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Perchè ho rotto 2 rapporti primari in pochi giorni?
4804044
4804044 Inviato: 16 Giu 2008 20:50
Oggetto: Perchè ho rotto 2 rapporti primari in pochi giorni?
 

Vi spiego la situazione...

Mercoledì sera a un tratto sento dallo scooter uno strano rumore, che proveniva dalla ruota... venerdì riesco a portare lo scooter dal meccanico, che mi dice che sono saltati 2 denti ai rapporti primari... me li sostituisce con alcuni seminuovi e pomeriggio me lo fa trovare pronto... me ne vado e dopo 12 km inizio a sentire il solito rumore: "tro tro tro tro tro"... però è troppo tardi per andare dal meccanico perchè ormai è chiuso.... ora chiedo aiuto a voi.... secondo voi perchè mi è successo? (preciso che è stato subito dopo una tirata in cui ho portato il motore alla velocità massima) icon_sad.gif
 
4804110
4804110 Inviato: 16 Giu 2008 20:54
Oggetto: Re: Perchè ho rotto 2 rapporti primari in pochi giorni?
 

Vyvern ha scritto:
Vi spiego la situazione...

Mercoledì sera a un tratto sento dallo scooter uno strano rumore, che proveniva dalla ruota... venerdì riesco a portare lo scooter dal meccanico, che mi dice che sono saltati 2 denti ai rapporti primari... me li sostituisce con alcuni seminuovi e pomeriggio me lo fa trovare pronto... me ne vado e dopo 12 km inizio a sentire il solito rumore: "tro tro tro tro tro"... però è troppo tardi per andare dal meccanico perchè ormai è chiuso.... ora chiedo aiuto a voi.... secondo voi perchè mi è successo? (preciso che è stato subito dopo una tirata in cui ho portato il motore alla velocità massima) icon_sad.gif


non so per rompere i rapporti.... puoi avere problemi al correttore di coppia, alla frizione, alla campana, oppure avevi poco olio nella scatola raporti....

comunque dopo che te li ha cambiati non dovevi tirarli eh... necessitano di un po di rodaggio....
 
4804249
4804249 Inviato: 16 Giu 2008 21:02
Oggetto: Re: Perchè ho rotto 2 rapporti primari in pochi giorni?
 

granata92 ha scritto:


non so per rompere i rapporti.... puoi avere problemi al correttore di coppia, alla frizione, alla campana, oppure avevi poco olio nella scatola raporti....

comunque dopo che te li ha cambiati non dovevi tirarli eh... necessitano di un po di rodaggio....

anche se erano usati??
 
4804302
4804302 Inviato: 16 Giu 2008 21:07
 

beh se erano usati sei un pirla...ti ha fregato!!comunque cambia il coprirapporti,l olio e metti rapporti nuovi..costera molto pero...e il coprirapporti quello top icon_wink.gif ..visto che devi cambiarlo metti qualcosa di piu "potente",ovvero che faccia disperdere meno potenza icon_wink.gif
 
4805656
4805656 Inviato: 16 Giu 2008 22:35
 

djff ha scritto:
beh se erano usati sei un pirla...ti ha fregato!!comunque cambia il coprirapporti,l olio e metti rapporti nuovi..costera molto pero...e il coprirapporti quello top icon_wink.gif ..visto che devi cambiarlo metti qualcosa di piu "potente",ovvero che faccia disperdere meno potenza icon_wink.gif

Quoto!!
 
4806258
4806258 Inviato: 16 Giu 2008 23:18
 

djff ha scritto:
beh se erano usati sei un pirla...ti ha fregato!!comunque cambia il coprirapporti,l olio e metti rapporti nuovi..costera molto pero...e il coprirapporti quello top icon_wink.gif ..visto che devi cambiarlo metti qualcosa di piu "potente",ovvero che faccia disperdere meno potenza icon_wink.gif


Na lascia stare, lo dovrei ordinare da internet e mi scoccia, poi non sono sicuro lo facciano per piaggio...


Comunque l'olio rapporti lo ha messo proprio davanti a me e i rapporti me li ha fatti controllare e a vista andavano bene (me li ha anche passati 30 euro invece che 60) e mi ha detto che non erano nuovi ma semi nuovi.

E comunque non mi sembra il caso di darmi del pirla icon_confused.gif
 
4806455
4806455 Inviato: 16 Giu 2008 23:46
 

i rapporti malossi costano 44€ NUOVI icon_wink.gif
 
4806476
4806476 Inviato: 16 Giu 2008 23:51
 

kyosho_89 ha scritto:
i rapporti malossi costano 44€ NUOVI icon_wink.gif


Si ma ho paura che ci sia qualcosa che mi rompe i rapporti, indipendentemente da quali siano e quanto siano usati.
 
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