Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Maxi-Scooter → Maxiscooter da 100cc a 125cc

   

Pagina 1 di 1
 
Informazione marmitta gpr
4747214
4747214 Inviato: 12 Giu 2008 9:44
Oggetto: Informazione marmitta gpr
 

ciao...io sul mio sportcity125,ho montato già...variatore,cinghia,frizione e centralina malossi e fra un paio di giorni,arriva il correttorre di coppia!beh vi volevo domadare,che se metto la marmitta gpr con db killer estribile...vado a perdere qualcosa sulle prestazioni????
turbo89
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 94

 
4749414
4749414 Inviato: 12 Giu 2008 12:06
 

ovviamente perdi qualcosa, le GPR sono un tubo con dentro la canna mitagliata con la lana di roccia attorno.........scaricano già molto di suo......io ti consiglio di prendere ,se la fanno per il tuo scooter, dotata di catalizzatore, la GPR catalitica, rende d+ che quella senza sul Nexus500 , provandolo al banco rulli.
ruttigan
Ospite



Ranking: -

 
4750423
4750423 Inviato: 12 Giu 2008 13:08
 

rende di piu perchè è meno aperta... cosìcchè la carburazione è meno esasperata...
le nuove gpr uguali esteticamente alle leovince 4road sono meno aperte del modello gpr classico e precedente. il discorso cambia se togli il killer.
io ho la versione vecchia della gpr ed è un tubo diretto come dici te con al centro un tagliafiamma nn estraibile... av rotto per toglierlo. ma io nn lo tocco. il sound attuale è molto bello, cupo ma alto icon_smile.gif
nn solo cupo come la 4road (che avevo prima tra l'altro icon_wink.gif )
lorenzo86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4344

 
4751059
4751059 Inviato: 12 Giu 2008 13:48
 

in poche parole,per non perdere le prestazioni devo togliere il db killer,giusto???
turbo89
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 94

 
4753031
4753031 Inviato: 12 Giu 2008 15:45
 

se lo togli, oltre a dover intervenire nuovamente sulla trasmissione poichè perderesti ancor di piu ai bassi regimi, dovrai necessariamente ingrassare la carburazione. lo smagrimento comincerebbe a essere marcato.
su un 125 l'abbassamento di prestazioni ai bassi regimi è drastico senza db-killer. è possibile che sarai costretto, sul piaggio 125, a usare rulli anche da 7,5 grammi!
lorenzo86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4344

 
4753711
4753711 Inviato: 12 Giu 2008 16:22
 

ma allora..è meglio che non la prendo proprio!!
icon_sad.gif icon_cry.gif
turbo89
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 94

 
4754340
4754340 Inviato: 12 Giu 2008 17:04
 

riuscire a togliere i catalizzatori dalla marmitta originale è la migliore soluzione a mio avviso.

tutto guadagno in termini di prestazioni, spendendo molto poco.

anche se il sound rimarra quasi identico, mah non si può avere tutto icon_razz.gif
Sarrowlx4t
Derapata
Derapata



Ranking: 456

 
4754596
4754596 Inviato: 12 Giu 2008 17:27
 

grazie icon_mrgreen.gif icon_biggrin.gif ...allora lascio perdere la gpr,in questi giorni vado a mettere il correttore di coppia malossi e poi,farò svuotare la marmitta!!!!faccio bene,no??
turbo89
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 94

 
4756053
4756053 Inviato: 12 Giu 2008 19:17
 

svuotare no, magari chiedi se riesci a farti togliere i fastidiosi catalizzatori.
Sarrowlx4t
Derapata
Derapata



Ranking: 456

 
4756306
4756306 Inviato: 12 Giu 2008 19:39
 

ok.grazie mille
turbo89
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 94

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Maxi-Scooter → Maxiscooter da 100cc a 125cc

Forums ©