così mio fratello ce lo attacchiamo dietro con il paracadute

il problema è che sarebbe meglio avvicinarsi a qualcosa di usato, avendo speso già un po' di dindi per comprare il transalp a dicembre, se pur usato anche quello..

Delle KTM cosa ne dici?
Ultimamente le sto apprezzando molto

Dubito che sentirai mai un uomo dire "troppo nuda"... se non sta parlando di sua figlia

le ktm sono belle ma rimane sempre un problema da anni.....il prezzo e il costo di manutenzione

modifico aggiungendo che il prezzo è minore della yz....si è vero è una pronto racing e se fa enduro o perlomeno lo fa amatorialmente gli la consiglio

caronte global inutile ma perchè nn lo sposti in"consigli acquisto"???

Non credo faccia enduro con quel problema al braccio

perchè?
nell'enduro il braccio lo si stende mai
infatti la guida delle moto da enduro è con i bracci piegati

Immagine: Link a pagina di Bikez.com

Tipo la F800s

Buongiorno a tutto il tinga!
Ho un problema che solo voi potete provare a risolvere, visto che la mia poca esperienza non me lo consente..

allora..il problema riguarda mio papà..

Mio padre guida moto da quando aveva 15 anni, ha fatto motocross ed è un grande appassionato di moto, specie di enduro..
possiede un Transalp 650 comprato usato a dicembre, ma tenuto molto bene..
ora, fino a due settimane fa nessun problema, ma in queste due settimane è caduto ben 3 volte..

la prima sul bagnato, un pedone gli ha tagliato la strada ed inchiodando è caduto.. tutto il peso della moto è caduto sulla caviglia destra, provocando un po' di dolore..è stato fermo qualche giorno e poi ha ripreso a guidare..
fatto sta che è caduto di nuovo, perchè non riusciva a reggere il peso in curva..stavolta la caviglia si è gonfiata, il medico ha prescritto 15 giorni di fermo a letto..dopo 7 giorni mio padre sentendosi di nuovo bene ha ripreso a guidare, però con la mia moto, che è un 125 moooolto leggero e basso..e nessun problema..

giovedì decide di riprendere il transalp..tocca il bordo di un marciapiede e vola via con tutta la moto.. adesso ha la caviglia fasciata e deve portare il tutore..

ora.. la questione è che vuole cambiare moto, xk con il transalp non se la sente più.. dice di non aver mai toccato bene per terra e che è troppo pesante per lui..

premetto che mio padre da giovane ha avuto un piccolo incidente e da allora non può più distendere il braccio destro completamente, ma con la fisioterapia può guidare macchine e moto che non gli sforzino il braccio e non lo costringano a stenderlo completamente..

la sua scelta ora si orientava verso alcune moto..ma sembra molto indeciso e vorrei dargli una mano..io non me ne intendo tantissimo sono sincera ma voglio collaborare

insieme avevamo visto la Honda CBF 600 S (abs), la Kawasaki Versys Tourer.. o per cambiare, una Yamaha FZ6 Naked...quelle che a suo dire si avvicinano di più al suo stile di guida e che non si allontanano dalle sue possibilità..possibilmente usate..

c'è qualcuno che le ha mai provate o mi sa dare qualsiasi tipo di informazione a riguardo? o consigliarmi qualche altra moto da proporgli?

vorrei veramente essergli d'aiuto, perchè veder spegnere la passione per le moto di chi me l'ha insegnata per me sarebbe veramente triste
grazie a tutti!!

secondo me dovresti fargli comprare una suzuki GSX-R 1000 è una vera moto, il freno davanti è un po duro da azionare quando suìi cerca la staccata e per essere suciri su questa moto ci vuole una guida decisa perchè la maneggevolezza non è un granchè.

peso:178 kl
serbatoio: 18 litri
altezza sella: 81 cm
lunghezza: 208 cm

garanzia 24 mesi!!!!

io ti consiglio questa moto ma non ne sono certo perchè non è facile da guidare!! adesso sotto ti metto un altra moto!!!

la seconda moto che adesso ti posto è una SUZUKI V-STROM.
è per viaggiare il motore è potente e quando si apre il gas la spinta è moto forte. Comoda la posizione di guida e buona la protezione dall'aria. La V-Strom va bene per viaggire su strada e bisogna scordarsi gli sterrati.
La 1000 non è molto maneggevole, meglio la 650 che pesa e costa meno.

peso: 190 kg
serbatoio: 22 litri
altezza sella: 82 cm
lunghezza: 229 cm

io ti consiglio questa pesa circa 20 kg in più ma è molto meglio per viaggiare o anche per fare piccoli giretti in citta o anche gite sui monti italiani.

spero di essere stato di aiuto, se non lo sono stato mi dispiace molto counque ti consiglio la SUZUKI V-STROM poi naturalmente la scielta decisiva aspetta a lui!!

ciao sem!!!

Wow, dice che non può sforzare e caricare il braccio e tu gli consigli il GSX-R?
Questo si che significa soddisfare le richieste!

uffa carogna mi hai anticipato!
a sto punto una desmosedici rr!
quella te le strappa le brccia!

piccolo aggiornamento..

allora ho esposto un po' delle vostre proposte al papi, pagine del tinga stampate e riviste di usato alla mano
abbiamo ristretto il campo alla Kawasaki Versys Tourer e alla Yamaha FZ6 Naked..abbiamo trovato buoni prezzi tra gli usati..e naturalmente i gusti del papi incidono molto
le enduro e simili sono state escluse dalla lista cause: trasporto passeggero / montatura bauletto / intrusione di mamma nel discorso ( )
ma continuiamo a cercare, magari salta fuori qualcosa che colpirà particolarmente la sua attenzione e, si spera, poco il portafogli
intanto il transalp è in fase di restauro, cercando di renderlo adatto a essere rivenduto nonostante i segni delle varie cadute...
speriamo bene
un GRAZIE anticipato a tutti quelli che hanno dato il loro parere, sia da parte mia che di mio papà

è per viaggiare il motore è potente e quando si apre il gas la spinta è moto forte. Comoda la posizione di guida e buona la protezione dall'aria. La V-Strom va bene per viaggire su strada e bisogna scordarsi gli sterrati.
La 1000 non è molto maneggevole, meglio la 650 che pesa e costa meno.