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variatore su piaggio Beverly 250, conviene?
309668
309668 Inviato: 21 Apr 2006 14:39
Oggetto: beverly 250
 

Ciao ragazzi,ne approfitto del fatto che siete esperti in materia.Io ho un beverly 250 e ho fatto circa 5.000 Km...Da quando ne ho fatti circa 1.000 la frizione ha iniziato a fare un rumore orribile quando si surriscalda nel traffico.La piaggio dice ke è normale..voi che dite?Mi hanno pulito la frizione ma non è cambiato nulla..mi hanno detto che se monto una molla più rigida il problema dovrebbe sparire. Un'altra domanda: sarebbe una cattiva idea montargli il variatore malossi?Che vantaggi avrei?Grazie ragazzi!!!Salvo
salvo85
Senza Targa
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309689
309689 Inviato: 21 Apr 2006 14:54
 

lo sferragliamento della frizione(rumoraccio)è normale in condizioni di stress eccessivo(traffico)visto la potenza di ben 22 cavalli e il peso di 160 kg...

mantando un variatore malossi multivar 2000 otterrai sicuramente dei benefici una migliore accelerazione e un allungo migliore, per quanto riguarda la molla di contrasto serve a ritardare l'apertura del variatore in pratica è come se tirassi di più le marce prima di mettere un'ipotetica 6°...non sò se ho reso l'idea
HWARANG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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309804
309804 Inviato: 21 Apr 2006 16:52
Oggetto: Beverly 250
 

Sì,perfetto..sei stato super chiaro!!!Quindi è normale questo rumore.Tu cosa mi consigli di fare?Lo posso montare il variatore pollini visto che ho fatto 5000 Km?Dimmi un po'tu cosa devo montare.Oltre a questo variatore montare la molla più rigida è una cosa giusta,no?Che rulli vanno montati?Secondo te il kit malossi va già bene così o devo sostituire qualcosa?Grazie veramente,6 stato provvidenziale!
salvo85
Senza Targa
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311065
311065 Inviato: 22 Apr 2006 16:17
 

ciao io ti consiglierei di cambiare la campana e la frizione anche!!per il rumore se cambi la campana dovrebbe sparire!per i rulli dipende da che marmitta monti con l'originale i rulli da 12g ti danno un buon allungo!!





ho un beverly125rst con cilindro malossi210cc vario polini con molla di contrasto malossi(appenacambiato il vario malossi consumata tutta la boccola!!)campana cambiata frizione malossi filtro malossi red sponge marmitta(e collettore) 4road leovince(xbeverly200) candela ngk|| batteria da 12ampere aumento getto del carburatore e smerigliatura valvole fatta.
ErTigre
Senza Benza
Senza Benza



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312446
312446 Inviato: 23 Apr 2006 20:16
 

ciao ertigre !!!! anke un mio amiko aveva in mente di preparare il suo beverly cm il tuo ! voleva metterci su:
Cilindro Malossi 210cc
Albero a camme malossi
Variatore malossi multivar 200
leovince 4road senza db killer
Rapporti secondari
Valvole malossi
Red Sponge
ed era indeciso se mettere il correttore di coppia.
ke ne dici d questa elaborazione, visto ke è quasi uguale alla tua ??? si sente la differenza dal 125cc ??? qnt raggiungi in vel max e secondo te qnt raggiungerebbe il mio amiko ??? Ciao e grazie 1000
paskuale
Super Sport
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312489
312489 Inviato: 23 Apr 2006 20:47
 

nn cambia di molto!
ErTigre
Senza Benza
Senza Benza



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312833
312833 Inviato: 24 Apr 2006 7:24
 

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paskuale
Super Sport
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9650607
9650607 Inviato: 10 Apr 2010 15:16
Oggetto: sportcity 250
 

Salve a tutti,posseggo uno sportcity 250 sul quale vorrei montere un variatore malossi che già posseggo......la domanda che volevo farvi e la seguente:
visto che ha dei rulli da 10.5grammi volevo sapere se sono troppo leggeri visto che vorrei acquistare + sprint e allungo sullo scooter....Grazie....saluti da francesco
Ciccioskunk
Foglio Rosa
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