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[Il mio Monster] "Zampetta" [sotto i 4000: è normale??]
4900631
4900631 Inviato: 25 Giu 2008 19:06
Oggetto: [Il mio Monster] "Zampetta" [sotto i 4000: è normale??]
 

Ai bassi mi fa venire il voltastomaco.
Per camminare in prima a meno di 4000 devo tenere la frizione.
é normale?

Ps: non credo
 
4900718
4900718 Inviato: 25 Giu 2008 19:12
 

Si !

E' normale se non hai un buon meccanico oppure non fai la carburazione da un pezzo. Il Monster 620 della mia ragazza era nella stessa condizione e capirai che usarlo solo sopra i 4000 giri non fosse proprio agevole !

Un paio di meccanici hanno detto che era normale (si guadagna poco in questi interventi se li esegui per bene), mentre un altro in cui ho molta fiducia mi ha detto : "Portamela e passa a fine settimana".

Non ha aggiunto una parola. Ora la mia ragazza può girare in qualsiasi marcia a 2000 giri senza problemi. Se accetta qualche scazzotto (pochi) arriva quasi a 1500 giri.

Sono arrivato a chiedergli se fosse la stessa moto. Adesso consuma anche meno (lei arriva a 25-26Km/l perchè va molto piano), vibra meno e la ripresa non ha perso nulla.

Ha fatto il CO, l'equilibratura dei corpi farfallati e la taratura del desmo.

Tutto questo ha richiesto ORE.

Spesso i meccanici non vogliono starci così tanto... ma se parlate con chi conosce queste moto vi dirà come per carburarle così così basti 1 ora mentre per farlo in modo ottimale ne occorrano almeno 3 (costo almeno 120Euro totale) e la strumentazione Ducati.

Materiale non ne serve.

In ogni caso smonta le candele e guardale. Potrebbero (se sei fortunato) essere loro. Le Ducati se le mangiano... soprattutto quelle raffreddate ad aria.

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P.s. Bella firma. Ci sono cresciuto con "La mia moto" di Jovanotti.

P.p.s. I titoli vogliamo farli meglio... devono lasciar trapelare l'argomentazione. Onestamente pensavo volessi parlare di un cane oppure un conigli di nome Zampetta !

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Ultima modifica di DueRuote il 25 Giu 2008 19:18, modificato 1 volta in totale
 
4900774
4900774 Inviato: 25 Giu 2008 19:15
 

Grazie mille!
Molto molto chiaro icon_wink.gif
 
4900828
4900828 Inviato: 25 Giu 2008 19:19
 

Ovviamente sono solo consigli dati "a distanza" e ci si può sbagliare, ma le Ducati devono essere tenute con cura per avere sempre il massimo.

Non farei a cambio... ma purtroppo ammetto come una giapponese sia carburata quasi per sempre. Le nostre belle... no.

L'importante è veramente trovare un meccanico bravo. Quella è la cosa più complessa.

Hai sempre avuto tu la moto ?

E' stata ferma del tempo ?

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4900913
4900913 Inviato: 25 Giu 2008 19:25
 

L'ho acquistata nuova 2 mesi fa... icon_asd.gif
 
4900928
4900928 Inviato: 25 Giu 2008 19:26
Oggetto: Re: "Zampetta"
 

Filospinato ha scritto:
Ai bassi mi fa venire il voltastomaco.
Per camminare in prima a meno di 4000 devo tenere la frizione.
é normale?

Ps: non credo



metti il kit performance e passeggi a 1500 giri
 
4901814
4901814 Inviato: 25 Giu 2008 20:32
 

io a 3500 OK...sotto inizia a strappare...devo fare pure io sta roba? icon_biggrin.gif
 
4901956
4901956 Inviato: 25 Giu 2008 20:42
 

Chiedi di farti l'aggiornamento del software della centralina, la mia prima aveva i vuoti..ora invece va benissimo.
 
4902987
4902987 Inviato: 25 Giu 2008 21:56
 

non credo che siano i vuoti del motore quello di cui parla filospinato...forse si tratta di un normalissimo ducati scorbutico! anche a me sotto i 3000 in 2marcia devo giocare di frizione, ma è proprio per questo che mi piace la ducati: si arrabbia se non la fai cantare!

l'unica cosa strana è che a te lo fa a 4000rpm in 1^marcia...ascolta due ruote, sembra uno tosto! ha avuto nove moto in nove anni credo (conferma se sbaglio...)!

chuck norris si è ispirato pensando a lui:
chuck norris ha cambiato 15moto in soli 3giorni...dopo aver percorso per 3volte il giro del mondo... icon_lol.gif
 
4904697
4904697 Inviato: 26 Giu 2008 4:48
 

.....

io vado tranquillo anche a 2000 giri... eusa_eh.gif icon_confused.gif
 
4904713
4904713 Inviato: 26 Giu 2008 5:47
 

ducaTinca ha scritto:
non credo che siano i vuoti del motore quello di cui parla filospinato...forse si tratta di un normalissimo ducati scorbutico! anche a me sotto i 3000 in 2marcia devo giocare di frizione, ma è proprio per questo che mi piace la ducati: si arrabbia se non la fai cantare!

l'unica cosa strana è che a te lo fa a 4000rpm in 1^marcia...ascolta due ruote, sembra uno tosto! ha avuto nove moto in nove anni credo (conferma se sbaglio...)!

chuck norris si è ispirato pensando a lui:
chuck norris ha cambiato 15moto in soli 3giorni...dopo aver percorso per 3volte il giro del mondo... icon_lol.gif


Esagerato.... su questo forum vi siete fatti un'idea troppo buona di me.

Sicuramente è strano che lo faccia così da nuova. Passa in concessiornaria e, se ti dovessero dire che è normale, scrivi alla Ducati attraverso il sito.

Le bolognesi sono un pò scorbutiche.... ma 4000 giri per regolarizzarsi sono troppi !!!!!

Prima moto ?

Solo per curiosità...
 
4904957
4904957 Inviato: 26 Giu 2008 7:40
 

Al tagliando dei 1000 ho trovato un ottimo meccanico che me l'ha messa a puntino... non è un'altra moto ma va sicuramente molto meglio!
Mi ha detto che sulla 695 la lambda agisce su un solo cilindro e quindi bisogna regolare diversamente e di fino entrambi per equilibrarli!
 
4911618
4911618 Inviato: 26 Giu 2008 15:41
 

Frap ha scritto:
Al tagliando dei 1000 ho trovato un ottimo meccanico che me l'ha messa a puntino... non è un'altra moto ma va sicuramente molto meglio!
Mi ha detto che sulla 695 la lambda agisce su un solo cilindro e quindi bisogna regolare diversamente e di fino entrambi per equilibrarli!


Purtroppo le Ducati sono meno stabili come carburazione. Come detto... il meccanico può fare la differenza !

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