su questa moto???
Se uscisse e fosse una buona moto, io la prenderei sicuramente...
 
4977546
4977546 Inviato: 2 Lug 2008 17:44
 

raga a me la 250 misembra un tzr un po modificato....guardate la forcella anteriore.....sembra un po finta...poi i freni sn gli stessi dell' r6...
 
4977673
4977673 Inviato: 2 Lug 2008 17:55
 

yooo125 ha scritto:
raga a me la 250 misembra un tzr un po modificato....guardate la forcella anteriore.....sembra un po finta...poi i freni sn gli stessi dell' r6...

apparte che quella sarebbe teoricamente la 450...e poi è solo un'interpretazione grafica...nulla di certo
 
4977676
4977676 Inviato: 2 Lug 2008 17:55
 

è un fotomontaggio!
 
4989184
4989184 Inviato: 3 Lug 2008 17:24
 

monikkk87 ha scritto:
ragazzi ho conosciuto un menager YAMAHA! uno di quelli ke lavora anche con valentino, quindi una fonte indubbiamente affidabile!

mi ha detto che la r 250 cc uscirà sicuramente entro il 2009 perchè l'anno prossimo gareggierà nei campionati nazionali...

stessa cosa vale per la r125 ovviamente...


se lavora con valentino penso proprio che sappia poco e non si interessi della produzione di serie.....
 
4991801
4991801 Inviato: 3 Lug 2008 21:17
 

maga12 ha scritto:


se lavora con valentino penso proprio che sappia poco e non si interessi della produzione di serie.....


scusa ho sbagliato a scrivere...volevo dire che in passato ha lavorato anche con valentino, ora si occupa di altre cose
 
4991995
4991995 Inviato: 3 Lug 2008 21:30
 

è impossibile che una 250 monti sia gomme che ciclistica di un r6... è un fotomontaggio, se guardate bene si vede anche...

è poi, ripeto avrebbe dovuto calibrare l'intera moto, e sicuramente su un 250 non sarebbe uscita quella ciclistica, quindi NO, per me, è na boiata! icon_wink.gif
 
4993034
4993034 Inviato: 3 Lug 2008 23:03
 

Husquer91 ha scritto:

è poi, ripeto avrebbe dovuto calibrare l'intera moto, e sicuramente su un 250 non sarebbe uscita quella ciclistica, quindi NO, per me, è na boiata! icon_wink.gif


quoto
una moto così avrebbe una ciclistica sovradimensionata e costerebbe troppo...
 
4993231
4993231 Inviato: 3 Lug 2008 23:34
 

Allora ormai abbiamo capito che la foto all'inizio del post è un fotomontaggio.
ciò non toglie che c'è la possibilità che l'anno prossimo esca una yamaha supersportiva 250 cc!
 
4993339
4993339 Inviato: 3 Lug 2008 23:52
 

monikkk87 ha scritto:
Allora ormai abbiamo capito che la foto all'inizio del post è un fotomontaggio.
ciò non toglie che c'è la possibilità che l'anno prossimo esca una yamaha supersportiva 250 cc!


Quoto, l'immagine e solamente indicativa del prodotto finale, non è assolutamente lei... icon_wink.gif

Poi adesso si sta assistendo ad una corsa alle 250 sportive e credo che yamaha non si tirerà indietro icon_exclaim.gif
 
4996100
4996100 Inviato: 4 Lug 2008 10:39
 

Oltra alla ninja (già presente seul mercato) e alla yamaha (che sembra molto probabile...) quali altre moto 250 credete verranno prodotte???
Ci sono notizie ufficiali al riguardo???
 
5044499
5044499 Inviato: 9 Lug 2008 10:36
 
 
5044747
5044747 Inviato: 9 Lug 2008 10:53
 

frutta46 ha scritto:
Oltra alla ninja (già presente seul mercato) e alla yamaha (che sembra molto probabile...) quali altre moto 250 credete verranno prodotte???
Ci sono notizie ufficiali al riguardo???
si dice che il gsx-r quello che si pensava fosse un 125 è invece un 250... se zoomi sul cilindro glielo leggi sopra
 
5045120
5045120 Inviato: 9 Lug 2008 11:16
 

è una splendida idea icon_asd.gif .... così ora in anzi di passare dalla r125 al 600 poi fare una tappa in + e poi potrebbe essere una soluzione, dato ke le prestazione della 600 possono essere esagerate per qualcuno e allora uno rinuncia ma con il 125 non può davvero andare in autostrada..... quindi direi ke è la soluzioni ideale..... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif sono molto contento era proprio la moto ke aspettavo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
5045157
5045157 Inviato: 9 Lug 2008 11:18
 

milo-dtsm ha scritto:
è una splendida idea icon_asd.gif .... così ora in anzi di passare dalla r125 al 600 poi fare una tappa in + e poi potrebbe essere una soluzione, dato ke le prestazione della 600 possono essere esagerate per qualcuno e allora uno rinuncia ma con il 125 non può davvero andare in autostrada..... quindi direi ke è la soluzioni ideale..... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif sono molto contento era proprio la moto ke aspettavo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

pensa ke io aspettavo di passare al mille... questa moto sarebbe perfetta!! basta vedere se la mettono quadri e se nn supera i 25 kw... sono un po' scettica al riguardo... icon_cry.gif
 
5045230
5045230 Inviato: 9 Lug 2008 11:22
 

nakedcentaura91 ha scritto:

pensa ke io aspettavo di passare al mille... questa moto sarebbe perfetta!! basta vedere se la mettono quadri e se nn supera i 25 kw... sono un po' scettica al riguardo... icon_cry.gif

scusa ma con un 1000 a cose normali non ci fai nulla... per strada è potenza sprecata..... calcolando ke consuma un botto e la benzina è alle stelle di un 1000 non me ne faccio niente..... e forse anke del 600 quindi....un 250 sarebbe ideale
 
5046005
5046005 Inviato: 9 Lug 2008 12:07
 

milo-dtsm ha scritto:
è una splendida idea icon_asd.gif .... così ora in anzi di passare dalla r125 al 600 poi fare una tappa in + e poi potrebbe essere una soluzione, dato ke le prestazione della 600 possono essere esagerate per qualcuno e allora uno rinuncia ma con il 125 non può davvero andare in autostrada..... quindi direi ke è la soluzioni ideale..... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif sono molto contento era proprio la moto ke aspettavo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


Sì ma se fanno una moto come la ninjia va più piano di un rs125 per cui secondo me o la prendi come prima moto o sennò dal 125 (sportivo intendo,tipo appunto rs o mito) vai di 600
 
5046010
5046010 Inviato: 9 Lug 2008 12:07
 

e ma il mille non è che lo compravo... [sinceramente che sia mille o seicento e che ne so non mi interessa icon_biggrin.gif ] è che è di mio papà che non lo usa più, e visto che a me piace, vorrei prenderlo io... vederlo lì così mi sa proprio di spreco...
 
5046805
5046805 Inviato: 9 Lug 2008 13:08
 

milo-dtsm ha scritto:

scusa ma con un 1000 a cose normali non ci fai nulla... per strada è potenza sprecata..... calcolando ke consuma un botto e la benzina è alle stelle di un 1000 non me ne faccio niente..... e forse anke del 600 quindi....un 250 sarebbe ideale


un 250 è comunque sprecato se dici così il 600 ti sembra anche sprecato quindi un 250 sarebbe troppo poco se non cambi a cilindrata maggiore per questo l'ideale sarebbe un 400 così da avere un po di potenza per andare over 200 però che consumi meno di un 600
 
5052366
5052366 Inviato: 9 Lug 2008 20:35
 

TZR4Ever ha scritto:
milo-dtsm ha scritto:

scusa ma con un 1000 a cose normali non ci fai nulla... per strada è potenza sprecata..... calcolando ke consuma un botto e la benzina è alle stelle di un 1000 non me ne faccio niente..... e forse anke del 600 quindi....un 250 sarebbe ideale


un 250 è comunque sprecato se dici così il 600 ti sembra anche sprecato quindi un 250 sarebbe troppo poco se non cambi a cilindrata maggiore per questo l'ideale sarebbe un 400 così da avere un po di potenza per andare over 200 però che consumi meno di un 600

bè per me sinceramente un 400 sarebbe già troppo.... la yamaha le moto sportive le fa con 40000mila cv.... quindi un 250 potrebbe spingere come molti 600. ex: mettiamo avesse (la 250) 50cv o anke 40cv, se guardate la yamaha xt660 (motard da viaggio) ha 48cv circa e questa potenza sarebbe già buona se pensi hai consumi..... comunque ognuno a le sue idee icon_biggrin.gif
 
5054089
5054089 Inviato: 9 Lug 2008 22:50
 

milo-dtsm ha scritto:

bè per me sinceramente un 400 sarebbe già troppo.... la yamaha le moto sportive le fa con 40000mila cv.... quindi un 250 potrebbe spingere come molti 600. ex: mettiamo avesse (la 250) 50cv o anke 40cv, se guardate la yamaha xt660 (motard da viaggio) ha 48cv circa e questa potenza sarebbe già buona se pensi hai consumi..... comunque ognuno a le sue idee icon_biggrin.gif

se il 250 è omologato per la strada e non è dunque un modello GP avendo la cilindrata a 250cm3, essendo dunque per ragazzi dai 18 anni o possessori della patente A, sarà limitata a 25kv ovvero 34cv icon_wink.gif
 
5054230
5054230 Inviato: 9 Lug 2008 23:00
 

jack993 ha scritto:

se il 250 è omologato per la strada e non è dunque un modello GP avendo la cilindrata a 250cm3, essendo dunque per ragazzi dai 18 anni o possessori della patente A, sarà limitata a 25kv ovvero 34cv icon_wink.gif


Quoto, la calibratura del 250 è completamente diversa da quella di un 600... Scordiamoci le prestazioni che può avere un gsx-r, ninja, daytona...

Ripeto, a mio parere, un 250 va vista più come moto di passaggio; una moto destinata alle persone che piace passeggiare tranquillamente, consumare poco e divertirsi comunque...

Io personalmente dal 125cc, passerei direttamente al 600cc, sia perchè da una parte rischierei alla fine, in un 250cc, di trovare potenza limitata, cosa molto probabile, e in secondo luogo perchè la ciclistica, come giusto e logico che sia, in un 600cc è superiore...

E anche vero che queste 250cc non costano neanche tanto, (5000 ca icon_confused.gif ), e per chi non volesse aspettare e metterne da parte 10000 per il 600, è un ottima scelta...
 
5057556
5057556 Inviato: 10 Lug 2008 11:04
 

Husquer91 ha scritto:

E anche vero che queste 250cc non costano neanche tanto, (5000 ca icon_confused.gif ), e per chi non volesse aspettare e metterne da parte 10000 per il 600, è un ottima scelta...

quello del prezzo è relativo dato che le naked giapponesi da 100cv ne costano 7000€...prenderei un 250 solo se 2t vedi la vecchia RS250 altrimenti meglio un depo che quando fai esperienza e patente ti trovi già una moto dotato di una gran bella cavalleria icon_wink.gif
 
5061039
5061039 Inviato: 10 Lug 2008 15:07
 

jack993 ha scritto:
Husquer91 ha scritto:

E anche vero che queste 250cc non costano neanche tanto, (5000 ca icon_confused.gif ), e per chi non volesse aspettare e metterne da parte 10000 per il 600, è un ottima scelta...

quello del prezzo è relativo dato che le naked giapponesi da 100cv ne costano 7000€...prenderei un 250 solo se 2t vedi la vecchia RS250 altrimenti meglio un depo che quando fai esperienza e patente ti trovi già una moto dotato di una gran bella cavalleria icon_wink.gif

a che pro? tanto se non sei in pista non riesci a sfruttarla e rischi pure la vita...
 
5061064
5061064 Inviato: 10 Lug 2008 15:09
 

daveTkr-power ha scritto:

a che pro? tanto se non sei in pista non riesci a sfruttarla e rischi pure la vita...

non capisco questo tuo intervento...ora o in strada o in pista non c'entra icon_rolleyes.gif c'è icon_wink.gif
 
5061466
5061466 Inviato: 10 Lug 2008 15:40
 

jack993 ha scritto:

quello del prezzo è relativo dato che le naked giapponesi da 100cv ne costano 7000€...prenderei un 250 solo se 2t vedi la vecchia RS250 altrimenti meglio un depo che quando fai esperienza e patente ti trovi già una moto dotato di una gran bella cavalleria icon_wink.gif


parlavo di SS... icon_wink.gif

Citazione:
a che pro? tanto se non sei in pista non riesci a sfruttarla e rischi pure la vita...


allora tieni il 50cc tutta la vita... icon_rolleyes.gif
 
5073908
5073908 Inviato: 11 Lug 2008 16:04
 

Husquer91 ha scritto:


allora tieni il 50cc tutta la vita... icon_rolleyes.gif


non avete capito...dico che non vi serve prendere una moto solo perchè ha tanti cavalli...una moto può essere bella anche senza tanti cavalli...la moto ti emozione per com'è...non per che potenza ha
 
5073956
5073956 Inviato: 11 Lug 2008 16:09
 

daveTkr-power ha scritto:


non avete capito...dico che non vi serve prendere una moto solo perchè ha tanti cavalli...una moto può essere bella anche senza tanti cavalli...la moto ti emozione per com'è...non per che potenza ha


icon_wink.gif
 
5077974
5077974 Inviato: 12 Lug 2008 1:14
 

GiankYZF-R125 ha scritto:
La 250 è guardabile....la 450 sembra un tzr piu grosso icon_confused.gif

il muso del tzr è sempre bello ma...nn so perché quella '450' ha un qualcosa di orribile.... icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
 
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