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l'unico vantaggio è che essendo in ghisa lo rettifichi ma lo grippi spessissimo è davvero poco affidabile...un mio amico ha tutti e due (85 e 86) e pur girando in pista l'85 l'ha grippato 3 volte mentre l'86 mai un problema... e altra gente che l'ha preso l'ha grippato in rodaggio andando piano e dopo rettifica l'ha rigrippato 
la gente non se ne priva a basso prezzo a meno che siano rotti comunque prova a informarti ma quelli proprio originali minarelli dovrebbero costare un pelo meno... a quanto te lo vende?? però devi vedere se non c'è altro rovinato!! a quanto te lo vende?? però devi vedere se non c'è altro rovinato!! 
contattami se sei interessato ciau
di livello fai che è poco sopra al team