honda X8R... sbloccaggio! [info fermi e miglioramenti X8R]
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Inviato: 24 Ott 2010 10:54
Fanno la malossi mhr replica e la polini super race...Riguardo alla top nardò non penso che le facciano
lollojuve
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Ott 2010 11:01
eh dovresti controllare sul sito della topperformances. Comunque la malossi replica è anch'essa una marmitta per 50cc, quindi non va bene. Riguardo alla polini, la superrace va bene su un base, però non la conosco bene e le polini non mi sono mai piaciute però potrebbe essere l'unica che vada bene
viktorider92
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Inviato: 24 Ott 2010 11:04
io andrei sulla reverse perchè la for race costa 235 € su ebay
lollojuve
Foglio Rosa
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10822671
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Inviato: 24 Ott 2010 11:10
la super race o for race? Comunque la reverse tappa troppo, anche se con il dr tappa ma diciamo che si potrebbe lasciare. E invece sul sito della stage6 hai trovato qualcosa?
viktorider92
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10822675
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Inviato: 24 Ott 2010 11:11
aspetta che cerco! ma intendi gr o marmitta?
lollojuve
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Ott 2010 11:15
marmitta e guarda anche per i gt
viktorider92
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10822720
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Inviato: 24 Ott 2010 11:21
non trovo il sito...aaaaaaaaaaah
lollojuve
Foglio Rosa
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10822741
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Inviato: 24 Ott 2010 11:25
ecco qua c'è il catalogo della stage6 direttamente dal sito: Link a pagina di Stage6.it però riguardo alle marmitte per il blocco honda, non ci sono, ci sono per peugeot (e non sono omologate)
viktorider92
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Inviato: 24 Ott 2010 11:34
L'honda non ha lo stesso blocco del peugeot?
lollojuve
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Ott 2010 11:35
eh non lo so
viktorider92
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Inviato: 24 Ott 2010 11:58
io rimarrei sul malossi base e sulla reverse! anche per i soldi
Non sono sicuro che vada bene per il tuo scooter, dovresti mandare una e-mail per chiedere conferma, comunque quello è un gt intermedio. Se lo metti devi cambiare MOLTE latre cose
viktorider92
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Inviato: 24 Ott 2010 18:05
e se lasciassi il 50 e mettessi:
Reverse
Rulli 4.7g
Molla di contrasto bianca malossi
Molle frizione gialle malossi
Variatore multivar 2000 Malossi
Carburatore 19 Dell'orto o anche un 21
Filtro a cono malossi?
lollojuve
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Ott 2010 14:17
Se vuoi lasciare il 50cc e vuoi avere il massimo delle prestazioni fai così:
gt originale
marmitta pro replica (se puoi metterla) altrimenti topline (se c'è) o reverse
variatore pinasco overdrive/stage6 sport pro/multivar 2000
redsponge
carburatore da 19
pacco lamellare modificato/cambiato
taratura: molla di contrasto bianca/originale, rulli (a seconda della marmitta) e molle frizione verdi/gialle malossi
viktorider92
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Inviato: 25 Ott 2010 17:49
La pro replica quale sarebbe
lollojuve
Foglio Rosa
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10831967
Inviato: 25 Ott 2010 19:03
Sarebbe la stage6 pro replica, una marmitta adatta a 70cc base ma che rende davvero tanto su un 50cc con l'ela che ti ho scritto sopra. Eccola qua:
immagini visibili ai soli utenti registrati
viktorider92
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Inviato: 25 Ott 2010 19:26
sisi ho capito qual'è però non penso la facciano per il mio honda
lollojuve
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Ott 2010 19:55
eh dovresti controllare e chiedere eventualmente
viktorider92
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10832505
10832505
Inviato: 25 Ott 2010 19:58
a chi chiedo
lollojuve
Foglio Rosa
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10832548
10832548
Inviato: 25 Ott 2010 20:02
manda una e-mail in inglese alla stage6 oppure mandi una e-mail sia a biolla che quarto che castiglione e chiedi che marmitte fanno per il tuo scooter
Beh in genere un paio di giorni lavorativi per quanto riguarda i primi tre siti, invece la stage6 non saprei dirti, non le ho mai mandato una e-mai. Comunque puoi sempre chiamare
viktorider92
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10840015
10840015
Inviato: 26 Ott 2010 22:35
ciao scusate se vi disturbo.... mi chiamo leo avrei bisogno che mi aiutiate a trovare un motore monofascia uguale o simile al mio perchè oramai è mezzo fuso... Io ho un simonini in alluminio... sarebbe comodissimo un bel dr o un top a 2 fasce... ma una volta mio fratello vise per questo x8r in una vetrina un 90 simonini monofascia a 140 €.... la mia speranza è trovare quel motore qui in giro su internet, ma vi prego aiutatemi a trovare un bel gt... la mia elaborazione è la seguente:
gt 80 simonini alluminio
giannelli nrx
variatore multivar malox rulli 4.7
cinghia kevlar malox ( l originale si è consumata)
frizione delta clutch malox con molla e mollettine bianche
carburatore 19 malox cn filtro a tromba minimoto
inoltre le prossime spese sono ingranaggi primari malox medio-lunghi, tc unit rpm control e bst... poi l' anno prossimo se ho un pò di cash vorrei prendere una marmitta (mi è stato detto che posso adattare nardò e stage del peugeot ma prima vorrei essere sicuro) e l' albero motore della malox...
il mio obbiettivo è raggiungere almeno i 105-110 in piano e almeno i 90 sulla salita (ora st sugli 75-80 in salita e 87 in discesa però quando il motore era buono con il 12 mi faceva 95)
scusate tutta sta pappardella e spero in una risposta al piu presto grazie 1000!!!
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però potrebbe essere l'unica che vada bene 
