ripendi il vecchio carburo e controlla dove si attaccava quel sensore. dopo verifica se è possibile attaccare quel sensore (non ho ancora capito cosa è) al nuovo carburatore.

oppure la soluzione è ancora più semplice. hai detto di riaver collegato tutto. se la moto non parte al primo colpo è normale perchè la vaschetta del carburo (logicamente vuota) deve riempirsi di benzina.

continua a spedivellare e magari accellerando un pochino. probabile che insistendo un po riparta

ma non potrebbe essere tipo uno strozzo?

ma lo strozzo non è sul 21 è sulla moto ed è marchiato dell'orto

what?
cos'hai scritto?

diceva che quella cosa non è sul carburatore 21 ma bensi sulla moto o meglio sull'impianto di alimentazione di serie

un 21 su un 50nta mi sembra sprecato....

quel dispositivo ke ho messo in foto è marchiato dell'orto ma non fa parte del carburatore... era solamente collegato..

diceva che quella cosa non è sul carburatore 21 ma bensi sulla moto o meglio sull'impianto di alimentazione di serie

allora se non colleghi bene il depressore non parte..... controlla anche la carburazione,,,

hai il miscelatore? comunque quello può essere il depressore
e comunque anchio quando avevo montato il carbu non mi partiva a pedivella allora lo accesa spingendola

dicevo questa domanda

nono va benissimo fidati

ah ok.. si ho il miscelatore.. collegato comunque ade provo spingendola nn si sa mai

si ma quanta benzina deve arrivare ad un 50ntino??? dai il migliore è il 19...

sicuramente hai dimenticato di riattaccare tt i fili ma il carburatore e nuovo???
perche se lo avessi preso di secondamano forse nn ti hanno datto tt i pezzi necessari!!

hai tirato l'aria?

tira l'aria e spingila da una discesa e parte.....praticamente hai bagnato la candela

e puoi spedivellare quanto vuoi ma non parte.



asciuga la candela e accendila,quella cosa li è l'aria automatica,adesso hai la manuale tira su quel pezzo neroe giralo