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BMW K1200R Consigli
4819301
4819301 Inviato: 18 Giu 2008 7:57
Oggetto: BMW K1200R Consigli
 



Dopo oltre 25 anni di moto italiane e jap, sono rimasto molto colpito da questo 4 cilindri da 160Cv.
Esteticamente bella, ma sopratutto comoda (a vederla) per il passeggero.
Purtroppo non riesco a toccarla con mano in quanto anche i concessionari ne sono sprovvisti.
Se qualcuno di voi la possiede sarebbe interessante sapere cosa ne pensate.

Lampsssssss
cavalierenero
Very Important Tinga
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Ranking: 1185

 
4855494
4855494 Inviato: 21 Giu 2008 8:49
 

L'ho avuta per 2 giorni, in sostituzione della mia. Esteticamente è bellissima, il motore spinge molto bene, è praticamente sempre in coppia.
Per me la più bella naked che c'è in circolazione.
Occhio però che se provieni dalle JAP puoi rimanere "deluso" sull'erogazione, mi spiego meglio. La moto tira e anche molto ma non hai la sensazione di "cattiveria" che ti danno le JAP, il motore è molto regolare e assente da calci dietro la schiena, può essere un pregio o un difetto, è soggettivo. Unica pecca, secondo me, la mancanza di pinze radiali e un po' di on-off.
Matrix7117
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1645

 
4856115
4856115 Inviato: 21 Giu 2008 10:31
 

se fai una ricerca trovi dozzine di pareri.

E' una moto ottima, motore sempre pronto e potente. Unica pecca, scordati la fluidità di marcia dei 4 jap a bassi giri. Sotto i 3000 scalcia come un mulo.
Altri pregi: frenata eccezionale, anche se perdi un poco di sensibilità per il Duolever (affonda pochissimo). Comunque, prendila con ABS.
Stabilità eccellente.
Comoda, ma per il passeggero non so perchè andavo sempre solo.
Altri difetti: non è molto maneggevole, se vieni da una supersport, nello stretto la senti più pensante. Cambio non a livello honda, più lento.
Poi, una cosa un po' particolare con la quale non ho mai avuto feeling...la corsa dell'acceleratore è estremamente lunga. Però mi rendo conto che è una cosa da niente.
mangiafuoco
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 143

 
4884970
4884970 Inviato: 24 Giu 2008 14:24
 

Probabilmente è la Bmw più scomoda per il passeggero, comunque gran moto.
modmax
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 50

 
4886470
4886470 Inviato: 24 Giu 2008 16:29
 

modmax ha scritto:
Probabilmente è la Bmw più scomoda per il passeggero, comunque gran moto.


davvero?

mmmmhhh.....
mi piaceva l'idea di dare dentro la R1200R appena presa per una K1200R (la voglia di cavalli e' una brutta malattia), ma se mi dici che e' scomoda....ci penso
beh, per lo meno ha le maniglie, oggetti sconosciuti sulla R!!!!!!
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muca
MotoGp
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Ranking: 1045

 
4962112
4962112 Inviato: 1 Lug 2008 12:58
 

io ho la R sport, che si differenzia solo per il cupolino, e ho percorso 20.000 km in un anno. prima avevo una kawa zx12.
in poche parole: per andare su strada un gran motore, anche se qualcosa meno del kawa, ma posizione di guida migliore, e passeggero messo piuttosto bene, anche se la sella è un po' striminzita nella parte posteriore.
quanto al fatto che "scalci" sotto i 3000 è vero soprattutto nel rilascia-apri, ma se si procede a velocità costante si può andare anche a 1500 giri e aprire senza alcun problema. comunque a 10000km mi hanno aggiornato la mappatura e la situazione è migliorata.
la potenza è abbondante, e dopo 8-10000 km il motore sembra migliorare, salendo di giri con prontezza superiore a quando è nuovo.
i freni sono buoni, così come la trasmissione cardanica.
la tenuta è notevole, soprattutto se montate gomme più performanti delle pilot road di serie. con la pilot power si ha una sensazione di tenuta e stabilità nettamente migliore. quanto al duolever, il fatto che non affondi in frenata lo trovo positivo, e non un difetto come segnalato da alcuni. soprattutto frenando in montagna, in discesa, si ha un controllo migliore che con una forcella tradizionale. il consumo è inferiore al mio vecchio kawa, e va dai 13 ai 18 km/litro. si fanno i 13 dandoci dentro parecchio, ovviamente...
feroce_yeti
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
5058671
5058671 Inviato: 10 Lug 2008 12:12
 

Riprendo questa discussione dopo un pò, visto che saltuariamente mi affaccio qui.
raga i confronti con le kawa, (come detto subito sopra dall'amico) non credo siano proponibili...non tanto per il discorso carena non carena...alla fine è una stradale senza carena anche la K. ma il discorso che pesa...è...il peso!!!!! tutti sti kg di differenza non dico che giustifichino le differenti prestazioni, perché la cavalleria in termini puri ovvio è differente, ma la massa della moto...ci mette del suo....date una bella aperta con una r1 o zx12 con un bel passeggero di media/piccola stazza dietro. poi ditemi se avete la stessa sensazione che andare soli...
il bello della k...è che scarica tutto a terra...senza alzare praticamente il muso...
fatelo con i giocattoli giapponesi...eheheh
ilcanarino
Senza Targa
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Ranking: 27

 
5126059
5126059 Inviato: 16 Lug 2008 21:40
 

icon_arrow.gif Direi che e' un ottima moto io ho fatto 20000 km in undici mesi e non ho avuto problemi a parte il cambio che sembra lo sciaquone del bagno... quando si usa tanto bisogna avere il portafoglio pieno per la benzina e gomme a volonta' io mi sono trovato benissimo con le M3 della Metzeler
rocky1
Very Important Tinga
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Ranking: 836

 
5136723
5136723 Inviato: 17 Lug 2008 18:18
 

io sono a 4000 km e devo dire che e' una gran moto.sono stato indeciso per lungo tempo prima di prenderla visto che e' dal 2006 che la seguivo,poi ho ripiegato su una jap 600 e finalmente a marzo di quest'anno l'ho presa.i soldi che costa sono tanti ma devo dire che sono ampiamente ripagati.molto stabile,veloce e leggera in movimento,comoda.da nuovissima strappava ai bassi regimi ma con l'andare dei km il fenomeno e'scomparso.nota negativa il freno anteriore che ogni tanto emette un rumore tipo ferraglia.
frafz1sco
Foglio Rosa
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Ranking: 11

 
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