Già preso!! E' un servisio fatto bene in cui spiegano molto bene come è arrivata la moto da noi e che il motore che abbiamo sopra è del tutto identico all'RD 125. Quindi se ti servono dei pezzi vai a vedere sui siti esteri ricercando RD125. Ti posso dire che io ho preso 2 pistoni a 25 euro l'uno!!!!!

ciao ne sto restaurando una puo darmi lindirizzo per trovare i ricambi del motore crazie sala_mario@alice.it 3392533630

Aiuto!!!!
vi anticipo che sono nuovo ed inesperto, quindi pazienza se faccio qualcosa di sbagliato nel forum

Posseggo un italjet buccaneer 125, anno 75 restaurato con tanta pazienza perche aveva passato gli ultimi 10 anni buttato fuori ad un fienile,
qualche mese fà ho avuto l'occasione di trovare un kit termico, "cilindri, pistoni, teste"
nuovi di magazzino, il mio problema è che il motore è della serie yamaha rd 125 dx, quindi i cilindri sono più grandi come alette di raffreddamento e che montate sul mio italjet, motore yamaha as2 il pistone resta 10 mm più in basso del pms.
Non ho capito cos'è che non và, forse ho bisogno di una biella più lunga???
se qualche uno sa di che cosa parlo datemi una mano.
grazie :

ok guido grazie
domani controllo ma credo che siano 43 per 43 quindi come quelli vecchi..

ok guido grazie
domani controllo ma credo che siano 43 per 43 quindi come quelli vecchi..

credo che siano i carter il problema
comunque controllero meglio
per leonheart
la parte inferiore dei cilindri è identica,
quindi anche l'alloggiamento nel carter va bene
e solo come se il cilindro resta più alto!!!

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ciao ne sto restaurando una puo darmi lindirizzo per trovare i ricambi del motore crazie

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Guarda che il messaggio di geo-diego è di quasi un anno e mezzo fa............e lui non scrive più sul Tinga da quella volta......

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Posseggo un italjet buccaneer 125, anno 75 restaurato con tanta pazienza perche aveva passato gli ultimi 10 anni buttato fuori ad un fienile,
qualche mese fà ho avuto l'occasione di trovare un kit termico, "cilindri, pistoni, teste"
nuovi di magazzino, il mio problema è che il motore è della serie yamaha rd 125 dx, quindi i cilindri sono più grandi come alette di raffreddamento e che montate sul mio italjet, motore yamaha as2 il pistone resta 10 mm più in basso del pms.
Non ho capito cos'è che non và, forse ho bisogno di una biella più lunga???
se qualche uno sa di che cosa parlo datemi una mano.
grazie :

ciao a tutti
finalmente ho trovato un pò di tempo per la mia moto!!
dal controllo fatto sembra che i due cilindri sono perfettamente uguali tranne che nella parte posteriore VEDI FOTO
Immagine: Link a pagina di Yfrog.com
Immagine: Link a pagina di Yfrog.com
Immagine: Link a pagina di Yfrog.com
quindi considerando che in commercio non ho trovato bielle più lunghe credo che siano i carter

vi inserisco anche la mia moto, frutto di tanto lavoro e tempo rubato alla mia famiglia!!
Immagine: Link a pagina di Yfrog.com

ciao diego
spero di inserire bene le foto cosi capisci bene di che parlo,
cilindro vecchio
confronto
Link a pagina di Img267.imageshack.us
considera che sono identici solo l'alettatura è più grande
Link a pagina di Img10.imageshack.us
inoltre date un commento sulla mia moto
Link a pagina di Img638.imageshack.us