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Inviato: 9 Giu 2008 12:15 Oggetto: filtro a cono meno rumoroso
qual e' il filtro a cono che attira meno gente cioe' il meno rumoroso??
ChiccoAthena27
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Giu 2008 12:17 Oggetto: Re: filtro a cono meno rumoroso
ChiccoAthena27 ha scritto:
qual e' il filtro a cono che attira meno gente cioe' il meno rumoroso??
il filtro a cono meno rumoroso? ? bho... tutti sono rumorsi.. tutti attirano gente.. lascia una red sponge se non ne vale la pena e non hai una buona ela
7vezz7
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Inviato: 9 Giu 2008 12:21 Oggetto: Re: filtro a cono meno rumoroso
7vezz7 ha scritto:
il filtro a cono meno rumoroso? ? bho... tutti sono rumorsi.. tutti attirano gente.. lascia una red sponge se non ne vale la pena e non hai una buona ela
no io ho una ela intermedia spinta completa.....secondo voi l e 5 con la cuffia fa molto casino???
ChiccoAthena27
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Giu 2008 12:25
tutti i filtri sono rumorosi 2...e5 con una cuffia??naaa...se devi un buon filtro metti un e3 o seno un polini che costa poca ma la red sponge e meglio..e poi gli fai 2 buchi nel air box
derit
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Inviato: 9 Giu 2008 12:31
con un intermedio meglio l'air box
phantom1-2
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Inviato: 9 Giu 2008 12:31
no non esiste 1 filtro a cono poco rumoroso...se vuoi puoi creare 1a scatola filtro ke lo inglobi..x i buchi ne fai 3 da 19mm cn dei tubi datti a cornetto..così non fa casino
ema0185
Ospite
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Inviato: 9 Giu 2008 12:35
phantom1-2 ha scritto:
con un intermedio meglio l'air box
si hai ragione ma io cosi nn posso mettere il collettore diritto con l airbox..giusto????
ChiccoAthena27
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Inviato: 9 Giu 2008 12:38
ChiccoAthena27 ha scritto:
si hai ragione ma io cosi nn posso mettere il collettore diritto con l airbox..giusto????
ma il collettore dritto non è mica quello che va dal carburatore al carter???
quello che va dall'air box al carb puo anche essere arrotolato su se stesso...tanto è aria, non c'è bisogno che sia dritto per scorrere meglio ... invece quello che va dal carb al pacco lamellare, mettendolo dritto, serve a far arrivare + velocemente la benza(scorre meglio e arriva prima)
phantom1-2
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Inviato: 9 Giu 2008 12:50
phantom1-2 ha scritto:
ma il collettore dritto non è mica quello che va dal carburatore al carter???
quello che va dall'air box al carb puo anche essere arrotolato su se stesso...tanto è aria, non c'è bisogno che sia dritto per scorrere meglio ... invece quello che va dal carb al pacco lamellare, mettendolo dritto, serve a far arrivare + velocemente la benza(scorre meglio e arriva prima)
si ma cosi l airbox nn so se si puo montare...hai capito cosa intendo???
ChiccoAthena27
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Inviato: 9 Giu 2008 13:06
ChiccoAthena27 ha scritto:
si ma cosi l airbox nn so se si puo montare...hai capito cosa intendo???
no, non ho capito...
intendi che in questo modo, dovendo girare il carb x attaccarlo al collettore dritto, non ci sta?...eh si in questo modo non ci puo stare...o rinunci al collettore dritto o all'air box
phantom1-2
MotoGp
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Inviato: 9 Giu 2008 13:14
phantom1-2 ha scritto:
no, non ho capito...
intendi che in questo modo, dovendo girare il carb x attaccarlo al collettore dritto, non ci sta?...eh si in questo modo non ci puo stare...o rinunci al collettore dritto o all'air box
si questo intendevo!!!cavolo allora un collettore storto nn da niente in prestazioni????
ChiccoAthena27
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Giu 2008 14:18
di filtri a cono meno rumorosi,non ce ne sono,forse quello della malossi e quello della polini,con la cuffia,però se vuoi meno rumore c'è l'airbox motorforce...
MoRa92
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Inviato: 9 Giu 2008 17:05
MoRa92 ha scritto:
di filtri a cono meno rumorosi,non ce ne sono,forse quello della malossi e quello della polini,con la cuffia,però se vuoi meno rumore c'è l'airbox motorforce...
ma io so che l airbox della motorforce fa tanto rumore come quello della stage il double layer
ChiccoAthena27
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Giu 2008 9:13
IO avevo il conod ella Malossi e non era poi tanto rumoroso,mentre quello della TNT e spaventoso in quanto rumore
laviuola
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Inviato: 10 Giu 2008 9:37
ChiccoAthena27 ha scritto:
MoRa92 ha scritto:
di filtri a cono meno rumorosi,non ce ne sono,forse quello della malossi e quello della polini,con la cuffia,però se vuoi meno rumore c'è l'airbox motorforce...
ma io so che l airbox della motorforce fa tanto rumore come quello della stage il double layer
non l'ho sapevo,ho sempre sentito di quelli che l'hanno preso e dicono che non faceva tanto rumore......ma alla fine non aspira come il double layer,ma ha solo 2 buchi sul lato...
MoRa92
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Inviato: 8 Ago 2008 15:24
i filtri sl spungna fanno meno casino dei conetti in metallo..... comunque ke te frega e' bello ke qnd apri s girano tti..... anke ieri sera ho sn partito piano piano e poi ho aperto......ho ftt girare almeno 50 persone...
area51polini
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Inviato: 8 Ago 2008 17:14
si hai ragione...il problema e' che il mio zip sp con ela pinasco completa e carter lavorati e tutto con la molla di contrasto blu(la piu dura in circolazione) quando apro a manetta fa il rumore di un motore da formula 1....non so ancora il perche..non fa il rumore cupo e neanche molto acuto...fa un rumore 1000 volte piu forte di tutti gli altri scooter preparati che ho visto in giro compreso il mio phantom athena..
ChiccoAthena27
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Ago 2008 8:45
airbox originale lvorato..se non vuoi fare casino..e a me non da nessun problema su un'ela semitrofeo completa...il rumore non ne faccio poi tantissimo e considera che ho su un tpr con evo,multivar con rulli da 3.4 gr e molla d contrasto rossa + torsion controller
ale0592
Ginocchio a Terra
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