adie190390 ha scritto:
scusate ho un 696 depo. . .per quanto riguarda il depotenziamento è per lo stesso che per il 695? per piegare quest'astina è necessario smontare qualcosa o si puo fare con un semplice cacciavite senza toccare la carrozzeria?? piu info mi date meglio visto che vorrei ripotenziarla senza portarla da alcun meccanico. . .se mi spiegate le varie fasi è meglio
grazie. . .in piu volevo sapere se poi un giorno dovessi di nuovo depotenz. come fare e se ci vuole molto. .
bho il 696 non so dove sia, credo che sia uguale.
sul mio si può fresare senza smontare niente. non credo che basti piegarla.
comunque io le informazioni che ho le ho prese da quà
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dinaccao ha scritto:
io ho il fermo alla manopola dell'accelleratore mi9 state dicendo che ce ne è uno anche sulla mezzaluna?
non so che moto hai, ma sulla mia il fermo è solo sulla mezzaluna, e di conseguenza si gira a metà l'acceleratore(che si scrive con una L sola 
).
